立陶宛方:中国海关系统中有立陶宛但发货仍存问题
来源：倍可亲(backchina.com)在立陶宛媒体频繁炒作“中国海关系统移除立陶宛”近一周后，立陶宛企业家联合会12月8日证实，中国海关系统中已经有了“立陶宛”这个选项。不过，仍然有立陶宛企业抱怨无法发货。
《南华早报》报道截图
据《南华早报》12月8日报道，立陶宛企业家联合会（Lithuania Confederation of Industrialists）主席维德曼塔斯·吉纳勒维丘斯（Vidmantas Janulevicius）透露，该联合会成员在出口商品到中国时，可以（在海关系统）中选择将原产国选为“立陶宛”。
立陶宛企业家联合会主席维德曼塔斯·吉纳勒维丘斯 图源：其个人脸书
吉纳勒维丘斯说：“从今天早上起，立陶宛再次被纳入（海关）系统。”他表示，以前无法完成的订单现在正在完成。
然而，另一位商业消息人士表示，立陶宛公司在发货方面仍存在问题。一名物流运营商告诉这位消息人士，由于“政治局势”，立陶宛货物无法装上卡车，一笔预订发往中国的高科技货物被搁置。
据观察者网此前报道，立陶宛“15分钟”新闻网12月2日援引一家立陶宛木材出口商的话报道称，中国海关似乎已经把立陶宛从系统中移除，这导致他们的货品无法在华清关。立陶宛外交部当天证实了这一消息，并且称“已经联系了欧盟委员会，寻求在欧盟层面协调反应”。
立陶宛外交部长兰茨贝尔吉斯（Gabrielius Landsbergis）12月3日再度就此事发声，并且希望欧盟为其出头。兰茨贝尔吉斯6日向欧盟致信宣称，中国正以“前所未见”的强度对立陶宛施加“难以接受”的经济压力。
据《南华早报》7日透露，欧盟方面近期已就立陶宛一事与中国进行磋商，欧盟还将于8日公布一项“反胁迫”草案，针对那些“干预欧盟成员国合法主权选择”的国家。
欧盟贸易部门发言人米里亚姆·加西亚·费雷尔（Miriam Garcia Ferrer）表示，该部门正在评估这种情况是系统性的，还是一个独特的问题。他说：“立陶宛当局向我们通报了一些个案，一些企业在试图向中国出口产品时无法进行通关。我们将观察这是独立的还是系统性的。如果要证实这一点，我们还必须同时看看中国的行动是否符合世贸组织（WTO）规则。我们也正在与中国政府合作，试图寻求澄清这些行为。”
欧盟还将于8日公布一项“反胁迫”草案，针对那些“干预欧盟成员国合法主权选择”的国家。当欧盟确信“正在发生胁迫时”可以采取一系列惩罚措施，比如加收关税、使用配额或交易许可证暂停市场准入，以及限制公共采购项目和投资市场准入等。
官方统计数字显示，立陶宛的主要贸易对象是欧盟国家，2020年，该国向中国出口了价值3亿欧元的商品，中国是其第22大出口目的地。
我外交部发言人汪文斌表示，中方已经对立陶宛制造“一中一台”的错误行径作出了正当有力的回应，中国主权不容侵犯。损害中国主权，必将付出应有的代价，任何人对此都不应抱有幻想。我们再次正告立方，以实际行动纠正自身的错误，切实履行立方在涉台问题上所做的政治承诺.
