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滴滴股票延期解禁,基层员工:大不了就当捐了

京港台:2021-12-27 10:28| 来源:晚点LatePost | 我来说几句


滴滴股票延期解禁,基层员工:大不了就当捐了

来源:倍可亲(backchina.com)

  一些持有滴滴股票的员工,在翘首以盼中,等来了上市,紧随其后的是失望。多少有些戏剧性 —— 在滴滴低调登陆纽交所的第二天,便迎来了网络安全审查,旗下25款应用程序下架,新用户停止注册。市值也一路下跌,从最高点800亿美元到如今的270亿美元。

  上市不到半年,滴滴又宣布将在纽交所退市,并启动在香港(专题)上市的准备工作。这直接影响了员工的期权兑换。《晚点LatePost 》独家获悉,滴滴日前延期了期权解禁时间,由原来的上市半年解禁,变更为时间由公司再定。受限范围为在职人员及离职未满180天的员工。

  很多员工没什么心理准备。有的员工登陆期权系统,才注意到期权解禁时间已发生变更;有的根本没有注意到,“数额实在是不值一提”,一些采访对象说,“连账号密码都忘记了。”

  在中国互联网增长最快的十年里,股票期权激励计划曾带来许多 “一夜暴富” 的故事。从阿里、腾讯、美团等公司走出了一批批千万富翁。

  但故事到了滴滴这里,“神话” 戛然而止,手里拿着期权的员工和高管们,不到公司最终开放期权解禁的那一天,并不知道这究竟是不是一张废纸。即使延期并不影响期权最终的兑换,但多少会给员工账面上的财富增添了几分不确定性 —— 港股能不能上市成功?股价会有多大波动?

  一些滴滴员工希望公司能够发起回购。滴滴快的合并后,快的员工将快的期权兑换滴滴的,滴滴有发起过一次期权回购,这是滴滴唯一的一次期权回购行为。

  滴滴曾经的辉煌与今天的境遇形成巨大反差。2015年 - 2016年是滴滴最受瞩目的时刻,这家成立仅3年的公司,分别打败了国内以及国外最大的对手快的和 Uber,一统网约车江湖。它一度也是这些借助移动互联网势能而起的小巨头中估值最高的。一部分早年加入滴滴的员工慕名而来,甚至放弃了美团和字节跳动等公司的 offer。

  这家拥有1.5万人的公司中,除了少数高层,大部分人都并不是上市盛宴的受益者。他们还是过着普通人的生活,在早晚高峰时挤地铁,经常加班到半夜,背负高昂的房贷等。这也许才是现实真实的模样。

  没有多少激动人心的故事

  在一众互联网公司中,滴滴给期权不算大方。这与滴滴引入太多外部投资有关 —— 滴滴是迄今融资最多的中国互联网公司,成立9年,融资上千亿元。

  即使是创始人,也没多少股份。根据滴滴招股书,在2021年初,创始人程维仅持有滴滴2.9% 的股份,总裁柳青仅0.3% 。增发后,程维和柳青分别持有7.0% 和1.7% 。可以参考的是,拼多多创始人黄峥持有28% 的股份,美团创始人王兴持股9.7% 。

  滴滴能给员工发放的期权不多。一位接近滴滴的 HR人士说,滴滴期权卡得特别严格,一般都是能给现金就不给股票。一般滴滴 D8级别以上才给期权,而且数量特别少,只有两三千股。 D8以下级别的特别优秀的,需要走特殊审批流程。

  不仅期权数量少,回报的倍数也低。美团给股票也很严格,通常 L8以上才有,但美团的股价一度上涨7倍之多,今天美团已经是中国市值第三的互联网公司,也诞生不少千万富翁。

  而在滴滴,即使是一位拥有价值百万元的期权的员工,都需要具备级别不低,加入时间早,且是产研等关键岗位等诸多要素。

  一位2016年加入滴滴的基层员工说,他和周围同事的期权行权成本大概为17-21美元 / 股。2019年,这个数字涨到接近37美元 / 股。滴滴在美股上市价为14美元 /ADS,对应到内部股价为每股56美元。以发行价计算,总监级别以下的普通员工在2016年拿到期权,回报为3倍左右。2018年左右就只能赚70% 左右。今天的账面回报会更加不乐观,滴滴的市值已较上市时蒸发过半。而上市前三年加入阿里的人,手里的期权到 IPO 当日可以产生8.6倍回报。

  大部分基层员工都只有价值几万元的期权,心态比较轻松。“大不了就当捐给滴滴了。” 一位滴滴前员工称,他周围的基层同事基本都是如此,只有中高层的人才可能有更大的收益。

  一位滴滴员工调侃,“原本以为按照北京的房价,可以买个厕所,现在连马桶都买不起了。” 他妻子是另一家互联网大厂的员工,他戏称这是一种风险对冲。

  从基层到高层,都没有获得设想中的超额回报,在没有变现之前,还不得不继续和公司绑定。投资机构选择更快地用脚投票,在上市不到三个月,滴滴的前20大股东中,GALILEO(PTC)LTD 、摩根士丹利、戴维斯、淡马锡等机构都已大幅减持,其中有12家退出了前20大股东名录。

  受影响的不只是滴滴和它的员工

  胡轫 (化名) 2015年底加入滴滴,不到两个月,滴滴快的就意外合并。由于绩效突出,他被授予了一笔还不错的期权。这笔期权本就是额外的赠予,对于如今的得失,他也看得很淡然。他见证了滴滴走到巅峰,又从巅峰跌落。

  不止有滴滴,在距离 IPO 只有两天时,蚂蚁集团上市被暂缓。16660名蚂蚁员工从喜悦中跌落。

  没有成功的企业,只有失代的企业。互联网技术带来的商业红利期逐渐过去了,中彩票式的财富急剧增长故事已不再有。

  伴随着移动互联网的繁荣,这六七年来,互联网几乎成为了大多数人才求职的首选,但今天,这些也在发生变化。

  一位在近期拿到滴滴 offer 的人,在入职的最后时刻出现了迟疑,他反问 HR,“滴滴的股票到底能值多少钱?”

  而在几年前,这样的场面几乎不会发生,一位前滴滴 HR 说,当时滴滴是 TMD(字节、美团、滴滴的简称) 中最强的一家,HR 在和候选人谈判的时候会态度强硬地说,“美团那么苦,还给不起钱,凭什么和我们比?” 他们中的大多数都没有对此提出质疑。

  一位在滴滴工作多年的员工选择在风波中离开,转身加入了一家国企。是在前几年,他不屑于这么做。随着年岁渐长,他不是身边唯一倾向于安定的人,宇宙的尽头是编制不再是一句玩笑。

  一位互联网小巨头 HR 说,滴滴和蚂蚁集团事件对整个互联网行业招聘人才都有影响,尤其是对一些没有上市的公司。“很多候选人都会拿滴滴举例,只要没有上市,公司承诺的期权就是一张废纸。”

  也有人认为,不论期权价值几何,对个人成长更有价值的是在一个行业内经历完整的周期,拓宽视野和锻炼能力。“每家公司都有波峰波谷,不能只见树木不见森林。”

相关专题:股市,Uber,滴滴

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