- 海外的华人迟早要被你们害死 [2018/02]
- 罪恶之城（三）色诱（18+） [2015/01]
- 转基因食物的方崔之争（一）方舟子是个门外汉 [2014/01]
- 穆斯林婚礼 [2015/06]
- 罪恶之城（一）菜鸟闯赌场 [2014/12]
- 找女婿就要找这样的姑爷 [2015/01]
- 那片土地（八）卑贱 [2016/05]
- 没有文化（五） [2015/05]
- 海外华人，需要给自己留条后路了 [2020/03]
- 罪恶之城（2）拉斯维加斯的秀 [2014/12]
- 爱折腾不是你的错 [2015/10]
- 博士和“不是” [2011/06]
- 毕福剑事件让我们看到了什么 [2015/04]
- 别把崔永元撕逼范冰冰简单化了 [2018/06]
- 海归的姑娘又想“出海”了 [2022/09]
- 药家鑫被判死刑，是舆论影响司法的又一恶果 [2011/04]
- 中国没有女人（一） [2011/02]
- 普通美国人的价值观 [2012/05]
- 让人恶心的事和人 [2011/08]
- 万恶的美帝国主义，让我重新成为劳苦大众 [2011/12]
- 今晚咱烧饭 [2011/12]
- 牛屎和鲜花（上）戴牛屎帽 [2011/11]
- 女儿的“男朋友”首次登门拜访 [2010/06]
- 中国的学校，是培养奴才的教育（中） [2010/04]
- 中国的学校教育，就是培养奴才的教育（下） [2010/04]
- 听于丹忽悠 [2009/07]
- 在美国咱遭受家庭暴力 [2010/04]
- 主流社会是个什嘛东西 [2010/02]
- 农民领导，永远正确 [2010/05]
- “骚扰”电话带来的家庭地震 [2009/08]
假如咱是美联航的乘客
04/11/2017
不是每个人都象美联航挨打医生那么“幸运”，识时务者免挨打（63语录）
美联航华裔医生挨打事件经过一天的发酵，让原本以为是小“Case”事件的美联航CEO大跌眼镜，事件的发展在自媒体时代远远超出了这个愚蠢掌门人的预料，美联航一贯差劲的服务没准因为这个导火索，而致其一蹶不振。从今天美联航股票大跌的事实来看，在讲究信誉的北美市场，美联航怕是惹上“大麻烦”了。
感谢自媒体时代，让这样的“悲剧”得到了真实的展示，要不然，这位医生老兄估计被打了还可能“进局子”，原因很简单，他“违反了美国航空管理安全条例”（欲加之罪，何患无辞）。作为一个吃瓜群众，咱分析一下这位医生老兄的“罪状”。
1，飞机作为航空公司的私有领地，主人有权让“不受欢迎”的服务对象离开，提供服务的公司可以选择不服务给某些特定人群，在北美，这样的情况司空见惯，所以，美联航可以拒绝某些人群上飞机；
2，飞机超卖是航空公司普遍存在的行为，也是合法行为，虽然因为损害了旅客的权益为旅客所诟病，但由于不违法，任何投诉航班超卖行为将不为执法部门所重视，根据以往经验，因为超卖把旅客赶下飞机的案例比比皆是，2015年仅美联航一家航空公司，旅客被赶下飞机的人数就达到了4万多起；
3，航空安全是美国所有安全中最被重视的安全管理内容之一，任何可能导致的航空安全隐患都会被执法部门无条件地加以限制，也就是说，只要航空公司认为有违安全的行为，其单方面就可以采取措施，这就导致了航空公司俯视众人的地位，其发出的指令如同法院的判决，在现场必须得到执行；
4，北美法律和民情赋予了执法者（Law Enforcement Officer)至高无上的权力，一旦执法者下达了命令，被执法者只有回答“yes”的义务，抗拒执法在美国的后果极其严重，因此而导致性命丧失的案例可谓多如牛毛。该案例中，医生老兄违抗执法者的命令，是为不明智之举；
5，在美国，执法错误的纠正不在当场，而在法庭等仲裁机构，医生老兄完全可以在事后选择维权行为。
从以上分析，是不是说美联航没有过错了呢？
这不是咱的观点，恰恰相反，咱认为，美联航的错“大发”了。
1，美联航超卖行为实际上损害了乘客利益；
2，超卖后应该在第一时间通知旅客，而不是已经发放登机牌后再赶人下飞机，这是对旅客的一种侮辱，这种现象在北美也很少见，可见，当天值航的乘务员有多菜鸟；
3，美联航后来的解释不是“超卖”，是“照顾”自己的员工，这样以损害“上帝”利益而照顾自家人的行为，更为广大吃瓜群众所不齿；
4，美联航补偿没有诚意，这次的补偿是以购买劵的形式，50美金一张，800美金补偿16张购买劵（有说1000美金），而下次购买美联航的机票，一次只能使用一张购买劵，也就是说，这么多购买劵必须分16次用完，而购买劵一般使用年限为1年，这是美联航利益最大化的一种手段，被普通百姓恨得牙痒的“绑定服务”，这是为什么在该事件发生的第一时间内，网络上出现了一幅漫画，讽刺美联航给购买劵是免除以后“挨揍”的机会（见下图）；
5，美联航一贯的傲慢，让该事件成为网络“控诉”其bad service的突破口，记得2009年一个加拿大小伙子在美联航摔坏了他的吉他投诉无门后，写了一首歌《美联航弄坏吉他》（United Breaks Guitars），该首歌在网络上广为流传，单首歌在Youtube网站的点击率就有1600多万，最后事件被美联航数倍赔偿完结，但美联航没有汲取教训，傲慢待客一直是北美旅客诟病的最差航空公司之一；
6，医生被打事件发生后，美联航拒不认错，其内部传播的email信件反而赞颂员工的行为；
7，美联航有一个傻冒CEO，其应急处理能力极差，在第一时间答“网民”问，如果让事件“飞”一会儿，事情或许还有往良性方向改进的可能。
综上所述，这是美联航被网民骂得狗血喷头的根本原因。
作为消费者的乘客，咱不得不说这位医生老兄，他太“幸运”了，因为，这样的皮肉伤，很可能带来百万美金的赔偿额，而具有相同经历的人（这绝不是个案），根本不可能得到相应的补偿，最多象征性地赔偿部分损失而已。医生老兄具有如下的幸运条件。
1，美国民众爱心泛泛，有好事者提供了第一现场资料；
2，感谢自媒体，第一现场资料能完整地展现在民众面前，假如没有第一现场资料或者自媒体，这位老兄吃屁还找不到放屁的人，中国女商人赵燕在美加边境的尼亚加拉大瀑布被美国海关官员殴打后败诉就是最典型的例子，没有现场资料，没有证人，违抗执法人员的命令，被打活该；
3，这位老兄是医生，大家知道，医生在美国普通民众的心里地位有多高，可以毫不夸张地说：在美国，医生就是真理的化身！
4，老兄69岁了，美国老年人的定义是65岁，两个黑大汉殴打一个老人，天理不容啊！
5，老兄受伤了。美国普通民众最无法接受弱势方被打得鼻青脸肿，一个老人被打得头破血流，这个故事足可以让走向法庭官司的陪审团一致判决美联航败诉，这也是大众普遍认为美联航最终会选择私了的原因；
6，医生老兄拒绝下飞机的理由很充分：他要抢救病人；
7，老年医生对本次航班安全毫无威胁，使用航行安全条例来诠释航空警察的行为无效；
8，错误方在美联航，被分配了座位还被赶下飞机闻所未闻；
9，其它原因，诸如种族歧视、违反操作程序等等。
不过，假如咱是他，咱绝对不会采取和他一样的行为方式，因为：
1，作为医生，不是缺钱的一族，没必要为可能的赔偿而“享受”切肤之痛；
2，面对执法者，任何单一的反抗都是徒劳的，可能带来的不幸结局会远远超出预期；
3，由于抗拒执法者，导致飞机晚点，有可能从被其他乘客同情的对象，变成被讨厌的少数族裔，毕竟咱们华人在美国不被待见，尽量不要引起众怒；
4，最好的办法是接受美联航提供的最高补偿协议，并且在第一时间对现场进行录像或录音，以防后续上法庭有口难辩；
5，利用手头有利的证据，事后咨询法律人士，获得更高的赔偿，美国有个律师2014年被赶下了飞机后上诉法庭，最后获得了3100刀现金及其它赔偿就是很好的例证；
6，美联航不满足要求，还可以利用自媒体来“黑”对方，让对方恶心一下。
啰嗦了一大篇，这是个人管见，毕竟在美国生活了一段时间，对美国法律和民情略有了解，看中文网站误读甚深，很多华人带着情绪去看待这个事件，怕未来中国人重蹈覆辙，仅以自己的管见见诸于华人世界，引众人贻笑大方也不顾，权当“内部参考”吧！
漫画来自网络，英文原意：“我们超卖了，接受美联航购买劵的旅客可以免除被打”