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中国向全球输出豆腐渣工程 各地惨案怵目惊心

京港台:2025-6-21 21:47| 来源:自由时报 | 评论( 10 )  | 我来说几句


中国向全球输出豆腐渣工程 各地惨案怵目惊心

来源:倍可亲(backchina.com)

  中国国家主席习近平(专题)从2013年提出“一带一路”计划以来,已投入数千亿美元,在世界各地建设公路、铁路、港口,旨在输出中国过剩的经济能力及地缘政治影响力,但近期首都曼谷由中国建商中铁十局泰国分公司承建的泰国曼谷审计大楼,因地震瞬间倒塌引发了人们对中国建筑质量的严重担忧,也引发人们对中国“豆腐渣工程”的怀疑, 因这由中国建造并出事的事件,并非首起。

  3月缅甸发生7.7级强烈地震,泰国遭到波及,曼谷审计大楼瞬间倒塌,造成多人死亡、数十人失踪,而这栋大楼是中国在泰国的“一带一路”旗舰计划之一,且值得注意的是,这是曼谷唯一1座整体倒塌的建筑。

  英国《每日镜报》(Daily Mirror)报道,在肯尼亚西部布西亚(Busia)一条由中铁承建、耗资约87亿元人民币(专题)的西格里大桥(Sigiri bridge),于2015年开始建设,原定2017年8月完工,结果在6月发生崩塌意外,造成至少27名工人受伤,其中两人伤势严重。

  报道指出,西格里大桥对当时寻求连任的肯尼亚总统肯雅塔(Uhuru Kenyatta)来说,意义非常重大,因他吹捧中国资助的基础建设是竞选的胜利,然而就在通车前,这座桥却突然倒塌,让他在政治上蒙羞。

  对此中国承包商中海工程公司否认责任,并称可能是地质因素造成的。 最终,无人被追究责任,大桥于2018年8月重新开放。

  

  此外,报道还提及,2022年12月,中国与印尼合作斥资73亿美元(约新台币2158亿元)兴建的印尼高速铁路(也称雅万高铁)也发生意外。

  根据《每日镜报》指出,当时列车脱轨事故导致两名中国工人死亡、4人受伤。 1位印尼学者说,这辆火车在未完工的轨道上行驶速度过快,无法及时煞车,而有批评者质疑中国铁路系统的质量和安全性,有些人要求应重新考虑日本(专题)的竞标方案。

  印尼议会交通委员会1名成员则表示,脱轨事故暴露了该计划根本没达到安全标准。

  而在厄瓜多尔,由中国水利水电建设集团承建、于2016年完工的科卡科多辛克莱水力发电厂(Coca Codo Sinclair)面临倒塌风险。

  《彭博》先前报道称,厄瓜多尔媒体曾发出警报,警告该水电厂可能在2026年倒塌,该水电厂位于1个地质不稳定的山谷中,附近瀑布的崩塌使其面临危险,加速了水体的侵蚀,并威胁到水力发电厂的结构完整性。

  该电厂供应厄瓜多尔近3分之1的电力。 在水电厂计划投产后不久,就出现了数千处裂缝、设计缺陷以及反复的设备故障,前能源部长、石油输出国家组织(OPEC)前秘书长欧提兹(Rene Ortiz)表示,“我们今天的问题,都是因为中国建设计划提供的设备与零件质量不佳”。

  厄瓜多尔于2021年向中国水电提起了11亿美元(约新台币325亿元)的仲裁,目前仍未解决。

  《每日镜报》表示,乌干达的卡鲁马(Karuma)水力发电厂也由中国水力发电建设集团承建,于2012年开工,但因墙体裂缝和其他缺陷而一再延期。 直到2024年9月才启用。

  在巴基斯坦,由中国葛洲坝集团于2018年建成的尼肋姆-吉鲁姆(Neelum-Jhelum)水力发电厂,因压力隧道泄漏于2022年4月关闭,故障导致大面积停电,迫使政府花费数亿美元用于维修和寻找替代能源。 《华尔街日报》报道称,地质不稳定和结构缺陷是导致停电的根本原因。

  报道表示,尽管中国官方媒体吹捧其企业是全球科技和工程领域的领导企业,并声称“一带一路”项目是造福人类的百年大计划,但现实却并非如此。

  报道指出,事实证明,许多项目建设质量低劣,设计漏洞百出且危险。 更糟的是,这些项目往往给一些国家带来难以承受的债务负担,使其容易陷入长期经济依赖和战略资源流失的境地。

  

 

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