电动飞机能很快实现载人翱翔和商业运作吗？
来源：倍可亲(backchina.com)想象一架装有固定机翼的电动飞机——这是一家名为Skyfly的初创公司开发的两座全新机型。
名为“Axe”（斧子）的这种飞机承诺具备直升机功能，但成本很低，没有噪音污染和碳排放问题。
它有垂直飞行能力，准确来说是一种电动垂直起降飞机（Electric Vertical Take-off and Landing, eVTOL) 。
拥有两个固定机翼的它也能从跑道上起降。
该公司称，Axe最高时速可达100英里（约160公里），最大载重172公斤，大约相当于两名体重13.5英石（1英石约为6.35千克）的成人。它的续航里程达到100英里（约160公里），这差不多就是牛津到怀特岛的距离。
图像加注文字，Skyfly首席执行官迈克尔·汤普森对明年这款飞机面世表示乐观。
位于牛津郡班伯里（Banbury）附近的开发团队花了五年时间对设计进行微调。
“和传统燃油飞机相比，它有八个马达，显得非常奇怪。”Skyfly的首席技术工程师比尔·布鲁克斯博士（Bill Brooks）说。
“它是前尾布局，被称作鸭翼，也就是说机尾在前部。满载总重量750公斤，其中240公斤来自电池。它全身采用碳纤维，尽量减轻重量。”布鲁克斯说。
安全也是设计师的重要考虑因素。Play video, "中国公司收购欧洲飞行汽车技术专利", 节目全长 0,49
环境收益
巨大的机翼让它能在失去动力的情况下滑行。每个机翼后端还配有两个马达，一旦其中一个停转，另一个还能补充能量。
它还配有弹射降落伞，可以让飞机和乘客安全降落。
Skyfly首席执行官迈克尔·汤普森（Michael Thompson）说，除了比传统飞机更干净更安全，它还非常安静。
“起飞的时候你不用再担心噪音惹恼周边的人。我认为电驱动在环境和噪音方面都有好处。”他说。
图像，Skyfly的首席技术工程师比尔·布鲁克斯博士（右）同时也是这款飞机的试飞员。
目标市场
其他开发中的电动垂直起降飞机还包括飞行出租车，比如位于布里斯托的垂直航空（Vertical Aerospace）。
垂直航空和美国的“射手”（Archer）以及“乔比”（Joby）两家电动飞机出租公司一样，都在设计制造四座的电动飞机。
相比之下，Skyfly的Axe机型显得更紧凑，瞄准私人市场。
这种自助组装飞机全套零件价格约为25万英镑（约合32.3万美元）。
它瞄准了现役飞行员，他们中的一些人想离开传统的燃油引擎飞机。
《电动垂直起降飞机内幕》（eVTOL Insights）的执行主编杰森·普里查德（Jason Pritchard）说，还有可能组建飞行俱乐部以训练新成员。
“电动垂直起降飞机产业还处于婴儿期，上路还需要数年。但它也需要在未来几年里培训大量飞行员。”他说。
“Axe这款飞机的设计也能帮助培训飞行员在无动力情况下进行降落的必要控制技巧，这是一种必备的工具。”
图像来源，Skyfly，这款两座轻型电动飞机续航能力约为100英里。
如何充电？
Axe机型可以使用三相插头在一晚上时间里充满电，和电动汽车相似。电动飞机未来需要扩大充电设施规模。
位于西萨塞克斯郡（West Sussex）的智慧型飞机充电网络Aerovolt公司已经在七个英国机场安装了快速充电装置，还有40个机场在实施之中。
公司创始人菲利普（Philip Kingsley-Dobson）说需求正在增长。
“很多活塞引擎式飞机今后不能再使用含铅燃料，因此他们在寻找替代方法，以及降低廉价航班碳排放的方法。”他说。
技术前沿
英国尚未给电动垂直起降飞机发放飞行许可。
Skyfly公司的Axe机型已经成功完成了载人滑翔和前进飞行测试，但在等待英国民用航空局的批准。
该公司已经从全球买家那里获得了40架预购订单，并希望能在明年早些时候交付这种全新机型。
英国民用航空局发言人表示，“我们正和创新者一起检测和试飞这些全新的飞机，以让英国保持在航空技术的前沿，支持相关产业成长。”
“新技术带来新挑战，在所有工作中安全是优先考虑因素。”
