下载APP | 繁體版 | 发布广告 |常用工具

特斯拉称其动力电池续航20万英里仅耗能10%

京港台:2021-8-13 10:31| 来源:网易科技 | 评论( 5 )  | 我来说几句


特斯拉称其动力电池续航20万英里仅耗能10%

来源:倍可亲(backchina.com)

  8月13日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉在其最新报告中声称,其两款电动汽车Model S和Model X行驶20万英里,所用动力电池的容量衰减约为10%。

  动力电池电能容量会随着电动汽车行驶里程的增加而衰减,电池电能衰减速度是消费者在购买电动汽车时最担心的问题之一,也是他们选择电动汽车品牌时考虑的重要指标之一。

  动力电池运行的时间越长,其报废回收的周期也就越长,整车运行的时间也会越长,这无疑将推进电动汽车行业健康和可持续发展。

  在过去几年,特斯拉也曾发布过关于动力电池使用时电能衰减表现的数据报告。

  

  今年,该公司更新了Model S和Model X的电池运行表现数据,声称这两款电动汽车在行驶20万英里后,其动力电池电能容量保留约为90%,即只衰减10%。

  这一数据还对一些实际使用报告给予了证实,即前10万英里电池电能衰减速度更快,但在接下来的10万英里中电能衰减速度减慢并稳定下来。

  特斯拉认为,平均而言,车辆行驶20万英里就到了报废时候。该公司表示,“特斯拉动力电池的设计寿命比车辆寿命更长。我们估计,一辆汽车在美国行驶约20万英里和在欧洲行驶约15万英里后,它就会报废。”

  以上数据仅适用于Model S和Model X两款车型,但特斯拉声称,Model 3的动力电池续航里程将达到50万英里。并且,这家电动汽车制造商的目标是,其下一代动力电池续航里程要达到100万英里。

  过去几年,特斯拉的两款电动汽车Model S和Model X曾使用过不同的动力电池,这些电池电能容量的衰减表现并不怎么如意。

  有媒体去年报道称,特斯拉的90 kWh电池衰减速度要比85 kWh电池快得多。

  

  该图表上的每个点代表2017年末特斯拉用户所使用的一个Model S或Model X。该图基于真实的研究数据,因此能够真实反映特斯拉电池电能衰减表现。

  图中Y轴表示汽车的当前可用电池容量(kWh),X轴表示车辆自上路以来电池的总使用量(kWh)。

  从图表可以发现,在最初几年,90 kWh电池电能衰减速度几乎是旧的85 kWh电池的两倍。

  不过, 90kWh电池电能衰减速度会随着时间推移和里程的增加而逐渐减少。

相关专题:特斯拉

推荐:美国打折网(21usDeal.com)    >>

        更多科技前沿 文章    >>

【郑重声明】倍可亲刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经倍可亲同意并注明出处。本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责;部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。

关于本站 | 隐私政策 | 免责条款 | 版权声明 | 联络我们 | 刊登广告 | 转手机版 | APP下载

Copyright © 2001-2013 海外华人中文门户:倍可亲 (http://www.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系统基于 Discuz! X3.1 商业版 优化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2022-1-14 22:28

倍可亲服务器位于美国圣何塞、西雅图和达拉斯顶级数据中心,为更好服务全球网友特统一使用京港台时间

返回顶部