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从上海到福建 中国台海备战建设全曝光

京港台:2025-9-8 21:29| 来源:华尔街日报 | 评论( 39 )  | 我来说几句


从上海到福建 中国台海备战建设全曝光

来源:倍可亲(backchina.com)

  《华尔街日报》透过对卫星图像等公开来源资料,4日独家揭露了解放军在海峡对岸的基地建设现况,揭示了中国正沿其东部海岸线进行一场规模空前的备战建设,系统性地、逐步地为台海冲突进行最后准备——从可容纳大型两栖攻击舰的新基地,到距离台湾前线岛屿仅数公里的巨型机场。军事专家指出,这些军事规划的唯一目标,正日益清晰地指向台湾,每项建设都像是为复杂的跨海峡作战补上缺失的拼图。

  上海的攻台据点

  不过五年前,在上海浦东国际机场不远处的长江入海口地带,一片广阔的土地才开始进行清理。如今,这里已蜕变为一个功能完备的重要两栖作战基地。卫星图像显示,该基地不仅拥有可停泊大型舰艇的长码头、直升机起降跑道与营舍,甚至还有完善的运动设施,显示为大量驻军的长期使用做好了准备。

  2025年5月的卫星图像更捕捉到十几艘两栖舰艇停泊于此,包括一艘075型大型两栖攻击舰。这类舰艇能够搭载大量登陆艇、部队、装甲车辆与直升机。光是卫星图片中出现的舰艇,总运载能力估计可达5,000名士兵。

  更值得注意的是基地的防御细节。美国海军退役情报官、现任密契尔航太研究所(Mitchell  Institute for Aerospace Studies)高级常驻研究员的迈克尔·达姆(Michael  Dahm)指出,基地的燃料储存罐区不仅用混凝土进行了加固,更覆盖了一层厚厚的泥土作为掩护。“他们预计这里会遭到轰炸。”达姆分析,虽然这种防护无法抵挡先进的穿透式弹头,但对于巡弋飞弹等攻击,则可能使其“被弹开”,大大提高了战时的生存能力。

  研究更显示,该基地规划了一条铁路侧线,极有可能与附近正在建设的高铁线路相连。这意味著部队和重型装备(如坦克)可以透过铁路快速集结,直接装载上两栖舰艇。达姆在密切追踪这些项目后直言:“所有这些都是为了支持中国的唯一军事规划设想,即针对台湾的作战规划。”

  达姆认为,此基地选址于台湾海峡之外,反而具备战略优势。因为在冲突爆发时,台湾海峡极可能成为一个“自由开火区”。透过将入侵舰队分散部署于沿海不同地点出发,而非集中一点,虽然对协同规划提出了更高要求,却能让台湾及其盟友在判断打击目标、时间和地点时变得极为复杂。新加坡拉惹勒南国际关系学院(S.  Rajaratnam School of International Studies)高级研究员许瑞麟(Collin  Koh)也指出,该设施的庞大规模,显示其设计初衷就是为了战时的大规模扩展使用,可作为入侵台北舰队的理想出发点。

  

  可供大规模舰队集结的超级码头

  在更靠近台湾的浙江省乐清湾,一处海军设施近年来扩建了一座长度超过1.6公里的巨大码头,能够同时为大量船只提供作业空间。在最近的卫星照片中,可以看到约20艘各类船只停泊于此,包括战车运输舰、舰岸登陆舰、油轮以及海警巡逻舰——这些舰艇在任何涉及台湾的紧急事态中,都将扮演不可或缺的角色。从2018年到2025年,该码头的长度从约0.3英里扩张至1.25英里,战略意图不言而喻。

 

  与台湾仅一水之隔的福建省,一个新建且仍在持续扩建的直升机基地正悄然成形。从这里起飞的陆军直升机,无论是运送突击部队直达台湾本岛,还是为抢滩登陆的部队提供空中火力支援,都处于绝佳的地理位置,能迅速抵达被认为是两栖攻击可能登陆点的台湾西南部海滩。

  此外,该基地对于攻击台湾海峡中的澎湖列岛也具有高度战略价值。在冲突初期若能迅速夺取澎湖,将使解放军获得关键优势,得以利用这片占领的岛屿作为前进基地,对台湾本岛发动持续攻击。

 

  情报顾问公司The  Intel Lab的研究员达米安·西蒙(Damien  Symon)利用卫星影像分析指出,中国的无人机也曾使用过该机场。最新的图像显示,该基地仍在进一步扩大,至少有两片相邻区域的土地正在清理,极可能用于建造更多的直升机停机坪。从2019年12月仅有10块停机坪和一条跑道,到2025年6月,机库、滑行道和新的清理区域已大规模出现,发展速度惊人。

  军民两用:藏身民航的潜在军事枢纽

  在中国各地如雨后春笋般涌现的超大型机场中,至少有两座因绝佳的地理位置而引起军事分析家的高度关注:它们都坐落在台湾海峡的西岸。一旦危机爆发,北京极有可能立即暂停这些机场的商业航班,将其迅速转换为军事用途。

  这些大型机场拥有多条跑道、大量机库、充足的燃料储备和完善的后勤支援能力,使其具备了成为前线加油点、备用降落场或部队集结区的巨大潜力。在持续数月的战斗中,源源不断的弹药、备用零件和物资补给是维持作战能力的生命线,而这些机场正是为此量身打造的物流枢纽。

 

  其中位于厦门大嶝岛的翔安国际机场,军事价值尤为突出。中国耗费多年时间进行填海造陆,使大嶝岛面积扩大了一倍,才为这座预计于明年投入营运的机场创造了空间。该机场距离台湾管辖的金门县不到4公里,金门被广泛视为若中国发动全面攻击时,最可能被优先夺取的早期目标之一。除了地理位置,翔安机场本身就被设计为一个空运物流枢纽,拥有强大的铁路和公路连接、大型仓库和高效的货物转运设备,军民转换能力极强。

  与此同时,位于台湾海峡北部的福州长乐国际机场,一条耗资数十亿美元扩建的新跑道也已经建成,极大地增加了机场停放、滑行和运作更多飞机的空间,为其在战时扮演重要角色预留了充足的潜力。中国从上海到福建沿著海岸线精心布局,正在打造一个由海港、机场和基地组成的庞大而细密的网路。专家认为,北京的一系列举措,印证了美军官员不断加强的警告,更具体展示了解放军如何逐步建构夺取台湾所需的装备与能力。

 

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