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这一次,不是天灾,日航客机炸成火球,谁之过?

京港台:2024-1-3 10:26| 来源:海上客 | 评论( 4 )  | 我来说几句


这一次,不是天灾,日航客机炸成火球,谁之过?

来源:倍可亲(backchina.com)

  2024年的挑战,似乎才刚刚开始呢!

  文 | 海上客

  当地时间1月2日傍晚,日本(专题)东京羽田机场,一架空客A350客机在着陆时,与日本海上保安厅飞机发生碰撞。

  

  日本航空A350客机1月2日降落羽田机场时与海上保安厅飞机擦撞

  此后,一些媒体用了这么些词汇——

  炸成火球、

  陷入火海。

  反正,是一出人间惨剧!

  01

  2024年新年开局,对日本来说,好像颇有些流年不利的感觉。元旦,地震引发海啸,又导致两座核电站乏燃料池水溢出。不免令人担心,有关核电站,后续是否会有更糟糕的消息。

  此后一天,这一次,不是天灾,是妥妥的人为事故无疑!

  看了日本航空A350飞机着陆的全过程视频,海叔又咨询了一些航空业内人士。大家的看法是,这是一起典型的跑道入侵事件。也就是说,正在降落的日本航空A350应该是过错方。其抢跑道了。

  

  事故现场 图:央视新闻

  为什么会抢跑道?这么着急降落吗?还是有其他隐情?会不会是机上有情况,可能的恐怖袭击?

  目前看,我觉得有值得怀疑之处。

  当然,一切还需要等待调查结果。包括飞机黑匣子等等。

  当然,据新华社报道,起火航班机组人员和乘客近400人已全部撤离。那么,日航这架从札幌飞到羽田的日航516次航班A350飞机上究竟出了什么事,其实也可以通过问询乘客、机组人员来进行调查的。反正,在海叔看来,这起事故其实需要深度、仔细地调查一番。

  据报道,事故发生后,日本首相岸田文雄在首相官邸的危机管理中心设置了情报联络室。不过,显然,单单设立一个信息通报临时部门,是不足以调查出真相的。

  

  1月2日,在日本东京羽田国际机场,消防人员参与飞机灭火 图:新华社/法新

  02

  截至海叔写这篇文章时,日本海上保安厅那架被撞飞机上,除了机长重伤以外,其余5人统统死亡。日本当局传出的消息是,机长还有意识。

  这确实是一出悲剧。

  原本,这架飞机是向石川县地震灾区运送物资去的。哪知道出师未捷身先死。

  

  石川县地震造成当地房屋失火

  截至当地时间1月2日11时,石川县通报地震死亡人数上升到20人。更为令人担忧的是两座核电站乏燃料池水溢出。

  对于岸田文雄来说,他就要考虑了——无论是遭遇海啸,还是飞机失事,单看的话,都是大事。而大事接连发生,日本政府该重点关注哪一头?

  羽田机场有国际航班起降,也有类似日航516次航班这样的日本国内航班起降,这种情况下,还有海上保安厅的工勤飞机起降,如何确保安全?

  从前,似乎没怎么出过事。而如今,一出就是大事。那么,日本还要不要继续、马上去利用羽田机场给地震灾区空运物资?

  03

  此次羽田机场的事故,谁之过?在事故具体原因尚未查明的情况下,不得不说,首先该被质问的是日本政府。

  机场管理,特别是起降类似准军事组织海上保安厅飞机的机场,竟然可以与国际、国内民航班机混用。这次是民航班机撞了海上保安厅的飞机。那么下次呢?是不是有可能出现海上保安厅的飞机撞上民航班机?

  怎样确保机场的有序运转?怎样确保海上保安厅飞机与民航客机互不伤害?

  

  当地时间1月2日,日本首相岸田文雄就石川县地震召开记者会 图:中国新闻网转引NHK截屏

  总感觉,岸田文雄当局该想想如何梳理日本的行政事务了。

  2024年的挑战,似乎才刚刚开始呢!

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