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1家5口三亚回新疆机票要10万 官方回应

京港台:2024-2-19 05:05| 来源:中国青年报 | 评论( 5 )  | 我来说几句


1家5口三亚回新疆机票要10万 官方回应

来源:倍可亲(backchina.com)

  2月14日,一位网络博主一家五口在三亚游玩几天后打算返回乌鲁木齐。然而,他们在购票软件上发现一张票要价一万九千多元,五人共需花费十万元。

  该博主在网络发帖后,相关话题冲上热搜。

  

  

  据大象新闻报道,网友们不仅为博主提供“五步迂回战术”离开三亚,还纷纷吐槽“三亚返程难”的问题。

  在热心网友的指导下,这位博主成功研究出“五步迂回战术”,通过高铁、轮渡、打车、大巴车、飞机等方式,从三亚返回乌鲁木齐。

  经大象新闻查询,2月18日以前三亚飞郑州的机票已全面售罄,2月19日经上海转机的机票全部突破9千,2月20日为数不多的一趟直飞航班,少量公务舱余票也高达1万2千多元。

  海口回应“过海效率低”等问题

  据微信公众号“海口发布”消息,2月17日下午,海南省海口市召开2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会,就海口三港疏运情况答记者问。

  海南新闻联播记者:我关注到这几天网民热议的还是反映码头、港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况,针对此类情况能否作个回应?以及下一步将如何做到更好服务过海旅客?

  海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理 梁超:

  感谢媒体朋友的提问,针对网民热议的问题,我作一个回应:

  一是针对码头、港口的通行效率和管理的问题,由于目前正值返程高峰,单日出岛小车数量已近2万辆,旅客接近10万人,加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰,滞留车客叠加按时到港车客,我们疏运需要一定时间,而且对后续的疏运也会产生压力,请各位司机、旅客朋友谅解,我们港口也增加了一些暖心服务,如果在港区内有需要帮助的第一时间就近咨询我们港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门,开通所有可通行安检、检票、身份核验通道,确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。

  二是针对新能源车的购票问题,我们一直都在关注,在目前每天三个出岛专班的基础上,我们也根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求,后续我们将在行业主管部门指导下坚持这种方式,请有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等公众号了解专班信息,并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。

  三是预约机制的执行问题,我们目前仍执行原有预约机制,需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。

  除上面提到的措施外,我们还将从以下方面进行改进:

  一是继续协同交警部门,做好车辆待渡指引和分导,确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。

  二是请各位媒体朋友协助,及时将航班调整、尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布,提醒旅客、车辆有序到港。

  三是协同各级政府及职能部门,全程做好服务保障,主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位,加强旅客乘船秩序维护,全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障,积极创造平安、便捷、温馨的过海出行环境。

 

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