下载APP | 繁體版 | 发布广告 |常用工具

在中国的它们正为生存而战

京港台:2024-7-9 21:58| 来源:中央社 | 评论( 1 )  | 我来说几句


在中国的它们正为生存而战

来源:倍可亲(backchina.com)

  华尔街日报报道,中国乘联会最新数据显示,外国汽车制造商在中国的市场份额正在加速萎缩。有外企高管表示,要扭转这一局面需要数年时间。

  中国乘联会7月8日指出,今年上半年,特斯拉(Tesla)和福斯汽车(Volkswagen,中国称“大众”)等外国品牌占据了中国乘用车市场43%的份额,低于上年同期的50.5%。

  报道指出,中国汽车市场是全球销量最大的汽车市场,得益于国家补贴,中国汽车市场正在迅速电动化,本土电动汽车制造商已经抢占了相当大的市场份额。

  外国汽车制造商在中国的挫败,加剧全球对中国汽车出口的强烈抵抗。据福斯汽车称,预计今年将有70多款电动汽车在中国市场推出,这将引发一场价格战,对国内外品牌都会造成冲击。一些汽车制造商正竭力应对产能过剩问题,并试图通过出口摆脱困境,加剧了中国与西方政府的紧张关系。

  报道指出,随著本土企业产品质量提高,以及一些人通过购买国货来表达爱国之情,中国消费者开始转向众多本土品牌,汽车也是其中之一。

  报道指出,外国燃油车制造商也在缩减成本,以应对销量下降。去年,日本(专题)三菱汽车表示将停止在中国生产;现代汽车(Hyundai)在中国的销量一直在下降,该公司已将位于中国西部重庆的工厂出售给一家当地公司。

  报道表示,福斯汽车是在中国最畅销的外国汽车品牌,但该公司已将大部分开发决策权移交给了中国的高管。

  此外,为了吸收中国本土技术,福斯也进行一系列投资。不过,福斯汽车首款在中国本土研发的汽车要到2026年才会投放市场。

  福斯汽车中国业务负责人贝瑞德(Ralf Brandstatter)曾在4月表示,“我们预计这两年将是非常具有挑战性的时期”。

  他说,“我们对此并不担心。对我们来说,重要的是为2026年做好准备”。

推荐:美国打折网(21usDeal.com)    >>

        更多金融财经 文章    >>

【郑重声明】倍可亲刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。转载需经倍可亲同意并注明出处。本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责;部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。

关于本站 | 隐私政策 | 免责条款 | 版权声明 | 联络我们 | 刊登广告 | 转手机版 | APP下载

Copyright © 2001-2013 海外华人中文门户:倍可亲 (http://www.backchina.com) All Rights Reserved.

程序系统基于 Discuz! X3.1 商业版 优化 Discuz! © 2001-2013 Comsenz Inc. 更新:GMT+8, 2024-7-12 06:22

倍可亲服务器位于美国圣何塞、西雅图和达拉斯顶级数据中心,为更好服务全球网友特统一使用京港台时间

返回顶部