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上海车展的首辆钠离子电池车

京港台:2023-5-1 03:43| 来源:法广中文 | 评论( 4 )  | 我来说几句


上海车展的首辆钠离子电池车

来源:倍可亲(backchina.com)

  在国际市场上,金融界人士惊呼,“锂”价泡沫已经破裂。战略金属-“锂”(lithium)的价格自2022年11月以来在直线下跌。这可能与新电池的涌现并非毫不相干。在中国,全球首辆钠离子电池车已于近日在2023年第20届[上海车展]上闪耀登场。这是本台RFI法语«原材料»专栏节目(Chronique des Matières Premières)在本周关注的焦点话题之一。简称2023年[上海车展] 的第二十届上海国际汽车工业展览会(-04月18日至04月27日)现已落下帷幕。引领当今世界汽车动力电池业的宁德时代新能源科技公司(CATL-Contemporary Amperex Technology)已经开始给电动车装备钠离子电池(batterie sodium-ion)。法国的一家初创企业紧随其后。

  本台法广(RFI)法文网2023年04月28日星期五在«原材料»专栏里(Chronique des Matières Premières)刊出经济记者玛莉-皮埃尔(Marie-Pierre Olphand)的一篇报导。分析锂的价格在过去半年中直线下跌的原因。这可能与科技的发展有关。在汽车动力电池领域,涌现出了不含锂,而是含钠的新电池。

  --市场对锂的需求出现了变化-

  本台法广RFI法文网上«原材料»专栏(Chronique des Matières Premières)的这篇报道首先介绍说,在过去6个月中,碳酸锂(carbonate de lithium)的行情出现重挫。价格跌到之前的三分之一。这刻画了产量的飞跃增加,但需求在中期内却变得越来越不确定。

  能源转型刺激了对锂的急需,以满足电池生产商的需要。在15年内,需求翻了三倍。在非洲大陆,项目纷纷涌现,还有在美洲的阿根廷,目前排名全球第四大出产国。

  --阿根廷积极推动开发锂资源-

  南美国家在过去10年,给出了很多勘探许可。如今打算要开始收获了,并展现出极具雄心的目标:在2025年前让产量翻3倍。现已有了20多个项目,进度则各不相同。投资者主要有加拿大人和中国人。阿根廷可能将超越中国,接近智利,成为全球锂的第二大生产国。

  --钠离子电池车首次公开亮相-

  有预测认为,锂业的前景可能会看跌。全球首辆钠离子电池车本周在2023年第20届[上海车展]上亮相。伦敦大学学院(UCL)的一名荣誉教授、独立研究员解释说,这种新科技已经研发了多年,能够提供不一样的续航时间。其电池能力足以供在城区间的使用。优点在于充电速度更快,成本更便宜。

  在中国市场上,装备了新型电池的电动车预计在2023年年底之前市场化。鉴于磷酸铁锂电池(LFP)此前的发展速度,无镍、无钴,钠离子电视也可能会迅速取得市场占有率,从而降低对锂的需求。

 

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