唉,京沪高铁又出问题了

作者:roaming  于 2011-7-12 19:16 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:国内新闻|通用分类:其它日志|已有94评论

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1 回复 roaming 2011-7-13 10:12
西风独凉: 处理还不错, 只有2小时就恢复了。
电线断了,这是初级问题。
1 回复 roaming 2011-7-13 10:13
石竹苑: 老兄有先见之明
咱有什么先见之明啊!
1 回复 隔岸观火 2011-7-13 11:29
roaming: 哦,是这样,下次有机会试试!
票价不菲呢,而且时间也不对,早上很早,晚上很晚。每天就开一次对开,那是十年前吧,现在不清楚了。
1 回复 zhousx18 2011-7-13 14:22
这样下结论未必太草率!偷窃别人的技术还没有消化好,就容易出事故,不是350公里或300公里的问题,那么多万亿人民币都投到高铁的哪个项目建设上了?就是买别人的产品和技术了吧!专利还是别人注册的吧。
1 回复 roaming 2011-7-13 20:44
Picard: 和你一样,我说是日本的问题是在开玩笑。两小时就能通车,我觉得很不错了,如果美国或其他发达国家(就不用提印度,墨西哥这些发展中国家了)完成了这么大的工程 ...
你可以从第一张图片上看到,电缆断了,一部分掉在地面上。
1 回复 roaming 2011-7-13 20:46
Picard: 两个小时就又通车了,怎么能说“没有预案”?搂主对高铁似乎有点偏见,中国的高铁建设是一件很长志气的事,是很实用的“面子工程”,可能会是中国历史上影响最深 ...
我倒不认为我有你说的偏见。武广高铁(武汉到广州),西郑(西安到郑州)高铁,京津高铁(北京到天津)在已在国内行驶好几年,也没有跑路太大的问题,至少没有暴露大面积停车的问题。咱也从来没对这些高铁质疑过。而为什么京沪高铁就会这样呢?如其说是在报告问题,不如说是在好奇,因为京沪高铁打的广告比任何其他高铁要多,喊得要响亮,而在7月1号正式运营的第一天,咱正好在南京体会了京沪高铁的南京至上海段,有一种感觉,觉得一切很匆忙,没有真正READY的感觉,所以才特别关注而已。
1 回复 roaming 2011-7-13 20:46
zhousx18: 这样下结论未必太草率!偷窃别人的技术还没有消化好,就容易出事故,不是350公里或300公里的问题,那么多万亿人民币都投到高铁的哪个项目建设上了?就是买别人的 ...
别太当真,咱也就是玩笑而已!
1 回复 世外闲人 2011-7-13 23:56
大热天估计乘客闷死了。
1 回复 roaming 2011-7-14 00:02
世外闲人: 大热天估计乘客闷死了。
反正不好受啊!
1 回复 世外闲人 2011-7-14 00:19
roaming: 反正不好受啊!
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