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已有(52)人发表了评论
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12 回复 举报 [ 2楼 游客 (99.228.x.x) ] 发表于 2024-5-6 05:52
还没建就已经落后了。等过几年建成时可能面临被淘汰的风险。
6 回复 举报 [ 3楼 游客 (67.180.x.x) ] 发表于 2024-5-6 05:55
2028年能运营就不错了
8 回复 举报 [ 4楼 游客 (73.215.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:08
应该选大陆高铁
11 回复 举报 [ 5楼 游客 (134.129.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:11
不报任何希望,老川上台就给他砍了
2 回复 举报 [ 6楼 游客 (174.216.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:24
不选西门子?难道选厉害国的西贝货?
5 回复 举报 [ 7楼 游客 (98.164.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:25
God bless the project and good luck!
3 回复 举报 [ 8楼 游客 (172.56.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:49
建华人区很快回本!老中老越老菲都好赌!!!哈哈哈
10 回复 举报 [ 9楼 游客 (76.152.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:54
看看十年后能否建成
5 回复 举报 [ 10楼 游客 (137.184.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:56
纯载客的商业服务,铁路时代落后100年,已经不是米国主流。无法与廉价航空竞争,只能成为大众运输的一种补充。
7 回复 举报 [ 11楼 游客 (100.35.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:57
建设速度是一方面,关键是造价。
11 回复 举报 [ 12楼 游客 (76.152.x.x) ] 发表于 2024-5-6 06:58
看看十年后能否建成
3 回复 举报 [ 13楼 游客 (173.66.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:23
我敢打赌,20年,40亿美元,然后明年川普上台砍项目
10 回复 举报 [ 14楼 游客 (160.32.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:33
以前那些说美国有飞机不需要像中国有高铁的狗粮何在,滚出来辩几句
5 回复 举报 [ 15楼 游客 (67.80.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:34
加州只要毒品和零元购。
10 回复 举报 [ 16楼 游客 (75.39.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:34
洛杉矶到旧金山的高铁381英里,12年化了100亿美元,至今才完成110英里。现在要建到賭城218英里投资仅120亿美元,还想4年后通车。猪八戒梦中娶媳婦,想得美。
6 回复 举报 [ 17楼 游客 (166.198.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:42
美国航空、公路网发达。高铁没有太多空间。
8 回复 举报 [ 18楼 游客 (172.56.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:53
等加州高铁通车,还比如等时光机问世。 2028年运营大概率是面子工程,在荒漠里建个20英里的车站骗纳税人
7 回复 举报 [ 19楼 游客 (173.76.x.x) ] 发表于 2024-5-6 07:56
谁来做不重要,2028?3038能建好就烧高香了
5 回复 举报 [ 20楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于 2024-5-6 08:18
17楼 游客(166.198.x.x): 美国航空、公路网发达。高铁没有太多空间。...
全球高速公路和汽车保有量最多,航班次数机场最多是中国,所以这不是美国高铁少的借口。
4 回复 举报 [ 21楼 游客 (146.70.x.x) ] 发表于 2024-5-6 08:18
看不出有这条高铁的必要。州政府以这名义加税,然后再把这铁路项目取消掉。妞森上台时就取消了到加州中部的铁路。
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