新闻评论：美众议院前议长：你们都该去中国坐趟高铁！
-
已有(99)人发表了评论
- 6 回复 举报 [ 40楼 pinglunla ] 发表于
- 独轮运喜欢反过来说。美国人自认为掌握了宇宙的真理--一人一票的选举，往后都要统一银河系了，怎么可能灭亡？反而，美国人认为中国独裁，从1949年就开始灭亡了，看看西方的舆论和这里的独轮运，哪个不是认为中国正在崩溃之中-----例如这里独轮运们所说的高铁项目。既然高铁等项目让中国债台高筑，是中国走向灭亡的一环，那么，你让它继续建高铁不就是了？可是，独轮运们纷纷跳出来批评、提醒中共，阻止中国灭亡。独轮运们，你们这些操作，太骚了，有中共派出来的卧底的嫌疑。
大歪宣: 美国人总是在说美国快要灭亡了。中国人也总是在说美国人快要灭亡了，从清朝开始。
- 12 回复 举报 [ 37楼 pinglunla ] 发表于
- 高铁是民生工程，是普通民众的福利，你竟然把它当成是一个盈利的资本主义项目？难怪美国的医疗那么贵，还是全世界唯一没有全民医保的发达国家！全民医保，国家就是亏损的嘛！
31楼 游客(66.183.x.x): 像厉害国一样，让美国也建高铁，也造成巨额亏损？
- 2 回复 举报 [ 33楼 游客 (172.97.x.x) ] 发表于
- 美国应该象中国一样建高楼，不对，人家有的是土地；一样搞钢筋混凝土，人家有的是木头；一样挖隧道，人家大多是平原；一样建高铁，人家机场是中国的40
- 11 回复 举报 [ 32楼 zjd713 ] 发表于
- 道理是这个道理啊，但是西方国家近代的崛起本质上就是建立在不断战争和掠夺上的，现在和当年全球殖民时代的差异仅仅是做的更隐蔽了，而不是不存在了，不断掠夺是其生存下去的原动力，不打战争怎么由强势美元，凭什么美元可以不同黄金挂钩？呵呵，不打战争金融资本如何进入美国这个“避风港”？呵呵，美国现在玩的好听点叫金融，难听点就是空麻袋背米，靠的就是霸权收保护费，收铸币税，要它老老实实搞建设，可能吗？做惯了富二代衣来伸手饭来张口的人，叫他去老老实实赚工资可能吗
30楼 游客(67.243.x.x): 只要不拿纳税人的钱去打战，就足够建立各种基础设施了。
- 4 回复 举报 [ 29楼 游客 (98.164.x.x) ] 发表于
- 高铁、飞机、公里，都是交通网络中的一部分，其功能就是解决出行问题。哪种交通工具对于解决出行问题有效，或者哪种交通形式最适合一个国家的需求，自
- 26 回复 举报 [ 27楼 zjd713 ] 发表于
- 这恰恰是体现了中美制度的结构性差异，对，高铁的建立，全国统一的规划不是为了“盈利”，甚至某种意义上讲就是为了亏钱！每年要亏100多亿，但是别忘记它创造的增量效应，由它带动起来的相关产业，由它所缩短的地区差距、城乡差距，它拉进的城市间的距离，它对产业结构，生活等等造成的巨大影响。这里“亏”100亿，那里赚几千亿，上万亿甚至更多，请问总账是亏是赚。只算小账不算大帐恰恰是西方体制的结构性缺陷，而其后果就是永远无法形成合力，只是为了个别资本家短期利益服务，利益集团间无利不起早，无法为国家，为全体人民谋福祉，这种极其落后的制度走向消亡是历史的必然
20楼 游客(76.71.x.x): 高铁纯属面子工程。亏损一塌糊涂。美国政府不敢模仿因为政府没有钱要花纳税人的钱。
- 6 回复 举报 [ 25楼 游客 (154.20.x.x) ] 发表于
- 高铁美国需要，但高铁的车票美国人民买不起！没人坐亏本！美国政府不干!一个美国人说苏州到上海高铁票价10美元，同样距离美国要40到50美元才保本，大
- 10 回复 举报 [ 23楼 游客 (99.239.x.x) ] 发表于
- 狗粮哪需要什么高铁，它们多数几十年都没回过国内，光靠想象是无法知道国内的真实情况的，呆在狗窝里发表高论是它们最乐意干的也是最拿手的