李嘉诚的港口交易,再次迎来转折了。贝莱德主动透露,愿意接纳中远集团,加入并购财团。为什么贝莱德会主动拉中远入伙呢?核心就在于,若是没有中方国资加入,这笔交易几乎没有达成的可能性。但中远是否愿意加入贝莱德,组团并购长和旗下的43个海外港口,就得另说了...
香港首富李嘉诚旗下长和集团将巴拿马运河等43座港口业务,出售给美商贝莱德和义大利阿彭特(Aponte)家族旗下MSC(地中海航运)所组成的投资团队,重创一带一路布局,引爆北京怒火,这把火已经烧到李嘉诚的儿子李泽楷。外媒指出,李泽楷在中国的保险业务计画被冷冻...
《彭博社》引述消息人士报道,多间中国国企,包括中国最大的航运企业中国远洋海运集团,正在洽商加入收购香港长和集团海外港口业务的财团,以减轻北京对这宗备受争议交易的忧虑。报道指出,美中两国经过上月在瑞士日内瓦的经贸谈判,让中国投资者加入进行收购的...
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