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贸易战 中国推迟批准吉利比亚迪在拉美投资计划

京港台:2025-4-12 02:44| 来源:RFI 华语 | 评论( 4 )  | 我来说几句


贸易战 中国推迟批准吉利比亚迪在拉美投资计划

来源:倍可亲(backchina.com)

  路透社援引知情人士报道,在美国加征关税引发全球贸易和经济不确定性之际,中国推迟批准吉利汽车与比亚迪在拉丁美洲设厂的计划,原因包括存在“技术转让风险”。

  吉利今年2月与法国雷诺达成协议,将使用雷诺在巴西的生产设施,并持有雷诺在该国业务的少数股份。而比亚迪则早在2023年就宣布将在墨西哥建设一座工厂,并表示将在2024年底前公布选址结果。

  然而,这两个项目的审批进程均比预期缓慢。知情人士透露,中国国家发改委已向两家车企表示,相关项目存在“技术转让风险”,但并未详细说明具体内容。

  另有汽车行业协会官员在与企业沟通中指出,美国总统特朗普近期推出对华新关税政策,使全球贸易环境更趋复杂,加剧企业在海外投资中的风险和回报不确定性。

  另有消息人士补充称,虽然北京并未完全停止对车企海外投资的审批,但审批程序变得更加严格。企业需提交更多材料,审核时间也被拉长。

  尽管如此,吉利对外表示,与雷诺在巴西的合作进展顺利,并未受到延迟或额外审查。该公司指出,其电动车型EX本周已在巴西亮相,7月起将正式开售,首批覆盖18个城市、23家经销商。但对于何时启动本地生产,吉利尚未公布具体时间表。

  比亚迪、雷诺以及中国发改委对此消息均未回应置评请求。

  《金融时报》早在3月援引消息人士报道称,中国正延迟批准比亚迪墨西哥工厂计划,原因在于担心其研发的电动汽车技术可能会泄露到美国。

  由于欧洲等市场对中国出口汽车征收关税,中国车企近年来增大了海外建厂计划,希望规避关税。比亚迪虽然目前90%以上的销售仍来自中国国内,但其正加速在匈牙利、墨西哥、泰国、乌兹别克斯坦和巴西建设乘用车工厂,以拓展国际市场,增大海外营销投入。吉利也在积极寻求国际合作扩展海外布局。其创始人同时拥有沃尔沃和极星品牌,并与雷诺合作,在韩国联合生产搭载吉利技术的汽车。

 

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