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近日看新闻，看到两个截然不同的两条新闻，一个是中铁公司殴打农民工，一个是中铁6局的声明。看后颇为惊奇，因为发生冲突的并不是中铁和农民工，而是中铁和中介的中信公司。从中铁的声明来看，我觉得中铁的说法是可靠的，请看这两段：
中铁六局担负的合福铁路安徽段六标工程中标总价21.4亿元，其中11座隧道工程8.46亿元，全长16.4公里，由信通公司施工，其余工程由中铁六局施工。截止目前，信通公司完成隧道施工7.36公里，根据已完工程计价应支付4.2亿元，按规定扣除质保金和预留工程尾款各5%后，中铁六局应支付信通公司工程款3.78亿元，实际已支付了4.18亿元。迄今为止，中铁六局指挥部已向信通公司支付了全部应付的各项费用，不存在拖欠工程款及农民工工资现象。
在施工过程中，业主单位和中铁六局指挥部通过检查发现，信通公司负责施工的隧道工程存在安全质量隐患，工程进度严重滞后。特别是，经第三方专业机构检测，笔架山隧道安全隐患十分突出。业主单位和中铁六局多次要求停工整改，信通公司不但不执行，还强行封闭隧道洞口，甚至在施工现场恶意围堵、非法扣留业主单位现场指挥部指挥长、总工程师带队的安全质量检查工作组及相关车辆，致使笔架山隧道进口险情至今不能排除。
我一向对这些中介公司没有好印象，克扣农民工工资的问题，主要由他们造成，这是对国内情况有所了解者的共识。这些中介公司的头头，大部分本身就是黑社会的头头。一方面吃国营企业，一方面吃农民工。就像有些法官一样，吃完被告吃原告。其实这些中介公司根本就没有什么资金，而是皮包公司的代名词。我上网查了一下，根本查不到什么有施工隧道能力的什么信通公司。我认为，所以信通公司能承包这个工程，很可能就是一个内外合谋的骗局。现在闹翻了，中铁的有关领导也只能说半截，留半截。这就是中国豆腐渣工程禁止不了的真正原因。
在施工过程中，业主单位和中铁六局指挥部通过检查发现，信通公司负责施工的隧道工程存在安全质量隐患，工程进度严重滞后。特别是，经第三方专业机构检测，笔架山隧道安全隐患十分突出。业主单位和中铁六局多次要求停工整改，信通公司不但不执行，还强行封闭隧道洞口，甚至在施工现场恶意围堵、非法扣留业主单位现场指挥部指挥长、总工程师带队的安全质量检查工作组及相关车辆，致使笔架山隧道进口险情至今不能排除。
我一向对这些中介公司没有好印象，克扣农民工工资的问题，主要由他们造成，这是对国内情况有所了解者的共识。这些中介公司的头头，大部分本身就是黑社会的头头。一方面吃国营企业，一方面吃农民工。就像有些法官一样，吃完被告吃原告。其实这些中介公司根本就没有什么资金，而是皮包公司的代名词。我上网查了一下，根本查不到什么有施工隧道能力的什么信通公司。我认为，所以信通公司能承包这个工程，很可能就是一个内外合谋的骗局。现在闹翻了，中铁的有关领导也只能说半截，留半截。这就是中国豆腐渣工程禁止不了的真正原因。
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