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中国大爷买12辆法拉利后被拉黑,官方:一辆也不卖

京港台:2021-5-28 23:20| 来源:InsDaily | 评论( 21 )  | 我来说几句


中国大爷买12辆法拉利后被拉黑,官方:一辆也不卖

来源:倍可亲(backchina.com)

  2006 年春晚赵本山和宋丹丹的合作的小品《说事儿》,出了一句经典台词:你大爷还是你大爷。

  

  多年来,这句话早已演变成对强者的最高礼赞:大神就是大神,不论你变得多好,我还是会比你强。

  中国大爷有多牛掰,家人们把 " 懂的都懂 " 都给我扣在公屏上。

  

  今天有空,我们就来聊一位狠人大爷,活生生演绎了什么叫做:你大爷还是你大爷。

  众所周知,法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,旗下车型一直都是超跑届的标杆。

  

  当然,这玩意动辄几百万的售价,也不是一般人能顶得住,要么出生就有了,要么,这辈子很难有机会拥有。

  

  但是,当中国大爷看上法拉利,被那热情性感的波托菲诺红所勾魂,被那内燃机的轰鸣声所吸引,被那冲破寂寞都追不上的车速所牵绊后,两者瞬间就碰撞出了爱情火花。

  

  于是,这名大爷在数年间就斥巨资买下 12 辆法拉利,甚至在短短 3 年间一口气买了 9 辆法拉利,最多时候名下拥有超过 20 辆法拉利。

  

  你大爷还是你大爷,买法拉利跟冬天囤大白菜一样,纯白送。

  

  这名大爷就是著名华裔(专题)李兆佳,李大爷李兆佳出生于香港(专题),1992 年承接了他父亲于 1965 年创办的李兴华翡翠金城。

  

  右边为李大爷,外貌上还是比较年轻

  随后李大爷进驻加州(专题)南部发展美中市场,经过多年的发展,成为在美国最大的豪华首饰及名表销售商。

  

  言归正传,能被李大爷看上的法拉利,都是不平凡的法拉利(说得好像法拉利很平凡一样)。

  其中就包括 F335、360、430 等价值不菲的古董车型,还有 288GTO、F40、F50、恩佐以及拉法这种超限量车型。

  

  F335

  具体价值,我想已经无法用金钱来衡量了,单单是一辆拉法,官方售价就超过 2250 万,二手售价将近 5000 万。

  

  拉法、恩佐和 Pista

  并且法拉利有个不成文的规定,想要购买全球限量 499 台的旗舰车型拉法,就必须要先拥有 5 辆法拉利,包括 V8、V12 车型,以及某些车型的限量版和赛道版。

  这压根不是人选车,而是车选人。

  所以李大爷有多狠,家人们心里稍微有点数了吧。

  

  买了这么多的法拉利后,李大爷自然成了法拉利的超级会员座上宾,经常受邀参观法拉利车厂,去意大利参加法拉利驾校学习。

  法拉利:没办法,我们本想拒绝,可无奈他给的钱实在是太多了!

  

  本来顾客和品牌之间的关系维系的很好,这种局面也是双方乐意看到的。

  可就在前几年,李大爷想在法拉利购买他的第 13 辆车型的时候,却被告知被法拉利拉黑了,想买也买不到了。

  是的你没看错,被拉黑了,不给买了!

  

  F50

  事情是这样的,李大爷一直想要购买一辆 LaFerrari Aperta。

  

  这辆车全球限量生产 200 辆,它是拉法的开篷版本,配备了一台 6.2L 的 V12 引擎和一台电机,综合马力超过 1000 匹。

  单是这些数据,就能感觉到这辆车有多难搞到手了吧。

  

  前面我们说过要购买拉法的条件有多严苛,而购买这辆开篷版拉法,前提是必须要拥有一辆普通版拉法。

  (说得好像拉法很普通一样。)

  

  但是话说回来,虽然条件严苛,但我们李大爷可是满足的啊!

  就这样的至尊客户,却被告知无法购买。

  

  288 GTO

  不仅无法购买 LaFerrari Aperta 这一辆,更惨的是法拉利拉黑,以后无法在官方渠道购买任何一辆法拉利。

  我估计得知消息的李大爷,表情是这样的:

  

  这法拉利不是搞人心态吗?白送上门的钱,居然都不要?

  据说后来李大爷通过各种途径,甚至是法律手段,都无法让法拉利回心转意。

  人家就是铁了心要分道扬镳,出多少钱都没有用,说不卖就是不卖。

  

  250 GT

  至于这其中的原委,法拉利公司表示,李兆佳是他们重视的客户,但拒绝对此发表评论。

  坊间传言是李大爷破了法拉利的两个规矩。

  

  488 Spider

  一来,李大爷为人处世比较高调,除了在自己拥有 110 万粉丝的 INS 账号上,每天展示自己的收藏外。

  他每个月都要在核桃市的商店内举办车展,重点展示自己收藏的法拉利汽车。

  你们想想,李大爷动不动一下拿出十几辆,还都是限量版,整得比法拉利的官方车展还官方。

  

  这给法拉利整不开心了,如此频繁展览,虽然有利于法拉利宣传,但弄得外界以为法拉利都是地摊货呢,轻轻松松就能买到。

  " 拜托,我们可是拥有纯正意大利血统的超级跑车品牌,这车我们不卖给你了还不行!"

  

  第二个说法,就是李大爷曾经将自己的拉法借给某位土豪(专题)哥去做三大神车的加速测评。

  这里要插一嘴,三大神车分别是迈凯伦 P1、保时捷 918 和法拉利的拉法。

  

  最前面的三大神车

  而法拉利是不允许非车主,私自测评自己品牌的车并公布于众。

  人家品牌出了新车,巴不得请人来测评,好彰显自己的最新技术和造车能力,法拉利倒好,别整这些花里胡哨。

  

  所以你可以看到著名的纽北赛道,各种神车霸榜,就是没有法拉利的成绩。

  法拉利给出的解释是这样的:法拉利向来关注的驾乘体验,而不是单圈成绩,毕竟法拉利在 F1 赛事的地位,已经不需要其他的成绩来证明。

  

  所以说,李大爷私自借车就已经破坏了法拉利的规矩,才会被拉黑。

  可能这就是法拉利吧,不愁卖!

  (这也是我不买法拉利的理由)

  再说回李大爷,虽然买不到法拉利了,但是人不差钱。

  现在的李大爷照样定期举办车展,不过他的车库除了法拉利,又增加了迈凯伦 P1、帕加尼风神等众多超豪华限量 HyperCar。

  

  大爷还给自己定了个规矩,自己的车每个月必须要开一次,所以只允许自己买 30 辆豪车。

  这话听起来怎么这么凡尔赛呢?

  

  最近针对美国爆发的歧视亚裔事件,李大爷还联合吴彦祖等众多华裔开展游行,呼吁政府出台法律,保护亚裔。

  

  

 

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