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太吓人!北京一辆比亚迪突然起火,发生了什么?

京港台:2021-11-24 10:37| 来源:中国基金报 | 评论( 8 )  | 我来说几句


太吓人!北京一辆比亚迪突然起火,发生了什么?

来源:倍可亲(backchina.com)

  11月23日,网传比亚迪一款电动汽车在北京某停车场充电时突然起火,针对此情况,比亚迪汽车官方回应称:据我们了解:现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因,将配合相关部门进一步调查。

  突然起火,原因待查

  据网传消息,这辆比亚迪秦Pro EV起火于11月22日晚,当时停在北京中关村壹号地下停车场,事故发生时该车辆正使用星星充电桩进行充电。

  据网传当事车主朋友圈显示,当时车主坐在车上听见声音不对,就抱上孩子下了车,幸运的是未造成人员伤亡。

  

  从网传现场图片可以看出,当时整个地下车库浓烟弥漫,事后不仅原本白色的车身被熏黑,车顶也不见踪影。

  

  

  截至目前尚不清楚车辆起火的具体原因,据汽车之家向比亚迪官方求证,对方回应称,现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因将配合相关部门进一步调查。另据AI财经报道,比亚迪内部人士表示,网传的起火车型秦Pro EV并不准确,起火车型暂未确认。

  消息传出后,网友们纷纷表示,太吓人了,虽然没有发生人员伤亡是最好的结果,但还是希望能查出原因,是车的问题还是充电桩的问题。

  

  虽然起火车型暂未确认,不过据公开报道,去年比亚迪秦Pro EV曾发生过两次起火事故。

  一次是在5月,深圳鹤洲一辆比亚迪秦Pro EV在致联充电站发生起火,该车是在凌晨4点左右充完电,并移至旁边停车位之后,在早上6点左右发生的自燃,最终整辆车烧得只剩框架。

  另一次是在10月,烟台长宁路特来电充电站内,一辆比亚迪秦Pro EV在充完电后发生自燃。

  10月销售破8万辆

  新增资17亿美元

  公司官网显示,比亚迪是全球率先同时拥有电池、电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企。

  11月初,比亚迪官方发布销量数据显示,10月份新能源汽车销售超过8万辆,同比增长高达262.9%。远超小鹏、蔚来、理想、广汽埃安等新能源汽车销量。今年以来,比亚迪已经连续在6、7、8、9月夺得单月全球新能源汽车销量冠军,成为国产车企中唯一能和特斯拉对打的新能源汽车品牌。

  

  伴随着新能源汽车行业的爆发,11月以来比亚迪也在持续加码。

  11月23日,天眼查显示,深圳市微网数电科技有限公司成立,注册资本5000万元人民币(专题),经营范围包含:新兴能源技术研发;在线能源计量技术研发;在线能源监测技术研发;物联网技术服务;新能源原动设备销售;充电控制设备租赁;电池销售;蓄电池租赁;集成电路设计等。股权穿透图显示,该公司由比亚迪关联公司深圳坪山弗迪电池有限公司等共同持股。

  11月19日,比亚迪发布公告称将对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资17亿美元。并表示电动化及智能化是汽车行业未来发展方向,本公司将通过技术革新实现新能源汽车对燃油汽车的加速替代,并通过汽车智能化领域的软硬件布局,实现传统汽车向智能汽车的飞跃。汽车工业作为公司开展新能源汽车业务的重要主体,本次增资是基于汽车工业生产经营及业务发展的需要,有利于汽车工业进一步提升其产品研发能力及运营能力;有利于提高公司整体核心竞争力,符合公司的长远规划及发展战略。

  此外在11月初,比亚迪还曾发起一轮H股配售,拟以每股276港元的价格配售5000万股H股,占已发行股份的4.77%,预计募资净额约137.44亿港元,并将用于补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。

  增收不增利,股价飙升

  尽管比亚迪汽车销量遥遥领先,但从业绩方面来看,今年以来净利润出现了大幅下滑。

  根据第三季度财报,比亚迪前三季度实现营收1451.92亿元,同比增长38.25%;实现净利润24.43亿元,同比下降28.43%。不过值得注意的是,今年前三季度公司累计获得15亿元的政府补贴,如果扣除那么实际净利润可能不到十亿元,可以说是增收不增利。

  究其原因,主要是成本大幅增加,财报显示公司前三季度营业成本1263.54亿元,同比增加51.81% ,主要由汽车、手机业务增加所致。

  另一方面,去年疫情期间,比亚迪电子全力投入口罩生产,并最终通过医疗产品获得25亿元的净利润,占亚迪去年净利润的比重超59%。今年以来随着疫情缓解和口罩供需不再失衡,比亚迪电子也难获巨额医疗产品利润,三季度毛利率同比下降38.5%,一定程度上拖累了比亚迪。

  不过股市方面,比亚迪却是一路高歌猛进。每股报价由从去年的60元左右上涨至今已突破300元大关。截至11月23日收盘,比亚迪每股报308.48元,相较于去年6月5日每股63.12元,涨幅近388.72%。

  

  市值方面,截至11月23日,比亚迪总市值高达8449亿元,约合1323.11亿美元,位列全球车企市值排行榜第四位。

  拓展阅读:

  比亚迪车北京地库"爆炸",独家回复:车型并非秦Pro EV、原因待调查

  文|AI财经社 韩玲

  编辑|冒诗阳

  11月23日,有网友爆料称,一辆悬挂北京牌照的比亚迪秦Pro EV在北京中关村壹号地下车库发生“爆炸起火”。

  目前,该爆炸区域已经封锁,现场仍有比较浓烈刺鼻的爆炸气味。据现场保安说,车已经罩上了车罩,爆炸区域附近已经没有车辆。

  对此,AI财经社向比亚迪官方求证,对方表示,该车辆于2019年初销售,对于起火原因,将配合相关部门进一步调查。此外,该内部人士称,网传的起火车型秦Pro EV并不准确,起火车型暂未确认。对于现场情况,比亚迪称火情已及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。

  当事车主在朋友圈发文称:“没想到会亲身经历电动汽车爆炸,当时在车上突然听见声音感觉不对,于是立刻抱着孩子下车逃跑,很幸运人都没事,做完笔录回到现场,看见车烧成这样,真的后怕”。

  现场安保人员对媒体表示,在昨晚起火前,该车辆正在使用充电桩充电,现场显示充电桩由星星充电提供,星星充电客服人员告诉媒体,该区域充电桩目前均无法使用。

  据了解,比亚迪内部颇为重视此次事件。一方面,秦系列车型为比亚迪的主销车型之一。更为重要的是,比亚迪电池技术主打安全性,无论是比亚迪官方还是外界,普遍认为新发布的刀片电池已解决了“热失控(电视剧)”问题。

  统计数据显示,比亚迪10月全系车型销量为8.9万辆,同比增长90%,环比增长12.5%,新能源车型达到了8万余辆,占比接近9成,是国内最为成功的新能源车企。而在这其中,秦系列车型10月销量为2.8万辆,是比亚迪的销冠车系。

  电池业务上,今年4月份,比亚迪宣布旗下的全系纯电动车型开始全面搭载刀片电池,其中,旗下的秦PLUS EV就已经搭载了自家的刀片电池。当时比亚迪董事长王传福在发布会现场说:“从今天起,比亚迪全系纯电动车型将全部换装刀片电池,全面启用针刺测试作为企业标准。”

  不难看出,电池的安全性是比亚迪反复对外强调的重要特性,官方原话称,刀片电池彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦。

  此背景下,这次发生的起火事件,虽然暂未确认车型,且据官方消息,出事车辆搭载的并非最新的刀片电池,但事件对于比亚迪声誉的影响依然值得关注。

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