中国又一网路企业裁员 汽车之家传裁掉2成
来源：倍可亲(backchina.com)在美国与香港(专题)均上市的中国网路企业汽车之家，成为年底这波网企裁员潮的「新成员」。据报导，汽车之家裁员幅度约2成，由于竞争者众，今年获利明显下降，因而进行组织调整。
今年以来，随着针对网路巨头的监管政策持续收紧，中国不少大型网企的业务紧缩；在不得不瘦身的情形下，裁员潮接二连三袭来。继字节跳动、百度、爱奇艺等祭出规模不一的裁员后，今天传出，主要提供汽车资讯的「汽车之家」也正在裁员。
根据中国财经媒体财新、搜狐科技报导，汽车之家正在裁员，被裁的人员占全公司人数的1到2成，提供N＋2、N＋2.8个月（年资加2或2.8）的离职补偿，不少人是「当天早上谈成，下午就走，甚至无须交接」。
针对这项消息，汽车之家回应称：「裁员属于正常组织架构调整优化，人员优化幅度不超5%，不存在网上说的大量裁员的情况。」
然而报导引述内部人士指出，汽车之家确实正在裁员，而且规模可能比外传的600人还要多，「内部一直在传，2022年第二季还要继续裁员」。而且，被裁的并非只有考绩不佳的员工，不少新兴业务部门的人也在这波裁员名单上，「有的组也就只是1、2个人被裁，有的组则会被裁掉一半。」
报导分析认为，汽车之家裁员一方面可能是想藉由业务整合，重新分配部门工作内容；另一方面，「懂车帝」、「易车」等业内竞争者的影响过大，导致汽车之家的效益不理想，市场遭到瓜分，连带影响营收。
汽车之家第3季财报显示，营收人民币(专题)17.64亿元（约新台币76.6亿元），年减约24%；淨利润为5.22亿元，年减38%。
据公开资料，汽车之家是全球最大的汽车消费和服务网站，日活跃使用者超过4300万。今年3月在港股上市，成为中国继阿里巴巴、京东与网易之后，第4家在香港与美国两地都上市的中概股网路企业。
