这里是网友评论第2页，点击查看原文
发表评论 评论 (33 个评论)
- 2 回复 yongbing1993
- 1967年6月26日，越战期间飞行员王柱书和吕纪良驾驶两架，在海南岛文昌县附近上空击落F-4幽灵式美军战机，
- 2 回复 yongbing1993
- 1967年8月21日，越战期间美海军A-6A攻击机2架侵入广西，空军十八师2架歼-6起飞击落两架A-6A。
- 2 回复 yongbing1993
- 1971年印巴第三次战争，出口巴基斯坦的歼-6击落两架苏-7，其中一架使用导弹击落。整起战争中巴基斯坦飞行员驾驶歼-6击毁敌机12架，自身损失三架。
- 2 回复 yongbing1993
- 1966年1月3日14时26分，中国雷达在云南蒙自以南270公里处，发现美国无人驾驶侦察机1架，从河口侵入中国国境，直窜蒙自，尔后经开远、马关地区回窜。中国空军驻蒙自高空作战分队共起飞歼-7飞机2架，歼-6飞机3架截击。航空兵飞行员鲁祥孝以时速1300公里速度向敌机逼近 ，在18300高度发现敌机 ，用活动光环瞄准，在距敌880米时，一次发射火箭32枚，击中敌机。敌机残骸坠落于越南境内。
- 2 回复 yongbing1993
- 1966年2月7日，中国空军空三师大队长冯全民驾驶歼-7飞机用火炮击落美军无人驾驶高空侦察机1架。这次战斗创造了在高空超音速、大速度差条件下近战歼敌的典型战例 。
- 2 回复 yongbing1993
- 1967年6月12日，空三师飞行员刘光才驾驶歼-7飞机，在广西地区执行拦截美国空军无人驾驶侦察机任务，在距离目标57米时用火炮将入侵的BQM-147H无人驾驶侦察机击落，创造了超音速两倍的战斗机在最短距离上击落无人机的范例。
- 2 回复 yongbing1993
- 1968年1月20日，空三师副大队长韩永武和飞行员周永成，驾驶歼-7飞机在20000米高空击落美军无人驾驶高空侦察机1架。
- 2 回复 yongbing1993
- 1968年3月7日，空三师副中队长江文兴和飞行员王志跃驾驶歼-7在云南蒙自上空击落美空军BQM-14H无人驾驶高空侦察机1架 。
- 3 回复 浮平
- 【历史虽然无法假设，但别忘了，当时的最终决策者是谁？是人民领袖毛主席！】 既然如此，何必费那个劲只想去假设你想要的东东。
如果不是邓接替了毛，改革开放，就进不了 WTO，赚不了那多钱不断发展军事，饭都没吃的了，一个接一个极端的政治运动，还不是人民领袖毛主席？命都被内耗光了跟谁打？只知道打打打。老胡只在纸上喊打都喊出麻烦来了？
所以，那么崇拜毛主席就句句话要听，毛主席说情况在不断的变化，要想适应新的情况，就得学习。。。。他也和平常人一样，只是他管的事多一些而已，什么时候没有学到该学的那一课，什么时候就可能出大错，不是对外就是对内。比如对内，他就没有能力去从历次政治运动中学好该学的那一课，而制度不允许对集权独裁者有效及时的 teaching 和制止任何行为，最终造成文革的大错，这是因果规律，大概率事件。对外，毛的时代尚未到”全球化“的时候。
如果只去挑自己想听的听，做未来的梦可以，但建立在片面假设过去基础上的梦，说明脑洞未开，尚未梦醒时分。
大事小事，道理一致。
- 2 回复 yongbing1993
- 1965年空战奇迹：海航英雄39米近身绝杀美国战机
本期人物： 空战英雄高翔
高翔：1931年生，辽宁盖州人，1947年参军，1950年被选入空军预科总队，并在中国人民解放军第六航校学习。
1952年分到空军17师51团担任战斗机飞行员，该师后改编为海军航空兵第四师，高翔任10团2大队大队长，后担任东海舰队航空兵副师职飞行研究员。
1965年，因击落侵犯中国南海的美军战斗机，受到毛主席和周恩来总理接见。1987年离休，1993年定居青岛。
1989年，两位老对手上海相见。讲起当年战斗，高老劲头十足。
今年8月建军节，坐落在泰州的中国人民解放军海军诞生地纪念馆收到了一份特殊的实物档案，一套退伍老兵高翔穿过的西装和记录高翔空战经历的两套纪念邮折。这份礼物来自哪里？背后藏着怎样的故事？日前，记者在泰州海纪馆珍藏的高翔影像档案中寻找到了答案……
1965年，我海军航空兵飞行员33岁的高翔奉命出击，抗击越战中侵入我领空的美战机，并将其击落，创造了一个劣势战机击落先进战机的空战奇迹；多年后，在上海，当年被击落的美飞行员终于如愿见到了高翔，而高翔那件跟儿子借的西装见证了那一刻。
歼6VSF-104
在中国空军和海军航空兵的装备序列当中，歼6是装备数量最多，服役时间最长，实战当中击落敌机最多的国产喷气式超音速战斗机。1964年首批交付中国空军使用。
从1964年到1968年，歼-6生产了近4000架，共击落20多架各型战机，而自己没有一架被击落。
2010年6月12日歼6退出我军空军编制序列。
歼6基本信息参数：
机身长：14.64米 机高：3.89米
翼展：9米
最大速度：1454千米/每小时
（近1.2音速）
最大航程 ：1690千米
（带副油箱2200千米）
机炮：3门30毫米机炮
可挂载：空空导弹、火箭弹、炸弹
F-104是美国洛克希德公司研制的超音速轻型战斗机，是上世纪60年代世界三大高性能战斗机（米格－21、“幻影”3）之一。
F-104C是战斗轰炸型，具有有限全天候性能力。1958年9月开始交付，共生产77架。1965～1967年期间，一部分F-104C被派往越南参战。
当年被高翔歼6战机击落的F-104C是世界上第一架在空战中被击落的F-104。
1975年F-104退役。
F-104基本信息参数：
机身长：16.65米 机高：4.11米
翼展：6.68米
最大速度：2670千米/小时（2.2音速）
最大航程：3150千米
机炮：一门20毫米航炮
可挂载：空空、空地导弹、核弹、炸弹
1965年 空中单挑
中国飞行员39米近身绝杀美先进战机
1965年9月20日10时47分，海南上空拉响战斗警报，一架F-104C型美国战斗机入侵海南雷州半岛上空。地面指挥所在发现敌机的5分钟内，立刻向奉命进驻海南的我海军航空兵第四师十团高翔分队发出迎击命令。
10点58分，随着绿色信号弹的升空，时任大队长高翔和副大队长黄凤生分别驾驶主机和僚机迅即起飞。
然而，高翔驾驶的歼6飞机刚到达指定区域，就与地面指挥所失去联系。经验丰富的他深知，此时已进入临战状态，返航已经不可能，只有放手一搏。他一面命令僚机展开作战队形，寻找敌机踪迹；一面利用阳光遮蔽自己的战机，仔细搜寻目标。
终于发现了美国F-104C战机。这种飞机小巧玲珑，展翼不到7米，最大时速达2.2倍音速，远远比高翔驾驶的歼6战机快；武器方面，除装备航炮外，F-104C还携带了4枚“响尾蛇”导弹。
“无论是从速度、火力和整体性能上，都处于绝对劣势。”但是高翔想，无论如何也要让美国人吃点苦头长点记性，打不掉他，就算撞也要撞掉它。
高翔机智地乘敌机转弯之际，迅速切半径追了上去，占据了有利攻击位置。相距1000米，已经是攻击的有效射程，但还是有点远，炮弹的散布面越大，容易打偏。为了保险起见，高翔驾驶战机一个猛子，朝美军F-104C战机直扑而去，距敌机291米处，发射出第一枚致命炮弹。
“当时，我紧紧咬住敌机，我机速度太快了，靠近敌机的瞬间，我有些发蒙，太近了，眼看我机就要扎进敌机尾部，此刻，我想即使撞上敌机，也要打掉它！我用手同时按住3门火炮钮，3门火炮炮弹‘咚咚咚’齐发……然后，我使出全身力气猛拉升杆，飞机在距敌机只有39米时升起，在拉升的同时按炮钮的手指并没有松开，向天空又打出了一连串排炮，不到一分钟，200发炮弹全部打光。”档案馆的影像中，高翔用力地比划着。
敌机在空中被击中爆炸，高翔控制不住自己的情绪，兴奋地喊叫：“打爆了”，抻着脖子透过舷窗60度角看到敌机拉着一股黑烟向下扎去……
敌机爆炸的碎片迸的他战机伤痕累累，右侧发动机被击中停闭。此时如果跳伞，飞机就彻底报废了，损失太大了。高翔选择和飞机共存亡，沉着利用左侧的发动机慢慢地调节，终于成功着陆。而美军飞行员飞利浦·史密斯在飞机爆炸前跳伞逃生后，被当地民兵俘虏。
战后经过地勤人员的统计，这次空战因为距离太近，美机爆炸产生的碎片把高翔的飞机崩了51个洞眼，1台发动机停止，另一台发动机也严重受损。
高翔创造了一段以劣势装备战胜优势装备的佳话，为此，中国人民解放军海军给高翔记一等功。
同年10月1日，高翔和战友们受到了毛主席和周总理的接见，他所在的海军航空兵第四师十团，被授予“海空雄鹰团”光荣称号。高翔以39米近距离“空中拼刺刀”的打法，成为世界空战史上的一个奇迹。
1989年 相聚泯恩仇
老对手向中国英雄致敬：输给你，不耻辱
1972年，美国总统尼克松访华，中美关系开始解冻。1973年冬天，在中国已经被关押了8年的美军飞行员飞利浦·史密斯，由周恩来总理批准，被释放回国。
在中国被关押的日子里，史密斯一直没想明白，自己怎么会败给性能处于劣势的歼6飞机，更弄不懂中国飞行员为什么会采取“空中拼刺刀”这种不要命的打法。
1989年10月18日，已经成为商人的史密斯再次来到中国，他特意提出想见见将自己击落的中国军人。
- 2 回复 yongbing1993
- 海航歼-6曾击落美军超音速战机 受到毛主席接见
击落美F-104C战斗机
1964年8月5日，美国以美军舰遭到越南鱼雷艇袭击为借口，出动飞机对越南北方定义、鸿基和清化等地区进行轰炸，制造了震惊世界的“北部湾事件”。美军飞机不断侵犯我国领海领空，进行侦察挑衅，南疆边陲安全受到严重威胁。1965年1月27日，毛主席签署命令，海航4师转场进海南岛，抗击入侵美机的挑衅。2月20日，先由师参谋长辛英元带领4师10团一个小分队从青岛流亭机场秘密转入海口机场。6月份，又由师长周克林亲率海航10团二大队进驻海南。
1965年9月20日，战斗警报拉响，由美国飞行员菲利普·史密斯驾驶一架时速2400公里、机上除机关炮外，还可携带2～4枚“响尾蛇”导弹的F-104C型战斗机入侵海南岛西岸上空。该机是世界首种超音速的战斗机，该机使用“擦边战术”呈S航线飞行，时而侵入中国空域，时而脱离，不断进行挑衅。海航4师10团二大队长高翔、副大队长黄凤生迅速驾驶歼-6起飞截击。
在距目标50公里时，歼-6双机投掉副油箱并打开加力，以最快速度冲向美机。已将生死置之度外的高翔加足马力向敌机冲去，史密斯完全没有料到高翔的惊人举动，短时间内目瞪口呆。高翔看准时机，率先从距离敌机291米处开炮，一直打到距敌机39米脱离！史密斯甚至没有一点反应时间，他的战机就被高翔航炮炮火击中。随即，史密斯也跳伞坠入大海后被琼崖纵队队员、文昌民兵符气合等人俘虏。这次战斗是真正的“空中拼刺刀”，因为距离太近，高翔的座机被F-104C爆炸的碎片击伤13处，1台发动机停车，另一台发动机也严重受损。地勤人员告诉他，因为开炮距离太近，爆炸产生的碎片把他的飞机崩了51个洞，再晚一点点就回不来了。
进京接受领袖检阅
1965年9月27日，海军司令员肖劲光将高翔等英模人物接到北京。10月1日，在天安门观礼台上，高翔参加了国庆16周年观礼。10月3日，周恩来总理、副总理兼总参谋长罗瑞卿在北京接见了此次作战的有功人员。周总理与高翔、黄凤生、王朝玉、王立珠等人亲切握手。握手时，高翔向总理汇报了当时战斗的情景，总理听后高兴地说：“仗打得好，希望你们今后打更多的胜仗。”10月10日，高翔和其他英模一起接受了毛主席的接见。毛主席问：“是谁打下的史密斯？”大伙都指着高翔。高翔红着脸回答：“主席，是我们集体打下的。” 毛主席开心地笑了起来，握住高翔的手夸赞道：“好，蛮谦虚的嘛！”继而又说：“你们是新中国的一代天骄，要争取更大胜利。”然后，毛主席又高兴地同大家合影留念。
1973年冬，经周恩来总理批准，史密斯获释回到美国，于1989年退休，而高翔也在1987年离休后定居青岛。
1989年10月，史密斯来到中国，提出想见一见当年将他击落的那位中国军人。10月18日16时20分，在上海锦江饭店一层大厅里，两个昔日的空中斗士再次相逢。史密斯三步两步走向前，两双曾经握过机关炮按钮的手，热情地握在了一起。
高翔说：“你好！欢迎你到中国来！”史密斯感叹道：“当年我在跳伞前的一瞬间感觉像被大锤砸中了铁筒。”史密斯还说：“高先生，多年来我一直想到中国向您祝贺，祝贺您20多年前在海南岛上空取得的那场胜利！那时我们是刀枪相见的敌人，而现在我们是朋友。”高翔哈哈笑着回应道：“是的，我们是朋友了，中国有句俗话，不打不相识，不打不成交嘛。”高翔将一架歼8-Ⅱ飞机模型送给史密斯作为礼物。
酒桌上，高翔和史密斯两位当年作战双方的飞行员推杯换盏，连连赞美中国酒香。当史密斯问高翔有什么业余爱好时，高翔风趣地说：“我第一是喝酒，第二才是打仗。”史密斯说：“我酒量小，不行！所以才被你打了下来。”
曾被误认为林立果
离休后的高翔爱好集邮，他“迷邮”成癖，“青岛文化市场”经常见到他的身影。只要听说有新纪念封、邮票到货，他总是第一时间赶去，并且花钱毫不吝啬。有一次去上海，高翔见到心仪的邮票就买，不知不觉中，竟然连路费也花光了，幸亏女儿救急，才得以回家。他省吃俭用，省下钱来全都买了邮品，总是入不敷出。
一件意外事情，让高翔非常揪心。1995年4月初，儿子从沈阳买回一本湖南某军事杂志，封面刊登了高翔身穿飞行服的照片，可图片说明却称：“22岁的空军作战参谋长林立果——欲杀毛泽东却坠机身亡！”功臣与罪人被无端颠倒，这一下让高翔非常生气。几经周折，庭外和解，杂志社向高翔道歉，并赔偿给他2.2万元。不用说，除去打官司的花费外，剩下19800元都成了高翔买邮品和房子的资金。
老英雄是个“追星族”
高翔还是个“追星族”：明星、首长他都“追”。杨澜、崔永元、敬一丹、白岩松、鞠萍等他都追过。他让人家在他纪念封上签名留念后，再设法加盖邮戳。
2009年11月21日，高老到锦州看望姐姐。得知首批歼击机女飞行员正在空军第三飞行学院受训时，他最大的愿望就是能亲眼见见这批女飞行员。
高翔的外甥女婿将老人的心愿告诉了锦州晚报的记者，记者采访高翔后就在《锦州晚报》上发出消息：“一位空战英雄，古稀之年的愿望是见见我军首批歼击机女飞行员。”学院领导闻讯后，于24日安排老英雄与女飞行员座谈交流。面对歼击机女飞行员齐刷刷的敬礼，高翔笑呵呵地敬了个军礼说：“我太想见你们了，我为你们感到骄傲和自豪。”
- 2 回复 yongbing1993
- 1989年10月18日，已经成为商人的史密斯再次来到中国，他特意提出想见见将自己击落的中国军人。在上海锦江饭店，这对20多年前的空中对手终于相见了。
海纪馆王明哲主任介绍这次历史性会面时说：会面时没有出现想象中的尴尬，高翔和史密斯反倒像老朋友一般，一见面两双手就紧紧地握在一起。
史密斯激动地说：“以前我们是战场上的对手，现在是朋友。”而高翔则幽默地回应道：“朋友，中国有句俗话，不打不成交，不打不相识啊。”
寒暄过后，史密斯道出了藏在自己心中多年的疑惑：“我的飞机被击落时，好像是被一个大锤狠狠地砸了，你那么近距离地攻击我，在正规空战技术中根本没有这样的打法，你难道不要命了吗？”
面对史密斯“美国大兵式”作战思维的提问，高翔举起酒杯一饮而尽。他告诉史密斯：“喝酒你不如我，打仗开飞机，你更是手下败将，我们中国军人，甘愿用生命保卫祖国。”酒席过后，高翔又邀请史密斯观看了录像片《今日海空雄鹰团》。史密斯看了一遍又一遍，最后他由衷地感慨道：“败在你们手下我并不感到耻辱，这样的部队是不可战胜的。”
交谈甚欢的两位空中对手还互赠了礼物，高翔送给史密斯一架国产的歼8-Ⅱ型战斗机模型，而史密斯则回赠一盒修指甲的工具。分手时刻，史密斯热情邀请高翔去美国旅游，他想亲自驾车带老对手看看美国。回国后，史密斯再次致信高翔，邀请他去美国做客。
前不久，海纪馆副馆长徐进一行专程赶往青岛，录制完成高翔的口述影像档案。其间，高翔讲述起与史密斯那场见面，“我得到消息很意外，觉得作为一次正式会面，得穿得庄重些，可是我一件西装都没有。”生活上一向简朴的高翔舍不得买件新西装，就临时借来了儿子高鲁东在1988年汉城奥运会上所穿的西装。西装有了，领带还没有着落。这时，他想起女儿的海军制服上有红色领带，就这样拼凑了一身打扮，赶到了上海。
如今这件借来的西装和高翔2010年印制的2套记录当年空战和1989年“上海会面”照片的邮折一起成了海纪馆的实物档案。如今的老英雄紧盯空军发展 和女飞行员“互粉”。
从1950年高翔被选入空军预科总队开始，飞行和战斗已经成为了他生活中不可或缺的一部分。20世纪70年代，高翔因为健康原因被迫停飞改作飞行研究员，使得他在很长一段时间难以适应。
如今，回想起自己20多年的蓝天记忆，82岁的他脸上依然闪动着兴奋和骄傲的光芒。40多年过去了，每每回忆起当年的拼刺刀经历，他还在思量着这场战斗的美中不足之处。他说：“当年和美军靠得那么近，本来一发炮弹就能打掉敌机，不过我当时打红了眼，按着火炮按钮没松开，浪费了炮弹啊，给国家造成了不必要的损失。”
1987年离休后的高翔，并没有在疗养所安享晚年，相反，他的目光一直盯着中国的空军发展。2009年，他在新闻中看到中国首批16位战斗机女飞行员顺利毕业的消息，感到非常骄傲，他专门搜集女飞行员们的各类新闻做成简报，成为了16位巾帼战士的忠实粉丝。
2011年，空军成立60周年之际，离休后从来不向原部队提要求的战斗英雄的他，第一次向自己的老部下提出了请求，希望见见新一代中国空军娘子军，让她们给自己签个名。很快，战斗机女飞行员所在部队向高翔发出邀请，请他为姑娘们作演讲，传授老飞行员的实战经验。演讲结束后，高翔如同追星族一样，拿出一本空军成立60周年纪念册，请心中的空军娘子军为自己签名。而16位姑娘在听了高老空中拼刺刀绝杀美国战机的辉煌战绩后，也成为了老前辈高翔的粉丝，纷纷与他签名留影。
如今，歼6战机早已被更先进的歼击机取代。但那架陈列在泰州中国人民解放军海军诞生地纪念馆内的银白色歼6战机，依然能让人感受到当年它带着高翔和他的战友们叱咤天空的豪情。
12