美国这些事令人无语，难怪不敢禁大疆

美国这些事令人无语，难怪不敢禁大疆

　　美国拟禁止中国无人机，但美国制造的无人机性能较差，从山地救援队到警察局和农户，忠实用户纷纷抗议，反对将大疆无人机赶出美国市场。

　　美国尚未准备好摆脱对中国无人机的依赖。

　　搜救人员Kyle Nordfors操控硅谷一家公司制造的无人机飞入犹他州崎岖的瓦萨奇山脉。当时并没有人在这个偏远地区失踪——他只是想说明一个问题。

　　这架无人机飞不到山上去。失去无线电信号后，它便掉头飞了回来。

　　“这架美国无人机甚至都飞不到山顶去展开搜索，”他说。

　　作为韦伯县治安官搜救队(Weber County Sheriff Search and Rescue)空中行动负责人的Nordfors试图重演几周前他使用深圳大疆创新科技有限公司(SZ DJI Technology Co.)制造的无人机成功完成的一次救援行动。Nordfors说他在山上测试了几十架无人机，大疆最好用。

　　现在他担心，美国政府即将阻碍他寻找失踪登山者和徒步人员的工作。

　　事实证明，像Nordfors这样的无人机爱好者在大疆反对美国国会一项拟议禁令的斗争中至关重要，该禁令最早可能在今年获得通过，将禁止在美国销售新的大疆无人机。从山地救援队到警察局和农户，大批忠实用户纷纷发起抗议，他们致电民选官员、撰写专栏文章并签署联名信，支持大疆。

　　美国两党人员、军方官员和联邦监管机构给大疆贴上了国家安全风险标签。美国政府已对无人机征收关税，并已基本禁止联邦机构使用大疆无人机。

　　但大疆在美国商业、地方政府和业余爱好者无人机市场约占70%至90%的份额。房地产经纪人、电影制片人、消防员、屋顶检查员、公用事业单位和执法部门都已开始依赖这个品牌。根据联邦采购记录，在限制措施实施前不久，美国特勤局(Secret Service)于2022年购买了20多架大疆无人机。

　　大疆表示，禁令可能会让美国损失数以十亿计美元，并影响数千个工作岗位。

　　“把最大的制造商赶出市场也会使美国无人机生态系统出现真空，”大疆在致美国国会的一封信中表示。

　　小型无人机已成为美国商业中不可或缺的工具，并成为现代作战中的关键武器，作为全球最大一家无人机供应商的大疆由此拥有了巨大影响力。美国国家安全专家表示，对中国无人机的依赖十分危险，中国可能会在冲突中对此加以利用。

　　美国无人机在前线经常掉链子，乌克兰人一直依赖大疆无人机，尽管士兵们不得不面对安全漏洞。

　　作为阻止大疆无人机的最新尝试，美国一项法案将禁止大疆无人机新机型获得在美国通信网络上运行所需的许可证。用户目前使用的无人机可以继续使用。该法案已在众议院获得通过。

　　“美国必须结束对共产主义中国的依赖，要建立美国自己的无人机产业基础，”该法案的发起人、纽约(专题)州共和党众议员Elise Stefanik说。

　　美国参议院上周提出了参议院版本的中国无人机禁令，将中国无人机制造商道通智能航空技术股份有限公司(Autel Robotics)也纳入其中，并包含一项拨款计划，帮助急救人员购买美国无人机。

　　由于参众两院已达成一致，禁令支持者表示，当总统签署国防支出法案时，这项中国无人机禁令很可能会成为法律。美国总统通常会在12月签署国防支出法案。

　　大疆表示，该公司一直在鼓励游说行动以阻止该禁令，并资助了无人机倡导联盟(Drone Advocacy Alliance)。该联盟由反对Stefanik法案的组织组成。公共安全代表和农户表达的担忧几乎要把参议员淹没了。

　　填补空白

　　围绕大疆的国家安全辩论可以追溯到几年前。议员和执法官员指控大疆协助了在中国新疆地区发生的侵犯人权行为，并称大疆无人机可以将敏感数据发给中国政府，不过安全审查的结果指向不一。

　　据知情人士透露，在一个政府实验室发布了有关大疆产品安全风险的新结论之后，最近几个月这方面的担忧有所加剧。联邦官员已警告公用事业运营商，不要使用大疆无人机检查水坝和电网。

　　大疆表示，该公司“坚决驳斥”有关侵犯人权的指控。该公司称，用户可在离线状态下操控大疆无人机。而且独立审查的结果显示大疆无人机是安全的。

　　堪萨斯州劳伦斯警察局无人机小组协调员Drew Fennelly警长说，该警察局已使用其20架大疆无人机和其他中国品牌无人机寻找失踪儿童，并抓捕试图逃跑的暴徒。

　　“我们只是希望以最合理的价格获得保障公民安全的最佳技术，”他说。“美国无人机的技术尚未赶上中国无人机。”

　　担心大疆可能被禁的无人机用户表示，美国无人机通常飞得不够远，摄像头和无线电的质量也比较差，而且价格是大疆无人机的五倍。

　　美国无人机制造商表示，他们已缩小与中国的技术差距，一旦有足够的需求和资金进行大规模生产，成本就会降下来。业内专家表示，一些美国制造的室内无人机与大疆的产品一样好。

　　无人机生产商Skydio的首席执行官Adam Bry表示，400多家公共安全机构都使用Skydio无人机，用途包括山地救援，因为这些无人机“易于操控、不易坠毁且性能强大”。在犹他州没能飞到山顶的那架无人机正是Skydio的产品。

　　根据纽约巴德学院(Bard College) 2020年的一项数据分析，在美国公共安全机构使用的所有无人机中，大疆无人机的占比达到90%。

　　Skydio最近发布了一段视频，显示该公司无人机在搜救人员Nordfors试飞Skydio无人机失败的那个地区附近飞行成功。

　　Skydio在该视频附带的一篇博文中表示，该公司已升级了通信系统，这样无人机在障碍物后方或长距离飞行时表现比以前更出色。

　　“他们正在作出很好的改变，”执法无人机协会(Law Enforcement Drone Association)的Brandon Karr在谈到美国无人机制造商时说。“他们无法调整的就是供应链。”

　　美国无人机供不应求，等待交货时间很长。无人机买家表示，他们有时要等将近五个月才能买到美国无人机，而大疆无人机立刻就能到手。

　　“美国无人机公司准备好填补这一空白了吗？”佛罗里达州无人机制造商Censys Technologies首席执行官Trevor Perrott说。“不，我们还没准备好。但大疆很可能是一块我们为了长期利益需要撕掉的创可贴。”

　　随着地方政界人士开始对大疆采取行动，至少已有七个州通过了禁止公共出资机构使用中国无人机的禁令。

　　佛罗里达州去年通过一项禁止使用大疆无人机的法律后，一些已经开始依赖无人机的县突然之间无机可用了。迈阿密-戴德警察局(Miami-Dade Police Department)的一位发言人说，失去大疆无人机机队后，该局购买了五架美国无人机。“美国无人机没有大疆那样的性能，”他说，尽管美国无人机已经有了改进。

　　在堪萨斯州，劳伦斯警察局对州长Laura Kelly否决该州禁止公共机构使用中国无人机的法案表示欢迎。Kelly说，这种限制措施“最终将给执法部门带来沉重负担”。

　　“理想情况下，我们会愿意支持美国制造的无人机，”无人机小组协调员Fennelly说。“但现在让我们做到这一点真的很难。”