鲁比奥呼吁中国劝阻伊朗关闭霍尔木兹海峡

鲁比奥呼吁中国劝阻伊朗关闭霍尔木兹海峡

　　据伊朗国有电视台“Press TV”当地时间6月22日报道，在美国于当天早些时候对伊朗三处关键核设施发动空袭之后，伊朗议会赞成了一项关闭霍尔木兹海峡的措施，以此作为回应。对此，美国有人赶紧跳出来放话。

　　据路透社、美国消费者新闻与商业频道（CNBC）当地时间6月22日报道，美国国务卿兼总统国家安全事务助理鲁比奥当天在接受福克斯新闻采访时，呼吁中国劝阻伊朗关闭霍尔木兹海峡。他急着声称道：“我鼓励中方打电话给他们，因为他们（中国）严重依赖霍尔木兹海峡的石油。”

　　鲁比奥宣称，伊朗关闭霍尔木兹海峡将是“经济自杀”，因为伊朗的石油出口要经过这一海峡。“如果他们那样做，那将是另一个可怕的错误。如果他们这么做，对他们来说就是经济自杀。我们保留了应对这一问题的选项，但其他国家也应该关注这一点。这会对其他国家的经济造成比对我们更严重的损害，”他补充称：“我认为，这（关闭海峡）将是一场大规模的升级，值得作出回应，不仅是我们，还有其他国家。”

　　此前，在美国袭击伊朗核设施之后，伊朗外交部长阿拉格齐在土耳其的新闻发布会上表示：“我们必须作出回应。”他接着说，他不清楚“外交手段还能发挥多大作用”。

　　“他们（美国人）攻击核设施的行为已经越过了一条非常严重的红线……我们必须依据我们合法的自卫权来进行回应，”阿拉格齐说道。当被问及伊朗是否正在考虑关闭霍尔木兹海峡时，阿拉格齐回答说，伊朗有多种选择可供考虑。

　　与此同时，伊朗官方媒体当天援引一名资深议员的话报道称，伊朗议会赞成关闭霍尔木兹海峡。不过，报道强调，关闭霍尔木兹海峡的最终决定权仍在伊朗最高国家安全委员会手中。

　　据报道，霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是波斯湾一条至关重要的航道，也是世界上最重要的原油贸易通道之一。如果关闭，这可能会对全球石油和天然气的出口产生影响。要知道，霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，它对于许多阿拉伯国家意义重大，而这些国家中许多是美国的盟友。

　　美国“政客新闻网”强调，如今，特别是在地区紧张局势不断升级的情况下，这一脆弱性已成为人们日益担忧的问题。

　　CNBC援引美国能源信息署（EIA）的数据称，2024年，每天约有2000万桶原油流经霍尔木兹海峡，占全球原油消费量的20%。高盛和咨询公司Rapidan Energy认为，如果霍尔木兹海峡长期关闭，油价可能会突破每桶100美元。摩根大通的分析师则认为，伊朗关闭霍尔木兹海峡的风险很低，因为美国将把此举视为“宣战”。

　　报道称，伊朗是石油输出国组织（OPEC）的第三大石油生产国，每天生产330万桶石油。大宗商品数据商Kpler的数据显示，该国上月原油日出口量为184万桶，其中绝大部分销往中国。Kpler还称，中国海运原油进口量约半数来自波斯湾地区。

　　Kpler首席石油分析师马特·史密斯（Matt Smith）告诉CNBC：“这将是一个自我伤害，（伊朗）切断（霍尔木兹）海峡将阻止其原油出口到中国，切断一个关键的收入来源。”

　　“欧洲新闻台”（euronews）也援引前法国情报官员（Claude Moniquet）称，若伊朗关闭霍尔木兹海峡，这对于欧洲而言将是一场灾难。到时候，全球油价将飙升，欧洲可能面临能源短缺。

　　此外，油价突然飙升将推高通货膨胀率，加剧能源成本，并扰乱欧洲各行各业，其中制造业、运输业和农业部门尤其容易受到影响。届时，市场反应和欧洲股市的波动可能会产生更多连锁反应。

　　除了石油之外，霍尔木兹海峡还是全球航运的重要通道。一旦发生航运中断，欧洲的原材料、电子产品和消费品进口可能会延迟，从而影响供应链。航运保险费可能会飙升，增加欧洲企业和消费者的成本。

　　CNBC介绍，美国第五舰队驻扎在巴林，其任务是保护波斯湾的海上贸易。石油市场从业人士普遍认为，美国海军将迅速挫败伊朗封锁霍尔木兹海峡的任何企图；但一些分析师警告称，市场低估了风险。

　　Rapidan Energy的创始人鲍勃·麦克纳利（Bob McNally），曾担任美国前总统小布什的能源顾问，他表示：“在我们看来，他们（伊朗）对霍尔木兹海峡航运的干扰时间可能比市场认为的要长得多。”

　　麦克纳利表示，航运中断或持续数周甚至数月，而非原油市场预估的“美国海军能在数小时或数日内解决问题”。他认为，美国最终将获胜，但“这也绝非易事”。