新闻评论：“斥资千亿”的港珠澳大桥 如今免费都没人去

我也说几句

已有(37)人发表了评论

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21 回复 举报 [ 18楼 游客 (2601:640:x:x:d4fd) ] 发表于 2020-9-6 01:02

糟蹋老百姓的钱

10 回复 举报 [ 16楼 游客 (184.148.x.x) ] 发表于 2020-9-6 00:42

主要是客运。 以前我回珠海都得坐船，现在坐大巴40分钟，可方便了。 几乎每次大巴都满员，比小车利用率高多了。

3 回复 举报 [ 15楼 游客 (70.181.x.x) ] 发表于 2020-9-6 00:42

中国特色：护照级别低于身份证

6 回复 举报 [ 14楼 游客 (70.181.x.x) ] 发表于 2020-9-6 00:40

中国特色：国内旅行时要申请签证

4 回复 举报 [ 13楼 游客 (174.89.x.x) ] 发表于 2020-9-6 00:28

赵家人自然有，你是吗？

6 回复 举报 [ 12楼 游客 (2600:1700:x:x::bf70) ] 发表于 2020-9-6 00:06

別鼠目寸光!只看眼前是不符合社會經濟發展需求的.

5 回复 举报 [ 11楼 游客 (2604:2000:x:x::b5c3) ] 发表于 2020-9-5 23:49

2019年4月，我到达香港后，通过这座大桥去了澳门。过桥时，仔细看了一下太安静了，车辆太少了，大大出乎我的意料。

10 回复 举报 [ 10楼 游客 (71.74.x.x) ] 发表于 2020-9-5 23:41

中国人民族性中最令人讨厌的就是像作者这样睁眼张嘴说瞎话的

8 回复 举报 [ 9楼 游客 (2600:6c50:x:x:26d4) ] 发表于 2020-9-5 23:39

专为打击港独，废青建的。

10 回复 举报 [ 8楼 游客 (207.210.x.x) ] 发表于 2020-9-5 23:38

你懂个屁，客运是少数，主要是货运懂吗？还写文章，再去小学进修一下。

14 回复 举报 [ 7楼 游客 (:x:x:) ] 发表于 2020-9-5 23:28

花瓶大桥，给执政者抹金，给官员们贪污的机会！屁民，滚JB一边去！哪儿凉快哪玩去！

7 回复 举报 [ 6楼 游客 (142.255.x.x) ] 发表于 2020-9-5 23:27

大橋建成後，由香港來往珠海、澳門、廣東沿海城市只需要幾十分鐘，比繞道虎門大橋和廣深兩高速公路可以大幅度地縮減逾3小時。香港四大支柱行業——金融業、貿易物流業、工商專業及支援業、旅遊業，將可擴展市場至珠三角西部地區；此區域經濟也會影響廣西、海南、雲南、貴州及四川等省份。大橋的落實興建及啟用將為香港、澳門及珠三角地區造就更多建築及運輸行業的職位。2018年10月28日，港珠澳大橋通車後首個周日雖創下7.8萬出入境人次高峰，人流量超出政府預期, 不過根據運輸及房屋局的數字，大橋開通逾一個月，平均每日車流只有3000多架次，當中近六成半為穿梭巴士及過境巴士，但貨櫃車的使用率不足1%，有一日全日只有一架貨櫃車行經大橋。有業界人士認為由於珠海口岸缺乏報關公司協助，令業界不願意用大橋, 2018年，珠海公佈《橫琴新區扶持跨境電子商務發展暫行辦法》，橫琴鼓勵支持跨境電商企業、跨境電商綜合服務平台落戶，2019年五月，平均每曰车流5000架次，每月15万架次，这就是这个作者文章所说的车流只有几架次，确实每月15万架次也能说是几架次，一百万架次也可以说几架次，在文法上没说错，没毛病，为作者点赞....

5 回复 举报 [ 5楼 游客 (70.68.x.x) ] 发表于 2020-9-5 23:23

中国在任何联合国国际组织都压制台湾参加，唯独放弃《联合国道路交通公约》组织正式成员身份，让台湾成为正式成员，原因就是公约有开放边界允许公路交通自由的条款。

2 回复 举报 [ 4楼 游客 (108.41.x.x) ] 发表于 2020-9-5 23:20

一定要把香港给拿下

21 回复 举报 [ 3楼 游客 (198.91.x.x) ] 发表于 2020-9-5 23:12

这座大桥的功能就是方便军队过去镇压和警察过去抓人。

24 回复 举报 [ 2楼 游客 (2601:646:x:x:ce95) ] 发表于 2020-9-5 23:01

在桥显然是给大陆警察随时去香港逮人专门建造的。

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