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沙特的现代版“万里长城”,要缩水了...

京港台:2024-4-13 12:21| 来源:差评 | 评论( 2 )  | 我来说几句


沙特的现代版“万里长城”,要缩水了...

来源:倍可亲(backchina.com)

  还记得沙特王子本 · 萨勒曼,之前钦点的新未来城( NEOM )计划么。。。

  可能有不少差友都忘了它有多上头,里面最大的一个项目,就是在沙漠里,建个现代版的万里长城( The Line )。

  它计划全长170 公里,能解决900 万人的吃喝拉撒,还配上了超高速交通,大半个小时就能跑个来回。

  而且整座城还全方位接入了 AI ,干啥都是智能的。

  

  这还不算啥, NEOM 城里的各种技术,看得也是让人血脉喷张。有会自动调节温度的城市、解决通勤的飞行出租车、甚至还有能随时下雨的 “ Cloud Seeding ” 。

  

  为了建成这座城,他们从 2017 年就开始搞,还说要在8 年内,投入5000 亿美元

  有科幻建筑和砸重金这两个大 BUFF , NEOM 在全球都已经是出了名的,反正在国内,它时不时就会被拉出来讨论一番。

  然而,就这么一个明星级的大项目,最近却有点要缩水的迹象。

  前两天,彭博社曝出了条消息,说 The Line 内部有施工队开始裁员

  而且在项目书上,他们还悄悄把 2030 年的目标改成了2.4 公里,容纳人数也从原来的150 万降到 30 万以下

  一下子缩水这么多,不少网友都坐不住了。有人开始猜测,会不会下一步就要烂尾跑路,还有网友阴阳怪气说, “ 从 The Line ( 线 )变成 The Dot ( 点 )了 ” 。

  咱们也趁热乎劲,挖了挖 NEOM 的近况,发现其实它倒是挺活跃的,没大家说的烂尾那么夸张,但确实遇到了一些问题

  首先,这些年来, NEOM 的各种新建项目,还有合作和投资,就没怎么断过。

  像是前两周,官网就刚官宣了个度假酒店的项目,整个建筑要架在海洋和沙漠上边,中间还连着一条 450 米长的游泳池。

  

  还有年初,说要建一个在半山腰上的酒店,旁边是 450 米高的悬崖,脚底下就是海,讲究一个有山有水。而且这个酒店还贼隐蔽,进去不仅得走地下运河通道,还得再来个 100 米的垂直体验。

  

  类似自动驾驶、飞行汽车,还有各种环保可持续项目的合作和投资, NEOM 也没少拉。光去年一年,它投资合作的项目就有六个。

  而且去年年底,世超还看到咱中建七局中标了 NEOM 项目。

  

  纸面上的东西确实是不少,但一看现在建造的进度,只能说他们在拖延这块儿,跟世超写稿有的一拼。

  待建清单越来越长,里面的实际在造的,就没几个,很多建筑从头到尾就只有官网的一张图。

  而且,其他项目没啥进展咱都能忍,最开始就大吹特吹的重头戏:The Line ,这几年的施工进度也是一拖再拖

  原本的计划是,在2025 年,就完成第一阶段的目标,从第 44 公里开始建,建 5 公里。

  后面可能觉得时间有点紧张,就再多给了 5 年,到 2030 年造好 5 公里。

  这次直接又把 5 公里的目标对半砍,也就是说,十多年,他们就只造两公里多。

  况且这么些年来,官方统共就发过两次有关 The Line 项目的视频。世超也翻来看了下,说实话,视频里看真没看到啥进度,顶多算是两个宣传片里,夹了几秒现场施工的照片。

  去年十月份的,目测还在打地基的阶段。。。

  

  就给出的这些信息来看,很难不让人怀疑这是一张能把人噎死的大饼。

  更离谱的是,沙特阿拉伯造 NEOM 城,最大的困难竟然还是钱!

  作为 “ 石油爹 ” ,说缺钱,恐怕连办公室的火锅都不会信。。。

  但世超查了下,发现他们压根儿就没想全掏自己的钱

  NEOM 第一阶段的计划是,沙特主权基金( PIF )会出一半的钱,然后政府再出四分之一,剩下的就全靠拉投资。

  

  当时他们宣布这些出资结构时,还专门把像 Ray Dalio ( 桥水基金创始人 )和 Alwaleed bin Talal ( 沙特一个巨有钱的企业家 )这样的顶级豪绅邀请到了现场,官网上,投资入口也被摆在最显眼的位置上。

  

  好家伙,小心思是全写脸上了。。。但想归想,实际搞得话就是另外一回事了。

  

  虽然 PIF 的资产有近万亿,但手里的现金储备却少得可怜,连最新季度给 NEOM 的出资,到现在还没给批复。

  另外一边, NEOM 自己的 IPO 也不如预期,原本计划今年的上市,大概率也凉了。。。

  看他们自家都紧巴成这样,别的投资者就更不敢往里面投钱了。The Line 的建造进度也因此一拖再拖。

  

  要我说, NEOM 项目筹不到什么钱还真是有原因的。

  一方面,明眼人都能看出,他们整出来的这些构想,很多都是脑袋一热想出来的,可行性太低。

  另一方面, NEOM 身上的 “ 黑料 ” 也是满天飞。

  建筑主打的环保可持续,就有很多让人诟病的地方,它的零排放方案,具体能不能实现还是个未知数呢。

  而且看着 The Line 宣传图里,那两面超长的镜面墙,不少人已经开始担心光污染和鸟撞问题了,而且500 米的高度,还会对两侧的自然生态系统流动造成影响。

  

  还有最常见的隐私问题, The Line 打着智慧城市的名头,可以说是被监控百分百覆盖了,一旦有啥数据安全问题,个人的隐私就全都不保。

  总的来看,就目前这架势,咱也别奢望沙特能建成整座 NEOM 了,能建成规划里的一小半,就谢天谢帝了。。。

  哦对了,听说 NEOM 现在为了筹钱拉投资,都开始路演了,下周就来中国。

  世超倒是挺好奇,他们这回会画什么大饼给咱们吃。

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