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美政府扩大电动车补贴话音刚落 特斯拉宣布涨价

京港台:2023-2-5 05:36| 来源:经济日报 | 我来说几句


美政府扩大电动车补贴话音刚落 特斯拉宣布涨价

来源:倍可亲(backchina.com) 专题:抄底还是跑路?美股最新动态

  美国3日扩大电动车补贴的适用范围,电动车大厂特斯拉随即调涨旗下最畅销车款Model Y在美国市场的售价,涨价金额最多达1,500美元。

  根据该公司网站,Model Y长程版在美国的售价提高了1,500美元,至5万4,990美元,性能版的售价也调高1,000美元至5万7,990美元,但仍比上月降价前分别便宜15%和17%。

  在特斯拉宣布涨价前,美国财政部宣布,像Model Y这类跨界休旅车,只要售价低于8万美元,即可享有联邦税务减免,使更多的跨界休旅车,符合新修改后的联邦税务减免资格。

  这是特斯拉、通用、福特等车厂的一大胜利,他们已呼吁拜登(专题)政府放宽通膨削减法案中的车辆减税资格,以使旗下更多产品能享有这项补贴。在财政部修改措施前,包括特斯拉的Model Y和凯迪拉克Lyriq等车款,在购置时都无法获得7,500美元的减税。

  目前符合减税资格的电动车,必须是在美国制造,且休旅车、卡车、皮卡的售价必须在8万美元以内,客车、轿车、旅行车则为5.5万美元以下,才能够申请补贴。

  然而先前财政部以美国环保局(EPA)的耗能标准,把特斯拉Model Y和福特的Mach-E认定为轿车,引发了车厂和游说团体的反弹,因为这与其他联邦机构对车辆的界定并不一致。

  财政部说,如今车辆级距的认定,将根据车厂的标示和在网站FuelEconomy.com上的标示。

  在1月,特斯拉为了符合先前的补贴资格,把Model Y基本款和Model 3性能版的售价,分别降至5万2,990美元和5万3,990美元。福特数周后也跟进,针对Mach-E降价。

  特斯拉执行长马斯克对先前的补助标准大表不满,呼吁消费者直接向政府投诉。他在上月推文说,政府对车辆级距的认定“乱七八糟”。

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