广西空难寻获人体组织 黑盒子连夜送北京鉴定
来源：倍可亲(backchina.com)（中央社电）中国官方今晚表示，到今晚7时止，广西空难现场除寻获黑盒子中的语音记录器（CVR）外，还找到部分人体组织碎片及飞机残骸。其中，CVR已连夜送往北京鉴定，其馀寻获残骸也移送调查。
综合中国媒体报导，「321东航飞行事故国家应急处置指挥部」今晚9时在梧州举行第3场记者会。广西消防救援总队总队长郑西指出，至今晚7时，救援人员共搜寻4.6万平方公尺的区域，已发现部分飞机残骸和人体组织碎片，目前已移交事故调查工作组。
同时，记者会还公布失事班机3名飞行员的职务，分别为1名机长和2名副驾驶，其中第2名副驾驶为观察员，目的为增加飞行经验。
与会官员指出，受事故现场豪雨影响，坠机核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成一定影响。现场已调集相关设备和救援人员排出积水约80立方公尺，为事故原因调查清除障碍。
至于黑盒子则于今天下午4时30分左右，在失事班机主要撞击点东南方向约30公尺处的表层泥土中，发现了2具黑盒子中的1部。调查人员先进行初步检查，发现外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，并初步判定为驾驶舱CVR，目前已被连夜送往北京民航专业机构进行译码。
官员表示，CVR内数据的下载和译码需要一定时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长时间。一旦完成译码，将为分析判断事故原因提供重要证据。同时，调查人员将继续搜寻黑盒子另一部件─飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更全面数据。
23日下午寻获的东航黑盒子初定判定是语音记录器（CVR），已连夜送往北京民航专业机构进行译码。记录器数据的下载和译码需要一定时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长时间。
据环球网，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要证据，接下来，调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更全面的数据支持。
中国航空学会会刊「航空知识」主编、航空专家王亚男则表示，正式的航空事故调查报告的出炉是「严谨细緻的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至还要通过某些模拟实验进行复演。为了确保最终报告的严谨性和权威性，半年到1年的调查过程是正常的」。
国际民航组织认证安全专家、资深空难调查员阿杰库姆（Daniel Adjekum）向中国媒体表示，他猜测中国本土机构就可读取空难的黑盒子数据。若有特殊情况，美国交通运输安全委员会（NTSB）的实验室，在历史上曾修复过很多损毁严重的黑盒子数据。
