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他们忙着"招揽中国游客" 较于去年同期增加了140%

京港台:2024-6-22 22:04| 来源:朝鲜日报 | 评论( 2 )  | 我来说几句


他们忙着"招揽中国游客" 较于去年同期增加了140%

来源:倍可亲(backchina.com)

  夏季休假季临近,韩国各大航空公司争相增加往返中国的航班。随着最近中国赴韩游客增加,航班需求逐渐恢复至新冠疫情前的水平,航司们开始目光转向了收益性较高的中国航线。据韩国国土交通部称,5月,中国航班乘客数为113万4940人次,相较于去年同期增加了140%,已经恢复至新冠大流行前2019年的73%。

  20日,大韩航空表示,7月1日起将恢复釜山至上海、济州至北京的航线,每周各运行7趟航班。8月19日,将重启仁川至合肥的航线,每周运行5趟航班。与此同时,已经恢复的航线将进一步增加航班数。7月起,仁川至大连航线的航班数将由原来的每周4趟增至11趟。8月5日起,仁川至天津航线的航班数将由原来的每天1趟增至2趟。

  韩亚航空也将从7月开始重启仁川至成都的航线,每周运行4趟,8月12日起增至每天1趟。8月重启仁川至大连航线,航班数增至每周10趟。原本每周4趟的仁川至哈尔滨、仁川至长春、仁川至长沙的航线也将在7至8月分别增至7趟、9趟和5趟。此外,廉航公司(LCC)也加入了增设中国航线的竞争。易斯达航空将自28日起重启清州至延吉、釜山至延吉的航线,每周运行2趟。7月2日还计划重启济州至上海的航线,每周运行7趟。济州航空在4月开通的每周4趟的济州至北京、务安至张家港、济州至西安、务安至延吉航线基础上,每周新增了2趟。釜山航空计划本月起将釜山至延吉航线从目前的每周3趟增至6趟。

  对此,业界人士称:“在夏季旅游旺季到来前,各大航司为最大限度争取中国游客展开了激烈的竞争。”

  

  中国游客。资料图

  

 

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