尼泊尔机场跑道上 乘客被机长打发下机去推飞机
来源：倍可亲(backchina.com)尽管事故频发，卢卡拉机场仍然是尼泊尔最繁忙的机场之一，因为所有准备从南坡攀登珠峰的人，卢卡拉是必经之地。
此外，珠峰大本营环线（EBC——Everest Base Camp）是尼泊尔最受欢迎的徒步线路之一，每年都有数万人前来徒步。而EBC大环线的起点，入口也是卢卡拉，因此，在珠峰旅行旺季，卢克拉机场总是热闹非凡。
这座令人瑟瑟发抖的机场，让一些珠峰旅行者极为兴奋，他们是这么说的：
“卢卡拉机场危险吗？一点也不！的确，这里发生过几起事故，主要是因为天气不好。如果天气好，飞往卢卡拉的航程简直棒极了。与其称它为危险，不如称它为惊心动魄。如果错过了卢卡拉的飞行，那么珠峰之旅将是一次不完整的旅行，那就太遗憾了。而且，卢卡拉机场失事率跟攀登珠峰的伤亡率相比，简直太微不足道啦！瞧，在我难忘的卢卡拉飞行之后，我仍然活着，所以没有必要错过卢卡拉的航班。”
没错，飞往卢卡拉的航班，是世界上最惊心动魄的航班之一。坐在世界上最危险的小飞机上，飞越白雪皑皑的喜马拉雅壮丽山峰，那感觉真的是如临仙界吧。也许在他们心中，即便在这样的情景中一不小心真的登临仙界，也是一种奇妙的体验吧？
为飞机祭祀天神
尼泊尔大部分地区是山区，修建道路十分困难，很多地方甚至没有公路，即便有公路，也颠簸不平，从加德满都到博卡拉，如果乘坐巴士，要七八个小时，乘飞机也就半小时，因此，在尼泊尔，很多人都会选择搭乘飞机出行。
尼泊尔地形复杂，北部是高山丘陵，南部是平原森林，执飞条件困难，而尼泊尔国力薄弱，国内飞机大都是落后的机型。同时，尼泊尔机场管理松懈、缺乏基础设施，也是导致空难频发的重要原因。
2018年3月13日，一架飞机在尼泊尔首都加德满都国际机场起飞，旁边是3月12日由于“指挥失误、机长情绪不稳定”等原因坠毁的孟加拉航空公司飞机残骸。在这次空难中，飞机上包括机组人员共71人，51人遇难，然而奇迹般的，另有20人从燃烧的残骸中逃了出来 图：dhakatribune.com
尼泊尔空难数据 图：尼泊尔InData
尼泊尔国内的航空公司，规模都不大，而且由于缺乏资金，对飞机的保养也不到位，有的飞机还超期服役，这就导致飞机经常出现故障，尼泊尔的一些航空公司只好向天神求助。
尼泊尔皇家航空公司（Royal Nepal Airlines）拥有两架老旧的波音飞机，2007 年，其中一架波音757反复出现电气故障，为了解决这个技术问题，皇家航空公司决定向天神求助。2007年9月4日，皇家航空公司的官员在加德满都机场跑道上宰杀了两只山羊，敬献给印度(专题)教天空之神阿卡什·巴拉布（Akash Bhairab）。
面对飞机技术问题，尼泊尔皇家航空公司向天空之神献祭两只山羊 图：mrjam.org
在尼泊尔，祭祀山羊和水牛等动物，向不同的印度教神灵祈祷，是很常见的事情。事后，皇家航空公司官员证实：“两只山羊在出现故障的波音757之前屠宰后，那架‘魔鬼附身的飞机’很快就修复了，飞机恢复了飞行，机上的餐食是咖喱山羊饭。”
果然，在向天空之神献上了两只山羊后，这架波音757从加德满都成功飞往香港(专题)，并没有在中途掉下来。
其实，尼泊尔为飞机祭祀的事情很常见，尼泊尔人认为，各种交通工具，包括飞机、汽车、摩托车等，都是“嗜血的魔鬼”（尼泊尔每年交通事故多到吓人）。于是，人们就会定期为自己的交通工具祭祀，以确保它们不会带来“血光之灾”。
2010年10月16日，尼泊尔鱼尾航空公司董事长及员工们来到加德满都机场，参加为自家公司直升机祭祀的仪式 图：fishtailair.com
当你在尼泊尔乘坐飞机时，在购买尼泊尔航空公司机票之前，请慎重考虑。当航空公司告诉你，飞机已经通过山羊祭祀，请放心乘坐。那么，是时候恐慌一下了。
