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女子躺座椅致航班延误两小时,专家称或危及安全

京港台:2024-4-17 20:04| 来源:中国新闻周刊 | 评论( 2 )  | 我来说几句


女子躺座椅致航班延误两小时,专家称或危及安全

来源:倍可亲(backchina.com)

  如果乘客患有疾病

  需要在乘机之前向航司申报

  

  网传现场视频截图

  4月16日,桂林两江国际机场发生一起航班延误事件。

  网友发布的视频显示,桂林航空GT1013航班上,一名女子躺在座椅上导致飞机无法正常起飞。据其他乘客介绍,该女子疑似购买了两个座位,其称自己病情严重,谁让自己下飞机就让对方负全责。

  面对女子的要求,民警和乘务员上前劝导,明确告知航班没有能力运载她,并有权进行拒载。然而,女子仍坚持不下机,引发其他乘客的不满和反感。

  据极目新闻报道,桂林航空一名工作人员表示,航班延误的原因是机上一名乘客无法正常坐在座椅上,这是不符合起飞条件的,但他们与这名乘客沟通很久也没有结果。航班延误的时间长达两个小时。

  中国政法大学航空与空间法研究中心研究员、曾参与《民航法》修订的律师张起淮向中国新闻周刊介绍,飞机起飞和着陆时是安全事故发生率最高的阶段,对于飞机操纵和安全系数的条件和要求是最高的。

  “乘客需要正坐在自己的位子上,调直座椅靠背,收起小桌板。也要打开遮阳板,系好安全带。”张起淮介绍,这其中有多项专业要求,首先是飞机在起飞阶段,会通过计算机计算得出飞机的平衡状态,从停止状态到滑跑离地起飞,需要经过动平衡和静平衡的调整和配平。

  张起淮表示,当事人躺在两个座椅上,显然也没有系安全带。安全带的重要性,首先是防止空中气流的颠簸伤害乘客自己,但更重要的,是不让乘客随意变动位置,影响飞机在空中的平衡,这是危及航空安全的行为。

  在他看来,如果乘客表现出不听从空乘指挥的状态,于航司而言,也会认为行程存在一些隐患,“比如乘客可能出现身体方面、精神状态的问题等”。

  张起淮介绍,如果乘客确实患有疾病,根据各个航空公司的乘机手册和民航局乘机的有关规定,需要在乘机之前向航司申报,告知自己的病情。如果无法坐立,则需要申请担架,“航司会拆掉航空器上靠后的两排座位,放置担架,避开紧急通道。”

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