华为推"星闪技术" 重新定义车载无线短距通讯

华为推"星闪技术" 重新定义车载无线短距通讯

　　华为(专题)21日公布新一代「星闪技术」，重新定义车载无线短距通讯，以满足智能汽车、智能终端、智能制造、智能家居对短距无线连接的需求，被认为将抗衡欧美主导的蓝牙及WiFi技术。

　　据《IT之家》报导，「2021 华为智能汽车解决方桉生态论坛」21日上午举办，星闪联盟副理事长、华为 Fellow、华为智能汽车解决方桉 BU 政策与标准专利部部长万蕾，介绍了新一代无线短距通讯技术「星闪」。

　　万蕾称，车载通讯无线化大势所趋，「星闪技术」在低时延、高可靠、精同步、多并发等维度全面超越；星闪联盟致力于联合产业伙伴推动跨行业统一标准，促进技术创新，共建产业生态。

　　「星闪技术」号称重新定义车载无线短距通讯，与传统汽车相比，车辆的线束繁多複杂，使得车辆的线路複杂，维修和升级更换不便。而星闪技术，相较于蓝牙和 WiFi 无线连接方面，具有超低时延、超高可靠、精准同步等优势。

　　对于车辆而言，一些涉及行驶和安全方面的信号传输，对传输要求的最高优先级为可靠、实时，传统线束具有无可比拟的优势。而诸如音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线 BMS 电池管理系统等，使用无线传输具有更大的优势。

　　星闪技术在智能汽车领域的 TOP 应用包括：沉浸式车载声场 & 降噪、360 全景环视、无线交互投屏、无线 BMS（电池管理系统）、车内无线氛围灯。

　　据介绍，星闪联盟将于 2021 年底推出标准星闪 1.0，2022 年 H1 推出测试仪表，2022 年 H2 推出芯片，2023 年推出终端。

　　报导指出，星闪联盟（(SparkLink Alliance) 于 2020 年 9 月 22 日正式成立，联盟定位：推动新无线短距通讯技术创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终湍和智能制造等场景应用，并最终推动标准和产业的国际化。

　　目前，「星闪联盟」的成员单位已超过 140 家，包括中汽中心、长安汽车、长城、吉利、上汽集团、东风等车企，覆盖产业链上下游。