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“我被偷的手机去了伦敦、杜拜,然后到了中国”

京港台:2025-10-28 23:56| 来源:BBC中文网 | 评论( 24 )  | 我来说几句


“我被偷的手机去了伦敦、杜拜,然后到了中国”

来源:倍可亲(backchina.com)

  

  图像来源,STEVE HUBBARD/BBC,芬妮拉・罗林(Fenella Rawling)在剑桥遭窃手机,透过一款应用程式眼睁睁看着它一路被带往伦敦、接着是杜拜,最后抵达中国。

  一切发生在一瞬间。脚踏车呼啸而过,衣袖相互摩擦,短短几秒钟,您的整个数位生活可能就此被入侵。在英国街头,震惊与难以置信的情绪每天上演数百次。

  手机被偷的影响往往不只是金钱上的损失。

  芬妮拉・罗林(Fenella Rawling )的全新 iPhone16在八月于剑桥购物时被抢走。手机里储存着她母亲的珍贵回忆——她母亲罹患无法治愈的肺癌。由于照片未备份、iCloud 也未设定,这些回忆如今永远消失了。

  “这些是我永远永远永远无法找回的回忆。”她含泪说。

  透过一款名为“寻找我的iPhone”(Find My)的应用程式,芬妮拉能即时看到她的手机搭乘火车前往伦敦。一周后,它出现在杜拜(迪拜),然后是中国。然后她开始收到大量钓鱼简讯,要求她提供帐户资料或清除手机设置。

  “我不知道我还能和妈妈相处多久,”她补充道,“我不想失去任何东西。”

  

  图像,“执照计程车司机协会”主席保罗・布伦南(Paul Brennan)表示,伦敦的手机窃案正“急剧飙升”。

  发生在芬妮拉身上的故事越来越常见,因为有组织的犯罪集团开始转向偷窃手机,每部被偷的手机最高可卖到400英镑。

  被定罪的手机窃贼桑尼・斯崔格( Sonny Stringer )曾在一小时内偷走 24 部手机。他于去年八月被判入狱两年。

  “在伦敦,这是个肥沃的猎场。”持牌计程车司机协会主席保罗・布伦南(Paul Brennan) 说。

  “没有人觉得这种事会发生在自己身上,直到真的发生了——这就是问题所在。这类事件的发生机率正在飙升。”他说。

  “他们总是骑着电动脚踏车,因为可以迅速逃逸。他们通常全身穿黑,戴着头套和帽子。”

  “我们有许多来自世界各地的常客,但他们现在打电话来取消行程。他们说不会来伦敦了,因为不安全。”

  根据伦敦都会警察局的数据,2024年共有117,211部手机被偷,比2019年的91,481部增加了25%。

  

  图像,伦敦都会警察局表示,街头的抢匪通常骑乘轻型电动机车,时速可达60英里(约97公里)。

  伦敦都会警察局表示,街头的抢匪通常骑乘轻型电动机车,时速可达60英里(约97公里)。

  由于这类电动机车在抢匪集团中非常普遍,伦敦警方已投资购买一批高性能机车,以便能够追上他们。

  “他们讨厌我们拥有这些机车。”警队的莱恩・佩里(Ryan Perry)中士说。

  “他们讨厌我们骑着这些车在街上巡逻。从我们和民众的角度来看,这是件好事。”

  “如果我们能够阻止犯罪,那就太理想了。如果他们想出来‘玩’,我们就会在那里追捕他们,并将他们送上法庭。”

  

  图像,警用直升机上的摄影机可以放大镜头,拍摄嫌疑人的脸部特征。

  打击手机窃贼的战斗不仅仅是在地面上进行。

  “我们是手机抢匪最可怕的梦魇。”英国国家警察航空服务队(NPAS)战术飞行员安德鲁・劳利斯( Andrew Lawless )说。

  “一旦我们飞到上空,他们逃脱的机率就会大幅下降。”

  “我们可以从窗户看到很多东西。我们可以使用摄影机和各种工具来定位并持续追踪嫌疑人。”他说。

  

  图像,格伦・沃克中士(Sgt Glen Walker)表示,警用直升机的出现能使手机窃贼迅速四散逃离。

  艾坪森林(Epping Forest)的伦敦国家警察航空服务队(NPAS)基地经理格伦・沃克(Glen Walker) 中士向BBC展示了机上摄影机如何能够放大嫌疑人的脸部。

  “直升机出现在该区域,本身就能产生强大的威吓效果。”他说。

  “我们的飞机体积大、噪音也明显。如果我们在西敏市上空 1,000 英尺(约 300 公尺)盘旋,而当地又发生了一连串抢案,嫌疑人通常会听到或看到直升机,然后就会躲起来。”

  

  图像,迪亚哥・加尔迪诺(Diego Galdino)自称是一名“扒手猎人”。

  在伦敦,警方并不是唯一对付手机抢匪的人。

  迪亚哥・加尔迪诺(Diego Galdino )自称“扒手猎人”。

  他白天是一名外送员,因为几乎每天都目睹扒窃事件,便开始拍摄这些瞬间并上传到网路上。他的帐号“PickPocketLondon”在短短几个月内就累积了数百万次观看。

  加尔迪诺表示,当他看到小偷行动时,出于“本能”就会提醒周围的人。

  “我发现这座城市的犯罪情况一天比一天严重。”他说。

  “他们会遮住脸,通常是两三个人一起行动,从不单独出现,主要是成群结队。”

  “当(偷窃)发生时,你找不到被偷的东西,因为他们早就把东西转交给其他人了。所以我总是试着在他们下手前大声喊出来。”他说。

  长久以来,扒手一直被认为是在首都流动作案的一群人,他们在各大首都城市间“巡回”,一旦面孔开始被执法单位认出,就会转移地点。

  英国交通警察(British Transport Police,简称 BTP)也注意到每天通勤进入伦敦的手机窃贼人数上升,警员表示他们是来“工作一天”。

  当BBC跟随巡逻队来到芬斯伯里公园车站(Finsbury Park Station)时,一名交通警察指着一位走过的男子说:“那个戴黑色棒球帽的傢伙——我们认识他——他住在朴茨茅斯……他每天从朴茨茅斯搭车来伦敦偷手机。这就是他们的全职工作。”

  警员远距离跟踪该嫌疑人一段时间后,他离开了车站,并未企图行窃。随后,警员接到通知,前往寻找另一名在附近出现的潜在抢匪。

  飞行大盗

  英国交通警察(BTP)人员经常在交通网络中进行便衣巡逻,特别是在像芬斯伯里公园这样的犯罪热点区域。

  “他们是在工业化规模上进行——为了赚大钱。”一名警员说,许多窃贼是从海外飞来英国,在英国待几周进行偷窃,然后再离开。

  但该地区的手机抢匪也有本地人。

  “过去两年左右,来自这一区域周边的窃贼人数激增,他们是更大窃贼网络的一部分——大约有600人左右。”该警员表示。

  “我们确实掌握了至少600名该帮派成员的影像资料。”

  

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