深圳有个顶级富豪圈俱乐部

深圳有个顶级富豪圈俱乐部

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　　2012年初春，北京人民大会堂的庄严大厅里，参加全国“两会”的深圳代表们频频交流着家乡的经济话题。

　　彼时的深圳，GDP已逼近香港(专题)，一批本土企业家跃升为中国商界的新贵。

　　会议间隙，作为全国政协委员的陈红天提出了一个大胆的倡议：成立一个深圳企业家联盟。

　　这个想法很快赢得了在场深圳代表的响应。

　　同年3月，在各方推动下，“深圳同心俱乐部”宣告成立。

　　这是一个民间商界社团，却汇聚了深圳最顶级的商业力量。

　　创始阵容可谓豪华：香港祥祺控股董事局主席陈红天出任俱乐部主席。

　　副主席名单中有深圳俊义玻璃董事长李贤义、迈瑞医疗创始人徐航、东海地产董事长黄楚标等本地资深企业家。

　　更引人注目的是一长串响当当的名字赫然在列——腾讯公司的“小马哥”马化腾、康美药业董事长马兴田、比亚迪董事长王传福、顺丰速运总裁王卫、佳兆业集团董事长郭英成等等。

　　这些平日里在各自行业独当一面的巨头，如今坐到了同一张圆桌前。

　　相形之下，当时尚未名震天下的姚振华只能算这个圈子里的“小弟”——他的宝能集团虽在地产界崛起，但与腾讯、比亚迪等相比名头稍逊。

　　不过几年后姚振华将用行动证明，自己绝非池中之物。

　　俱乐部正式成立的大会上，陈红天意气风发地发表致辞：“我们是一群遵纪守法的企业家，要为深圳的经济建设做更多贡献。”在场掌声雷动。

　　一时间，“同心俱乐部”成了深圳商界的热门话题。

　　从官方态度看，政府乐见其成——毕竟民营资本抱团，可以在经济建设中发挥更大能量。

　　很快，这个圈子显示出惊人的资源整合力：据报道，俱乐部成立当年，成员名下控股的上市公司总数达70家，关联企业近3000家，资产总额接近1.5万亿元。

　　这一数据在随后几年更翻倍增长，到2017年前后，成员旗下上市公司已达90家，资产规模高达4万亿元。

　　短短数年，“同心俱乐部”俨然成为南中国最显赫的商业联盟之一，被外界称为深圳版的“泰山会”。

　　耐人寻味的是，这个富豪俱乐部也有意无意地将两位深圳商界大佬排除在外：一位是华为(专题)的任正非，另一位是万科的王石。

　　坊间传闻，任正非淡泊低调，“看不上，不爱凑热闹”，婉拒了入会；而王石恃才傲物，可能是俱乐部方面“看不上他，不带他玩”。

　　陈红天等人雄心勃勃，甚至制定了打造“百年俱乐部”的愿景。

　　他们在2013年发起设立同心基金，集合42位会员股东实缴17亿元人民币(专题)，用于联合投资；2014年8月又成立了“同心俱乐部青年委员会”，将成员企业的二代子弟纳入麾下，培育接班人网络。

　　据悉，2015年俱乐部及有关成员还斥资8.8亿元，在福田区购入深圳证券大厦整栋楼，并将其更名为“同心大厦”作为永久会址。

　　同心俱乐部由此有了自己的“大本营”，可见其一起发展的决心与底气。

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　　同心俱乐部成立时，恰逢中国经济高速发展的黄金时期。

　　俱乐部诸公个个春风得意：马兴田领导下的康美药业在2012年实现营业收入首次突破百亿元，净利润达到14.4亿元，成为资本市场公认的“白马股”。

　　王传福执掌的比亚迪也在2011年登陆深交所，成为首家在国内上市的民营车企。但就在一片欣欣向荣中，危机的种子已悄然埋下。

　　2012年，马兴田沉浸在康美药业高速增长的喜悦中，意气风发。

　　然而他没有料到，在北京有一位神秘的女性调查记者早已将目光锁定康美。

　　这位记者潜入康美的广东普宁基地蹲点长达半年，暗中搜集公司财务疑点。

　　翌年年初，一篇名为《康美谎言》的调查报道突然见诸媒体，如平地惊雷般在资本市场引起哗然。

　　报道直指康美药业财务造假嫌疑，消息传开后公司股价应声下挫，市值蒸发60亿元，马兴田一时间陷入了职业生涯中的第一次重大危机。

　　面对质疑，马兴田迅速反击。

　　他一方面动用公司证券事务团队发表声明驳斥报道，另一方面游说券商出具“背书”报告。

　　果然，2013年3月广发证券发布专项核查报告，称未发现康美财务有重大问题。在不足半年时间里，马兴田成功平息了这场风波。

　　康美药业股价触底反弹，再度被包装成风度翩翩的白马股，仿佛那篇《康美谎言》从未出现过一般。

　　马兴田暗自庆幸自己的“公关”手腕，也愈发自信于公司财技。

　　危机似乎被化解，但日后证明，这只是更大危机的序曲。

　　也是在2014年前后，另一位俱乐部成员郭英成遭遇了命运转折。

　　当年10月，由于人事变动，郭英成避居香港。

　　而几乎在同时，佳兆业在深圳和广州的多个楼盘项目被冻结封停。

　　对于高度依赖旧城改造项目的佳兆业而言，项目停摆就意味着现金流枯竭。

　　顷刻之间，这家公司丧失了主要收入来源，而过去多年大举扩张累积的巨额债务却如泰山压顶般袭来。

　　佳兆业资金链断裂的危机全面爆发，多家银行和信托纷纷逼债，公司上下人心惶惶，高管接连离职，售楼处门可罗雀。

　　到2014年末，佳兆业已经陷入实质性违约的边缘，几乎所有人都认为郭英成和他的地产帝国难逃覆灭的命运。

　　正当佳兆业风雨飘摇之际，地产圈的“白衣骑士”孙宏斌出现了。

　　这位融创中国的掌舵人以接盘风险地产项目闻名业界，他在危机关头携巨资杀到，宣布计划收购佳兆业以解危局。

　　一时间，媒体争相报道孙宏斌如何火线搭救郭英成。

　　然而剧情旋即反转——孙宏斌团队进场尽调后，发现佳兆业的财务窟窿比预想更严重，他最终选择放弃收购。

　　雪上加霜的是，佳兆业债务问题持续暴露，境外债权人提起诉讼，公司信誉跌至谷底。

　　郭英成滞留香港不敢露面，佳兆业看似已无起死回生之机。

　　可就在所有人都以为大幕将落时，峰回路转的“奇迹”出现了。

　　2015年，在地方政府的斡旋下，佳兆业与大部分债权人达成了债务重组协议，同时主动配合调查，针对违规行为“甩锅”给了几名财务高管作为替罪羊。

　　此后，公司项目解冻，佳兆业得以缓慢恢复运转。

　　不久后，郭英成悄然返回深圳，重新掌控了集团大局。

　　经历这场生死浩劫，郭英成和佳兆业可谓九死一生。

　　但不是所有人都能像他这样绝处逢生——正所谓几家欢喜几家愁，商海暗流涌动，新的风暴已经在酝酿。

　　事实上，同一时期姚振华也在暗暗蓄势。

　　2012年底，他成功拿下了一张珍贵的金融牌照：前海人寿保险公司的筹建获批，并于次年正式开业。

　　有了保险资金这个“弹药库”，姚振华在资本市场如鱼得水。

　　从2013年起，他以宝能控股旗下的前海人寿、钜盛华等公司为马甲，四处出击买入上市公司股票，开始了令资本市场震动的潜行猎杀。

　　没人料到，这个昔日同心俱乐部中不起眼的小弟，将在不久之后搅动中国商界的一场超级风云。

　　3

　　2015年，被称为“中国资本元年”。

　　股市狂飙和产业并购风起云涌，在这其中，姚振华悄然将矛头瞄准了一个重量级目标——地产龙头万科。

　　万科是深圳乃至全国地产界的标杆企业，创始人王石更是声名显赫。

　　然而在姚振华眼中，万科股权分散、管理层强势，却恰是可乘之机。

　　借助前海人寿源源不断的保费资金，姚振华指示旗下钜盛华等投资平台在二级市场大举扫货万科股票。

　　到2015年年底，他已默默吃下万科约10%的股份，跃升为仅次于华润集团的第二大股东。

　　这一惊人的持股动作起初并未公开，但万科高层察觉到股票被异常买入，开始四处打探幕后买家身份。

　　最终，“宝能系”三个字浮出水面。

　　意识到情况不妙的万科董事长王石决定主动出击。

　　他约了中介牵线，和姚振华在万通集团冯仑的办公室里进行了一次历史性的会面。

　　席间气氛剑拔弩张。

　　姚振华试图以理服人，向王石承诺：“宝能系若成为万科第一大股东，王石您仍是万科的旗手，我们会维护这面旗帜。”

　　言下之意，他只是财务投资，不会干涉万科日常经营。

　　但王石并不买账，他当场冷脸回绝：“你想当第一大股东，我是不欢迎的。”

　　两人不欢而散。

　　这次交锋彻底点燃了姚振华的斗志。

　　碰了一鼻子灰的他反而更坚定要拿下万科，以证明“门口的野蛮人”也有资格晋身豪门。

　　随后的剧情如同商业谍战。

　　姚振华调集更多资金，在二级市场上继续疯狂增持万科股份。

　　至2016年中，“宝能系”持股比例一度逼近25%，遥遥领先于华润和万科管理层，引发举国关注。

　　王石眼见股权保卫战压力陡增，遂决定诉诸舆论公开反击。

　　他在一次公开演讲中愤怒地斥责姚振华是“不欢迎的野蛮人”，批评宝能举债收购的不当手法。

　　姚振华则一言不发，埋头继续买入股票。

　　双方僵持之际，“同心俱乐部”的大佬们坐不住了：自家小兄弟被人如此指责，大哥们岂能袖手旁观？

　　一向爱憎分明、敢说敢言的陈红天站了出来。

　　2016年初，陈红天以俱乐部主席身份在媒体发表署名文章——《谁是野蛮人》。

　　文章犀利地回击了王石的言论。

　　陈红天直言：职业经理人不喜欢新的股东或“老板”，唯一的选择就是辞职走人，在北方叫“滚蛋”，广东话则叫“劈炮”。

　　措辞之激烈令人瞠目。这篇文章迅速被广泛转载，引爆舆论，将“万科宝能之争”的口水战推向高潮。

　　公众这才恍然大悟：原来在深圳还有这样一个同气连枝的富豪圈子，陈红天等人正通过舆论为姚振华站台撑腰。

　　在宝能与万科的股权争夺战白热化的2016年，同心俱乐部内部实际上形成了明确的阵营：绝大多数成员选择支持姚振华这位“自己人”。

　　经过一年多的拉锯，王石最终还是失去了主导权。

　　各方势力反复博弈下，华润选择妥协退出，将股权转让给深圳地铁集团。

　　2017年6月，万科董事会改选，67岁的王石黯然宣布卸任，将董事长之位交棒给郁亮。

　　至此，这场举世瞩目的资本风暴尘埃落定：姚振华虽然未能如愿掌控万科经营，但也一战成名，凭借豪掷千金的激进手法坐实了“资本大鳄”的名号。

　　宝能系从万科撤出时获利不菲，单是减持套现就斩获约300亿元。

　　姚振华在商界的地位达到了巅峰。

　　值得一提的是，在万科事件中高调亮相的陈红天，也借机提升了自己的声望。他那番“滚蛋论”更是一度成为坊间热议的谈资。

　　有人说，敢公开呛声王石和香港首富李嘉诚的人，内地也只有陈红天一位了。

　　此话并非空穴来风——据传陈红天当时还曾嘲讽过连续抛售内地资产的李嘉诚“不够爱国”，这种胆识和姿态，让他赢得不少民营企业家的拥趸。

　　不过，狂飙突进的姚振华很快也尝到了激进扩张的后遗症。

　　万科股权之争刚结束不久，监管层便对险资举牌行为重拳出击。

　　2017年2月，原保监会以违反保险资金运用规定为由，取消姚振华前海人寿董事长任职资格，并禁止其10年内进入保险业。

　　这一处罚几乎斩断了姚振华手中最锋利的资本武器。

　　从此，失去保险金奶牛的姚振华不得不暂时偃旗息鼓，转而寻觅其他投资方向。

　　而同心俱乐部在这场大战中初露峥嵘之后，也引起了更多公众和官方的关注。深圳商界这个顶级圈子的能量，已不容小觑。

　　4

　　2017年，被称为“上市的大年”。

　　在监管鼓励下，不少知名独角兽公司登陆资本市场，同心俱乐部成员中也有人成为了主角。

　　这一年2月，王卫将顺丰速运通过与一家上市公司鼎泰新材的资产重组，成功借壳上市，顺丰控股在深交所敲钟挂牌。

　　在上市仪式上，一向低调神秘的王卫露出难得的笑容——那口响亮的钟声意味着顺丰市值瞬间超过2000亿元，而他个人的身家也随之飙升至1300亿元。

　　媒体惊呼，又一位千亿富豪诞生了，顺丰造富神话令世人侧目。

　　然而，资本的助力也带来了新的挑战。

　　顺丰上市仅数月，行业巨头之间的一场矛盾冲突骤然爆发。

　　2017年6月1日，电商巨头阿里巴巴旗下的菜鸟网络发布声明，称顺丰合作方丰巢科技突然关闭了针对淘宝平台的快递数据接口。

　　简单来说，就是菜鸟指责顺丰单方面切断了给淘宝发货的物流信息回传。

　　这一消息一出，舆论哗然。

　　很快，顺丰方面做出回应，表示真相是菜鸟方面胁迫顺丰交出更多客户隐私数据，在顺丰拒绝后，菜鸟便将顺丰从其平台的物流列表中屏蔽了。

　　双方各执一词，隔空互相指责，国内两大商业帝国阿里与顺丰陷入前所未有的冲突。

　　一时间，“丰鸟之争”成为当月商业热点话题。许多剁手族发现淘宝下单时已无法选择顺丰快递，而顺丰的自提柜也不再显示淘宝的包裹信息。

　　战争一触即发之际，同心俱乐部再次展现出内部联盟的力量——这一次挺身而出的是马化腾。

　　面对阿里的步步紧逼，马化腾选择站在老朋友王卫一边。

　　他通过腾讯云官方迅速表态：“助力顺丰布局云端，顺丰的数据与业务安全无比重要。”

　　这一公开声援等于为顺丰撑腰打气：腾讯将为顺丰提供云计算技术支持，确保其不受制于阿里。

　　在马化腾的声援发布后不久，顺丰也针锋相对地指出菜鸟此举实为逼迫顺丰放弃腾讯云、改用阿里云服务，是竞争对手的商业打压。

　　两大阵营唇枪舌剑，事态不断升级。最终，国家邮政局紧急出面调停，这场数据接口风波才得以平息，双方恢复合作和信息共享。

　　尽管冲突以和解告终，但其中透露出的行业格局意义深远——在阿里系和腾讯系的对垒中，顺丰和腾讯站到了一起。

　　王卫与马化腾，一个物流巨头、一个科技巨头，因为共同的敌手而结盟。

　　此役之后，腾讯很快进一步加大了与顺丰的业务合作，不仅入股顺丰的丰巢柜业务，还推动微信与顺丰系统的深度对接。

　　同一年里，俱乐部的大家长陈红天也春风得意。

　　长期深耕深圳地产界的他在香港生活多年，却一直没在港岛找到心仪的居所。

　　2017年，财大气粗的陈红天一掷千金，以21亿港元的天价购买了香港山顶歌赋山道的一栋豪宅，约合每平方米200万港币。

　　这幢占地上千平米的超级豪宅刷新了香港豪宅交易纪录。

　　有媒体戏称：“陈红天买一平米豪宅，相当于内地一套商品房的价格。”

　　陈红天对此只是淡淡地说：“看中了，价格无所谓。”

　　这份豪迈彰显了深圳地产大佬的实力和魄力。

　　一时间，他嘲讽李嘉诚、力挺姚振华、豪购豪宅的种种往事在坊间流传。

　　陈红天成为深圳商界炙手可热的人物，他所倡导的“同心”联盟似乎也如日中天。

　　5

　　时间的车轮滚入2018年前后，同心俱乐部成员中有人成为时代弄潮儿，也有人开始从高峰坠落。

　　先看好消息：经过多年蛰伏，王传福终于迎来了属于他的高光时刻。

　　早在2010年前后，比亚迪就押注电动汽车，但由于市场和政策不成熟，一度发展受挫。

　　王传福没有放弃，提出“二次腾飞”战略，坚持研发布局新能源车。

　　到2018年，中国新能源汽车产业环境大为改善，比亚迪的技术积累开始爆发。当年王传福种下的种子，如今结出了丰硕果实。

　　比亚迪在新能源车市场连连报捷，先是推出爆款的“唐”系列混动车，随后又在政府支持下推广纯电动巴士和的士，市场占有率节节攀升。

　　到2020年，新冠疫情突袭全国，汽车行业普遍遭受重创之际，王传福展现出惊人的应变能力。

　　他火速调整生产线，在短短几周内带领比亚迪转产医用口罩，日产量很快达到千万级。

　　比亚迪一跃成为全球最大的口罩制造商，填补了国内防疫物资缺口，还向海外供应大量口罩。

　　这一神来之笔不仅帮助国家渡过难关，也为公司创造了可观利润，成功抵消了疫情对汽车业务的冲击。

　　同年下半年，随着国家新能源车补贴新政和特斯拉效应引爆市场，资本对电动车的热情达到空前高度。比亚迪股价一路飙涨，从年初的40元左右最高涨至接近200元。

　　公司市值突破5000亿元，一度超越上汽集团，跻身全球车企市值前三。

　　王传福个人也再次登上中国首富的宝座。在经历过挫折低谷后，这位技术出身的实业家凭借执着终于笑到了最后。

　　2020年，王传福登临浪潮之巅，这是属于他的荣耀时刻。

　　而与之形成鲜明对比的，是马兴田的凄凉结局。

　　曾几何时，他也是风光无限：康美药业作为中医药行业明星企业，市值一度高达千亿元。

　　然而长期埋藏的财务黑洞终在此时爆发。

　　原来，在成功平息2013年那场风波后，马兴田不仅没有就此收手，反而愈加大胆地对康美药业财务报表“动手脚”。

　　据证监会调查，2016年至2018年间，康美药业累计虚增营业收入达291亿元，虚增利润高达约206亿元。

　　如此骇人听闻的造假规模，让监管层震怒。

　　2018年12月28日，证监会对康美药业立案调查。

　　消息一出，康美股价崩盘式下跌，从最高时超过1200亿元的市值一路缩水，到2019年跌剩不到400亿元。

　　2019年8月，证监会对马兴田作出顶格处罚：罚款90万元，并处以10年证券市场禁入。

　　2020年7月，司法机关以涉嫌违法披露、不披露重要信息罪对马兴田采取强制措施。

　　这意味着他将面对刑事追责。

　　消息传来，同心俱乐部内部一片唏嘘。当年意气风发、风度翩翩的“药王”马兴田终于自食苦果，锒铛入狱已成定局。

　　马兴田的坠落和王传福的崛起，仿佛是同一舞台上的冰火两重天。

　　一个从云端跌落，一个登上潮头。

　　而在这荣耀与危机并存的时刻，同心俱乐部的其他成员境遇也各不相同。

　　姚振华在沉寂一段时间后，再次活跃于人前。

　　这回他将目光投向了制造业，毅然砸下数百亿元跨界造车：2017年收购了观致汽车51%股权，2019年追加投资并收购了一家零部件厂，梦想打造他的汽车版图。

　　然而，造车远比买股票复杂得多。

　　宝能汽车几年间仅勉强推出一款车型，却耗光了资金。

　　加上2018年以后国家对地产金融全面收紧，姚振华原本的物业开发业务资金链也趋紧。

　　到2020年，宝能集团深陷流动性危机，接连出现项目停工、债务逾期。

　　更糟糕的是，大批宝能员工和施工方因为长期欠薪聚集讨债。

　　2021年，深圳宝能总部上演了一幕幕戏剧性场景：愤怒的员工在地下车库围堵姚振华座驾拍打车门，高喊“还我工资”。

　　这位曾经呼风唤雨的资本大鳄差点被愤怒的人群“私了”，最后靠保安解围才脱身。

　　姚振华当年狙击万科的辉煌仿佛还在昨日，如今却深陷自家员工的讨薪风波，令人不胜唏嘘。

　　另一边，郭英成虽在2015年躲过一劫，但其佳兆业的隐患并未根除。

　　2020年后，中国掀起房地产业“三道红线”去杠杆风暴，恒大等巨头相继爆雷。佳兆业也未能幸免，2021年底再度出现债务违约。

　　这次再没有白衣骑士出现，郭英成只能苦苦寻求重组自救。

　　6

　　历史的潮汐奔腾向前，从不停歇。

　　十年过去，同心俱乐部的成员们各有各的际遇沉浮，有人创造财富神话，也有人因为违法违规深陷囹圄。

　　回首往事，这个深圳顶级富豪圈曾共同演绎了一出出精彩而疯狂的故事。

　　他们抱团纵横捭阖，在俱乐部鼎盛时期，成员间资本、人脉高度交织，甚至子女都通过青年委员会建立起“小同心”朋友圈。

　　然而商场如战场，潮水退去后才知道谁在裸泳。

　　马兴田违法造假终遭法律制裁，康美帝国轰然坍塌；姚振华激进扩张埋下祸根，宝能帝国如今负债累累、频临崩解；郭英成几番沉浮后依旧走入楼市下行的困局，佳兆业再度命悬一线；就连陈红天自己也在近年地产萧条中遭遇资金链紧张。

　　据报道，2023年陈红天旗下祥祺集团在内地和海外的多处物业被银行接管拍卖，他本人已很少公开露面，家族成员陆续从公司董事席位退出。

　　或许是早有预感，这位创始主席已经开始淡出一线，将风雨飘摇的事业逐步交给下一代打理。

　　曾经声势煊赫的同心俱乐部，不知不觉中也渐趋低调，往日那般定期的大规模活动少了许多。

　　坊间猜测，俱乐部目前可能仍名义存在，但活跃度已不如从前。

　　毕竟其核心成员有的东窗事发，有的避走他乡，再难凑齐当年的“七剑客”阵容。

　　当然，并非所有人都走向没落。同心俱乐部中依然有稳健前行者。

　　马化腾的腾讯虽然在近年互联网强监管环境下面临挑战，但公司根基稳固。

　　这位“小马哥”逐渐放下聚光灯下的锋芒，更多时候居于幕后，让腾讯这艘航船沿着既定航道继续航行。

　　王卫的顺丰则在快递主业外积极拓展多元物流版图，虽要应对京东物流等劲敌竞争，但凭借多年来锻造的口碑与效率，顺丰依旧是中国物流市场的领军者，王卫本人则一如既往神龙见首不见尾，守拙藏锋。

　　王传福的比亚迪更是乘着全球新能源汽车浪潮扶摇直上，稳居国内新能源车销量冠军，并开始向特斯拉这样的全球劲敌发起挑战。

　　回望同心俱乐部走过的十余年，无论是共同进退的辉煌，还是各奔东西的失落，都凝聚成了一段独特的历史剪影。

　　可以肯定的是，在深圳这片热土上，商业博弈的故事远未结束。或许在不远的将来，还会有新的“同心”联盟、新的弄潮儿出现。