|
提前下班，叫上儿子一起去车行提车。由于堵车，40多分钟的路竟爬行了近两个小时。好不容易
到了那里，谁曾想说好的事情,车行并没有照办，理由是我要的东西没到。我有些生气，难道我的
信任换来的就是敷衍? 我和他们理论，销售经理还算是个明白人，答应东西一到就上门为我安装。
这也许是最理想的解决问题方法了。交完钱还不都是一样，主次关系瞬间就颠倒了。
我让儿子自己开回去，我开新车。本来说好我跟他的车，因此唯一的GPS放在他的车上了。但我一看
到290就决定自己走，于是用电话通知儿子各自为战。
车开出去不远，感觉就不对，很颠，完全没有试车时的感觉。大约开出半个多小时，
我突然发现有个黄色指示灯亮了起来。我不敢马虎，马上从高速下来，找个安全的地方翻看
说明书。
危言耸听:车胎压力不对，请立即解决，否则有安全隐患。
我从车上下来查看轮胎，都硬棒棒糖的，怎么回事呢? 我立即打电话给车行询问，他们先是说忙一会打回给我，又说叫拖车或开回车行去。我想了一下决定还是自己开回去。
又是半小时的路程，我终于回到车行。这时维修的人已经下班，只有销售人员还在。他们说，马上叫人帮我处理一下。我不放心，更想知道究竟，就跟了过去。
一个工人模样的人先用打汽筒测了一下车胎，结果是:
前胎:43，40。后胎竟然一个是50，一个45。
我问他应该是多少? 他支吾了半天也说不上来。正巧销售经理走过来了，我问他轮胎气应该打是多少? 显然他也不知道，问那个人，回答是40。我用半信半疑的眼光看了他们一眼，突然想起看车时，一个销售人员曾经告诉我，车门上有指示，一看果真如此。前轮32，后轮30。天啊！
车行也太离谱了。连最起码的常识都不知道，还是经理呢。他们马上撒气，但黄灯还是亮的。销售经理有些不知所措，马上去找电话问了技术人员才知道，调整后还要驾驶一会才能复位。
我回到家天已经黑了。天下竟然有这么二百五的车行，但愿将来不出什么事
| 
