郑智化“连滚带爬”？“看你就是个台独分子！”
来源：倍可亲(backchina.com)台湾艺人郑智化发帖怒斥深圳机场对身障旅客不友好，遭到中国网民攻击。有辩护者指出他向来反对台独。时事评论作家长平发问：假如他真的是台独分子呢？
台湾艺人郑智化10月25日发帖怒斥深圳机场对身障旅客不友好；26日扩大指控范围，讲述自己在南京机场、新疆机场和上海机场的不愉快遭遇；27日发帖道歉，表示前天用词——“连滚带爬进飞机”——不当，并向深圳机场服务人员道谢。
“反转”的速度之快，大概让很多“攻陷”郑智化微博评论区的中国网友，对“解放台湾”增添了无数信心。
这让人想起三年前的一场风波。郑智化的歌曲《星星点灯》里有两句歌词是这样子：
现在的一片天，是肮脏的一片天
星星在文明的天空里再也看不见
这如何呈现在中国的电视屏幕上呢？也许编导可以加上高亮提示：“请注意，这是指台湾的天空！”但是，他们最终选择了最拿手的做法，在一档综艺节目中，歌词改成了这样子：
现在的一片天，是晴朗的一片天
星星在文明的天空里总是看得见
两岸统一后有哪些利好？
中国官方可没觉得有这么轻松，正忙着威逼加利诱。这三天发生的事情如下：
25日，北京召开“纪念台湾光复80周年”大会，王沪宁出席讲话，提出“坚持一个中国原则”等四项主张。
26日，“央视军事”在微博的发帖称，近日多架轰-6K——一种可携带核弹头的战略轰炸机——赴台湾周边展开模拟对抗训练。
27日，各路官媒统一转贴《新华社重磅发布：两岸统一后有哪些利好》。
新华社雄文列出的统一后利好包括：“有强大祖国作后盾，台湾同胞民生福祉会更好，……更有尊严”。文章没有解释为什么强大的祖国不先让大陆同胞民生福祉比台湾更好，比台湾人更有尊严，馋死他们。
这不是“带节奏”是什么？
难怪网民中有“精通时事的人”站出来说：“作为台湾省人，这两天站出来作妖，难保不让人引发联想。”
郑智化控诉的问题是：升降机和机门地板有25公分的台阶，轮椅推不上飞机，司机“不愿把升降板提高，冷眼看着我连滚带爬进飞机”。
深圳机场立即道歉，表示将会第一时间启动核查，“全面审查并优化特殊旅客的服务保障细节，更好保障每一位旅客顺畅出行”。
与此同时，机场启动了“自己的轰-6K轰炸机”——放出了现场视频，视频无法掩饰“25公分台阶”的核心事实，但显示现场有服务人员帮助郑智化进飞机。
这一下网民炸锅了：有人扶你抬你，怎么能说“连滚带爬”呢？！作为台湾人，不知感恩，别有用心。
有人出来为郑智化辩解说，那只是一句发泄情绪的气话，比如你说某餐馆的饭菜“难吃死了”，不等于你真的不活了，你还活着也不等于你“无耻撒谎”。
不过，你要是台湾明星艺人，在微博上发一个中国某餐馆饭菜“难吃死了”试试看？尤其在某些特别的日子，或者特别的氛围之中。
不管那首火爆网络、改编自台湾议员王世坚质询话语的歌曲《没出息》是否巧合，但是在这个时候，如果要用“连滚带爬”指控系统性问题的话，那只能是台湾的问题。
也许是郑智化还不够大牌，没有足够政治敏感的中国团队来帮他把关，当他进一步指控南京机场、新疆机场和上海机场的问题“举世罕见”的时候，正如“精通时事”的网民所指出的那样，显然涉及到“攻击我们的安检制度，特别是攻击新疆的安检制度”。这不是“带节奏”是什么？“看你就是一个台独分子！郑智化台独，大家都知道啊。”
“带节奏”中国“爱国网民”的常用语，意思是蓄意煽动对社会制度的攻击。
假如他真的是台独分子呢？
中国公共场所无障碍设施的落后，以及对弱势人群的歧视，是普遍存在的事实。因此，郑智化的控诉引起了很多共鸣，人们感激他不愿忍气吞声，推动对公共福利的讨论。
很多人都明白，一个社会关照了弱势群体，更多人群的权益才会得到保障。这是一个民生问题。因此，他们反对将议题政治化。
政治化或者说泛政治化，的确容易将具体问题抽象化，将现实处境阴谋化，将可以心平气和解决的技术问题，变成攻击对手的政治武器。揭露郑智化“带节奏”的网民用的就是这种办法。
但是，在中国的政治环境中，人们担心的其实不是真正的政治化，而是避免敏感化。在这里，“政治化”首先不是讨论错了，而是根本不能讨论。比如，人们不能讨论台独到底对还是不对，不能讨论新疆的机场安检更严背后的“教育集中营”。
因此，在这个环境中的去政治化，才是真正的政治化：让我们接受这个政治制度，在门窗紧闭的黑屋子里练出眼力神功，摸黑也要优雅散步。
这并不容易。我相信郑智化并没有想要在中国把这个话题政治化，但是当他说出多个机场的作为“举世罕见”的时候，就是在“攻击制度”；当他说出新疆安检更严格的时候，就是在透露对维吾尔人的镇压真相；当他真的不管政治，不分时间发出抱怨的时候，就是破坏了“两岸统一后有哪些利好”的政治宣传。
反对将议题政治化的人们，还不得不为郑智化辩解说：他长期致力于推动两岸交流，并公开发声反对台独。
这会带来一个问题：假如他真的是台独分子呢？或者说，假如一个主张台独的身障旅客来中国坐飞机呢？
本文作者长平是资深媒体人、时事评论作家。他目前是德国之声专栏作家、中国数字时代执行主编以及六四记忆 · 人权博物馆总策展人。
