产口罩造龙舟还不够 比亚迪新年第一天又"破圈"了
来源：倍可亲(backchina.com)
朋友们，2020年已经正式结束了。
回望过去一年，虽然经历了很多不容易的时光，但同时也有很多记忆深刻，甚至让我觉得芜湖起飞的时刻。
这其中第一个想到的，就是“破圈”。
离我们最近的一次，当属丁真。
这个四川甘孜州理塘县的牧民小伙，引起了一场传播量超50亿次、10余个省区市媒体参与互动的网络传播事件……堪称“丁真现象”。
更重要的是，伴随着他的爆红，理塘县这个不为人知的地方，也成功“破圈”了。
提到去年的破圈，B站也不能不提。
2020年5月4日，一觉醒来，无数人朋友圈都被一条视频疯狂刷屏。
在此之前， B站还是二次元人心中的“小破站”。一夜过后，连老爸老妈都知道“后浪”这个梗。
而说到梗，去年破圈的那可就太多了。
比如淡黄的长裙，蓬松的头发。
让多少人白天开着会，心里喃喃自语：“就当是一场梦，醒了很久还是很感动......”
比如 “早安，打工人”，成了各界劳动者们苦中作乐的Slogan。
再比如“一起爬山吗？”，成了多少人的年度阴影……
还有凡言凡语，让大家都掌握了用最低调的话，炫最高调的富。
除了这些融入我们生活的梗之外，我们还见证了很多网红品牌的“破圈”。
从美妆界的完美日记，到软饮界的元气森林，再到潮玩界的泡泡玛特，一众品牌在过去一年走向爆红。
其中，还有一个最受品牌追捧的动作，那就是造车。
在这一年，不少企业都争先恐后开始造车。
比如今年1月，索尼就发布了一款Vision-S概念车。
之后，苏宁也发布了其自主研发的小Biu汽车。
但我们都知道，造车可不是件容易事。
比如世界吸尘器巨头戴森，今年就宣布因亏损过多，放弃了其此前投资的汽车项目。
等会，怎么，连戴森都来卖车了？？
没错，作为世界级吸尘品牌的戴森，曾投入25亿英镑研发电动车，但因为高昂的研发和造车的费用，终究没坚持到和用户见面的那一天。
看来坐上驾驶座椅自带吹风机功能的车，还要再等一阵了。
戴森造车还不算最“破圈”的。
酒企五粮液今年也斥资25亿跨界造车，推出了第一款车。
酒厂造车，好家伙，我直呼好家伙！
对于一家传统酒厂入局新能源造车，难怪会有网友调侃“酒量不好，都不好意思开这车。”
而到了2021年，第一家成功“破圈”的企业是谁呢？
这实属让我没猜到，竟然是比亚迪。
为什么这么说呢？
因为新年第一天，在一众车迷多年的呼声中，比亚迪终于换标了。
新的车标，长这样。
别人是行业跨界破圈，这比亚迪呢，是把“圈”直接破没了。
新标不仅去掉了老款车标上的“圈”，还将“BYD”三个字母进行了简约化的时尚处理，比起之前的车标来说，更加简洁，更有科技感。
从左到右、加速向前”的动感设计，与比亚迪汽车“一路向前”的品牌精神完美契合。
那它为什么要这样改呢？
我们知道，在过去一年，比亚迪同样完成了不少“破圈”的事。
第一件，是疫情爆发时，比亚迪三天出图纸，七天出设备，十天下线，24天成为全球第一大口罩厂，最高日产量能达到1亿只。
第二件破圈的事，是加码“半导体”。
目前，比亚迪是中国唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企。
在电动车上 ，IGBT直接控制驱动系统直、交流电的转换，决定了车辆的扭矩和最大输出功率等。你这车加速能力怎样，最高时速多少，能源效率如何全看它，是电动车领域的“核心技术”。
更通俗来讲，它就相当于管你寝室供电的宿管大妈。
什么时候给电，什么时候拉闸，具体给多少电，都被大妈管着。
但在此之前， IGBT都被国外企业牢牢地把在手里，他们就扮演着宿管大妈的角色，想什么时候给中国拉闸，就什么时候给中国拉闸。
是比亚迪，站出来打破了僵局。
不仅如此，比亚迪在指纹识别芯片、MCU芯片、电池保护芯片方面，都均跻身了世界前列。
第三次“破圈”，是比亚迪为奥运会造龙舟。
2020年，比亚迪成为“龙舟入奥战略合作伙伴”，助力研发设计的奥运竞技龙舟首度亮相。
作为车企，它将最新技术运用到龙舟的设计研发中：比如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言，融合了中国龙图腾与西方功能美学；比亚迪还通过整车空气动力学优化，使汉的风阻系数低至世界领先的0.233Cd。
这些，都为龙舟入奥，增添了科技推动力。
是不是发现，比亚迪是个“破圈”老手了？
没错，这是因为多年以来，它一直保持着开放、共建和向前的心态。
这在新的车标里也有所体现——原先封闭着的B、Y、D都已敞开，每一个触点，在比亚迪这里，都能畅通无阻地链接。
同时，比亚迪构建出开放的智能汽车平台——比亚迪DiLink，在今年还完成了从2.0迈向了3.0版本的跨越。
从硬件到软件，共计开放341项传感器和66项控制权给开发者，在智能和开放程度上，又实现了一个很大的跨越。
以前车只是出行工具，现在一辆车可以链接一切，可以成为移动游戏厅、移动KTV、移动电影院和移动办公室等等。
在这样的趋势下，链接更多用户和伙伴的比亚迪、与用户和伙伴共建新价值的比亚迪，一直在向前而行的比亚迪，注定在不久的将来，会有更多“破圈”的事情发生。
焕新出发，一路向前，2021年换新标的比亚迪汽车，是今年最大的期待。
