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3中国航司再获美中增班 两国航线价格开始回落

京港台:2023-9-28 09:56| 来源:纽约侨报 | 评论( 21 )  | 我来说几句


3中国航司再获美中增班 两国航线价格开始回落

来源:倍可亲(backchina.com)

  刚刚在9月1日获得增班的美中航线,再次获得了增班的机会。

  美交通部26日批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。

  此次最新获批的中美航班源于8月10日美交通部对中国的航空公司进一步增加中美直飞航班计划的批文。

  根据交通部的通告,自9月1日起,允许中方航司每周执行18对中美直飞往返客运航班,并自10月29日起增加至每周24对。

  根据批准通告,中国国航获批新增一对北京往返洛杉矶(专题),以及两对北京往返旧金山(专题),东航获批新增两对上海往返旧金山,南航获批新增一对武汉往返旧金山。

  值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。

  

  

  南航直飞计划,图源:北美票帝

  

  中国国航直飞计划,图源:北美票帝

  

  中国东航直飞计划,图源:北美票帝

  与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。

  达美航空计划自10月29日起:

  

  将现有的西雅图(专题)往返上海航班增加至每周7班

  将底特律往返上海增加至每周3班

  自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。

  美联航计划自10月1日起:

  

  将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班

  自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班

  美国航空计划自2024年1月起:

  

  将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班

  彭博社近日指出,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。

  中美航线价格怎样了?

  

  路透社此前报道称,目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。

  中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”

  随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。

  多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。

  在去哪儿平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元(人民币(专题),下同),上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。

 

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