在美国做快递员，工资单惊呆网友！卷生卷死....
来源：倍可亲(backchina.com)美国一位UPS 司机在社交媒体上分享自己一周赚多少钱后，网友们都表示自己入错行了！
Skyler Stutzman 是俄勒冈州的一名 UPS 送货司机，他在TikTok 上展示了一份最近的工资单，其中显示他一周工作42 小时，税前收入总计 2,004 美元。
扣除所有税款和扣除额后，最后Skyler到手约为 1,300 美元。视频中Skyler提到，自己的时薪为44.26美元。
这让评论区很多网友都破防，他们惊讶地发现自己的收入比 UPS 司机还低。
有人写到：“我没有意识到 UPS 司机的收入比我多。在我的领域工作了 20 年，还有一个学位。”
“我对医疗保健行业的酬劳感到失望。我在疗养院工作每小时只赚 14.55 美元。我热爱我的工作，但工资太低了。”
截止目前，这条视频的评论数已经达到11200条，783800次喜欢，以及57400次分享。
但是，Skyler表示，他花了 10 年时间才成为一名“全职专业” UPS 送货司机。
在后续视频中，他表示自己于 2008 年加入该公司，在仓库工作了近六年，然后才获得了一份司机的工作。
他还表示，司机的工资可能需要四年时间才能达到最高水平。有评论指出，这10年的时间几乎与成为一名医生所需的时间相同。
今年八月，UPS 首席执行官Carol Tomé 曾表示：“从总薪酬来看，到新合同结束时，UPS 全职司机平均每年的工资和福利约为 17 万美元。”
“对于所有已经在 UPS 工作的员工来说，到合同结束时，他们每小时的收入至少为 25.75 美元，同时享受全额医疗保健和养老金福利。”
据卡车司机协会称，根据新合同，顶级 UPS 司机平均每小时收入 49 美元。
有些司机，比如这位因视频在社交媒体上走红的司机的收入，远远超过六位数。
而该协议是在经过数月的激烈谈判后达成的，卡车司机们威胁要实施美国历史上最大规模的罢工。
今年7月，UPS与卡车司机工会达成史诗级劳动合约，卡车司机薪资大幅提升，引发热烈讨论。
UPS同意将在5年内提供300亿的新资金，增加工会员工的薪资及福利。
此外，兼职员工的最低时薪也提高21美元，在5年协议结束时，兼职员工的时薪将增长到25.75美元，并能得到全额医疗保健和养老福利金；
另外一方面，全职司机在5年期结束后，平均时薪将调整为每小时49美元，包括医疗保健和其他福利在内，预计每年可达17万美元（约人民币(专题)123万元），成为"全国最高薪的送货司机"。
对此，有网友表示，一个司机凭什么比工程师赚得都多；
但也有人认为，司机平时冒着生命危险在恶劣的环境、天气中配送包裹，绝对有资格收下这样的待遇及福利。
网友们认可司机的辛苦⬇️
我上班可以划水 他们要开车 要抬很重的货物 体力劳动 无法开小差 我觉得给他们这么多值得
我不能每天天不亮早上4:30起床，也不能晚上十点才回家，在不能停车的繁忙市区不停停车，上班还不能摸鱼，所以对做这些工作高工资心服口服。
人家挣得是辛苦钱。平时偶尔开车个来回两小时都已经觉得很累了。司机这种一天下来开车的，对于身体损伤很大的。
真心别羡慕快递员，天天搬重物好些人都有腰伤。是拿健康换的钱。还有手关节手指关节，都损伤的很厉害。
鸟不拉屎的地方的石油平台工资更高，也没见有多少人抢着去。UPS司机可不仅仅是司机，一天要搬运成百上千的包裹，有些包裹还挺重的，几十磅，一般人干不来。
相对UPS，其实amazon 和usps 没有那么辛苦，毕竟这两个公司主要是小包裹（低于5磅的）的占比非常多。
愿意干活的总比躺平吃福利，打砸抢还觉得社会亏欠了它们的人强。
也有反对的意见⬇️
又不是没日没夜开大长途，这种local送货的开的敞篷车走走停停，白天热的时候就在site休息聊聊天别提有多轻松
更多的人担心的是，物流公司的人工成本变高，最终将转嫁到消费者身上。
大家怎么看呢？
