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成功着陆!神舟十二号返回舱安全返航 画面曝光

京港台:2021-9-17 13:58| 来源:环球网资讯 | 评论( 26 )  | 我来说几句


成功着陆!神舟十二号返回舱安全返航 画面曝光

来源:倍可亲(backchina.com)

  13时45分更新

  神舟十二号三名航天员状态良好。

  

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  13时43分更新

  返回舱舱门打开。

  

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  13时42分更新

  建立工作区,多单位协同进行处置。

  

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  13时40分更新

  搜救人员正在进行现场处置。

  

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  13时34分更新

  神舟十二号载人飞船返回舱顺利着陆。

  

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  13时26分更新

  神舟十二号航天员报告感觉良好。

  

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  13时24分更新

  返回舱乘伞降落,距离地面6公里左右,返回舱抛防热大底。

  

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  13时22分更新

  返回舱主降落伞打开。

  

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  13时20分更新

  伞舱盖打开,先后拉出引导伞、减速伞、主伞。

  

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  13时17分更新

  返回舱出“黑障区”。

  

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  13时15分更新

  返回舱进入“黑障区”,地面光学设备捕获返回舱图像。

  

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  13时10分更新

  空中搜救回收分队到达预定区域。

  

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  13时08分更新

  推进舱与返回舱已分离。

  

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  13时06分更新

  轨返分离已完成,即将进行推返分离。

  

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  12时59分更新

  神舟十二号飞船进入惯性滑行阶段。

  

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  12时52分更新

  神舟十二号返回舱着陆前进行四次落点预报。

  

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  12时47分更新

  神舟十二号载人飞船返回制动结束。

  12时45分更新

  神舟十二号载人飞船返回制动开机。

  12时44分更新

  神舟十二号载人飞船返回舱第二次调姿到位。

  

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  12时43分更新

  神舟十二号载人飞船返回舱第一次调姿到位。

  延伸阅读

  揭秘:神舟十二号返回要经历“三道卡”

  北京日报客户端 神舟十二号载人飞船由中国航天科技集团五院抓总研制,由轨道舱、返回舱、推进舱三舱构成,是航天员实现天地往返的生命之舟,这是神舟载人飞船执行的第七次载人飞行,历经三个阶段从距离地面300多公里的太空穿越大气,回到地面。

  制动飞行和自由滑行阶段:开展首次径向交会对接技术验证

  当3名航天员进入神舟十二号载人飞船后,飞船开始与空间站天和核心舱分离,从核心舱前向对接口绕飞至后向对接口,再绕飞至径向对接口。据五院神舟十二号载人飞船副总设计师邵立民介绍,这是为神舟十三号的径向交会对接进行在轨技术验证。在返回飞行阶段,轨道舱首先与返回舱、推进舱分离,返回舱、推进舱两舱组合体通过制动减速降低飞行速度,逐渐被地球引力牵引脱离原有飞行轨道,进入自由滑行阶段。之后,推进舱和返回舱分离,返回舱以精确计算的再入角度进入地球大气,推进舱在穿越大气层时烧毁。

  再入大气层阶段:失去通讯的“黑障”时间

  神舟十二号返回舱的外形像一个上窄下宽的“大钟”,通过发动机的姿态调整,以大底朝前的姿态通过升力式返回的方式返回地球。在进入大气层时,返回舱以数千米每秒的速度与大气层发生剧烈摩擦,燃起2000多度高温的火焰。在降落过程中,气体和返回舱表面被烧蚀的防热材料发生电离,形成包裹住返回舱的等离子区,使返回舱与外界的无线电通信极大衰减,造成地面与飞船之间的无线电通信中断,这段时间被称为“黑障区”。在这个过程中,地面无法通过任何遥控方式对飞船进行控制,依靠飞行器对状态进行全自动处理。

  着陆阶段:多种缓冲手段保证飞船低速着陆

  在距离地面40公里左右的高度时,神舟十二号已经基本脱离“黑障区”,当它继续减速直到距离地面10公里左右时,返回舱上的静压高度控制器通过测量大气压力来判断所处高度,并先后打开引导伞、减速伞和主伞,以此保证返回舱以较为柔和的方式实现多次减速,防止航天员一次受到过大的冲击力。当飞船即将着陆的瞬间,安装在返回舱底部的反推发动机进行反向点火,保证返回舱在最后减速至2米每秒以下。与此同时,具有缓冲功能的航天员座椅在着陆前开始自动提升,从而使冲击的能量被缓冲吸收。五院神舟十二号载人飞船总体飞控负责人杨海峰将这个瞬间描述为“惊心动魄的关键时刻”。

  对话神舟航天员刘伯明弟弟:哥哥落地后要疗养

  南方都市报 时隔三个月,乘坐神舟十二号载人飞船赴太空“出差”的三位中国航天员将返回地球。9月16日,航天员刘伯明的五弟刘佰福告诉南都记者,全家人都为哥哥凯旋感到激动高兴,准备到时观看全程直播。不过,由于刘伯明归来后还需进行数月的恢复疗养,“这个中秋节肯定是没法一起过了,只能期待春节全家团圆。”

  

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  6月23日,在天和核心舱执行任务的神舟十二号航天员聂海胜、刘伯明(右一)、汤洪波。新华社记者 岳月伟 摄

  太空“出差”三个月,刘伯明最想吃老家的紫花油豆角

  南都此前报道,6月17日,55岁的航天员刘伯明等三人乘坐神舟十二号载人飞船发射升空,随后顺利进驻天和核心舱。在前一日的见面会上,刘伯明曾说,“有专业人员的地面支持,有我们乘组三位帅哥的默契配合,我们一定满怀信心迎接一切挑战。”

  据中国载人航天工程办公室消息,9月16日8时56分,神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱成功实施分离。截至目前,神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体工作生活了90天,刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。神舟十二号载人飞船撤离后,于北京时间9月16日13时38分,与空间站组合体完成绕飞及径向交会试验,成功验证了径向交会技术,为后续载人飞行任务奠定了重要技术基础。后续,神舟十二号载人飞船将按计划再入返回,航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波即将启程回到祖国怀抱。

  

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  9月1日,在中国空间站,刘伯明用毛笔写下“理想”二字。神舟十二号的三名航天员把这两个字作为开学礼物,送给全国的学生。

  9月16日,刘伯明的弟弟刘佰福告诉南都记者,得知哥哥即将凯旋,全家人都感到激动高兴。过去的三个月中,家人们都很关注刘伯明在太空的工作生活情况。“我们有个家庭群,经常会在里面分享相关的新闻。前几天还在群里传了哥哥在空间站写毛笔字的视频,我妹妹打趣,说他是中国最‘高’的书法家。我们还经常和嫂子微信视频,她掌握的情况更多些。”

  刘伯明的家乡在黑龙江齐齐哈尔依安县红星乡。此前,在航天员传回的视频中,刘伯明曾透露,回到地面后最想吃老家的紫花油豆角,“老好吃了。”刘佰福告诉南都记者,紫花油豆角“只有东北有,南方没有。在我们这里,排骨炖豆角是非常好吃的一道菜。”

  

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  刘佰福向南都记者展示,这就是刘伯明想吃的“紫花油豆角”。

  返回地面后还需恢复疗养,家人期待春节可以团聚

  此次返程恰逢中秋将至,航天员们能否和家人共度佳节?

  对此,刘佰福告诉南都记者,这是哥哥第二次执行载人飞行任务,按照惯例,航天员从太空回到地面后,需要安排隔离恢复疗养。“2008年,哥哥执行神舟七号飞行任务回来,光疗养也用了一个多月,期间要进行一系列身体检查与康复训练。这次任务时间长,估计疗养恢复也需要更长的时间,得有一个适应过程。中秋节肯定是没法一起过了,只能期待春节全家团圆。”

  

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  8月20日14时33分,经过约6小时的出舱活动,神舟十二号航天员乘组密切协同,圆满完成出舱活动期间全部既定任务,航天员聂海胜、刘伯明安全返回天和核心舱,比原计划提前了约1小时,空间站阶段第二次航天员出舱活动取得圆满成功。新华社记者 田定宇 摄

  此次执行太空任务期间,刘伯明金句频出,被网友称为“太空诗人”,调侃“宇宙的尽头果然在东北”。比如,此前执行出舱任务返回途中,刘伯明就诗兴大发,来了段“太空顺口溜”,“分享一下出舱感言——漫步太空人不老,中国航天接力跑。”地面工作人员则回复:“神舟十二号,完成工作非常好。”在接受央视采访时,刘伯明也调侃道:“东风(着陆场)接我们三个老帅哥!”

  刘佰福告诉南都记者,哥哥平日里也风趣幽默,喜欢和家人开玩笑,“他为了实现理想吃了很多苦,但心理素质一直很好。”

  据央视新闻报道,神舟十二号航天员乘组将首次在酒泉卫星发射中心东风着陆场着陆。这次飞船返回舱的着陆点不再是内蒙古四子王旗,而选择在东风着陆场——在神舟一号到神舟十一号任务中,东风着陆场作为载人飞行任务备份着陆场,一直与四子王旗着陆场同步建设。

  

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  6月17日,神舟十二号航天员出征仪式在酒泉卫星发射中心举行。这是航天员刘伯明在出征仪式上敬礼。 新华社记者 琚振华 摄

  刘佰福告诉南都记者,尽管这是我国航天员首次在东风着陆场着陆,但他并不为此感到紧张,“我对哥哥百分之百有信心,也相信国家的航天技术。”

  南都此前报道,刘伯明生于1966年9月,1985年6月入伍,曾任空军航空兵某师某团中队长,安全飞行1050小时,被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。2008年9月25日,他与翟志刚、景海鹏共同执行了神舟七号飞行任务,同年11月被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号,获“航天功勋奖章”。

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