北京地铁追撞致逾百人骨折事件 认定人为操作不当

北京地铁追撞致逾百人骨折事件 认定人为操作不当

　　北京地铁昌平线列车去年12月14日晚间发生追撞，导致130名乘客骨折，事故调查报告昨天出炉，认定行车调度员处置不当、列车司机操作不当等人为因素，造成事故发生，有18人被追责问责。

　　新华社报导，北京市应急管理局5日晚间公布地铁昌平线列车追尾事故调查报告，认定这是一起造成多人受伤的生产安全责任事故。因雪天导致列车制动距离延长、运营单位雪天应对措施落实不到位、行车调度员处置不当、列车司机操作不当，造成事故发生。

　　2023年12月14日晚间6时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生追撞事故，导致130人骨折，无人员死亡。其中3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失约人民币(专题)950.8万元。

　　据调查，发生追撞事故的列车为032车，被冲撞的列车为024车。事故当天，北京地区处于暴雪橙色预警期，当值行车调度员在线路堵塞未完全排除的情况下解除032车扣车，且未告知032车司机，前方024车区间临时停车。

　　032车司机以人工驾驶模式行驶过程中，在系统提示减速后未及时采取制动措施；采取制动措施后受降雪影响，行车轨轨面湿滑，轮轨黏着系数降低，032车制动距离延长，导致与前方区间临时停车的024车发生追撞事故。

　　经调查，对北京市地铁运营有限公司、北京市交通委员会共18人追责问责。此外，公安机关已对该起事故相关责任人员立案调查。