修车记:盲目崇洋的反思

作者:ryu  于 2015-8-8 08:19 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:轻车熟路~|通用分类:我的车车|已有28评论

关键词:摩托车, 电池, 中国制造, 反思

这里说的修车的“车”是指摩托车,而“反思”,则有些教训、经验和感悟的意思。
至于那个“盲目崇洋”,既然已经出了国门,还会存在崇洋迷外的问题吗?
是的,依然还是存在的。
 
摩托车和汽车一样,同样使用蓄电池,除了点火启动的那一刻,既便在行驶中,也无时无刻不能离开蓄电池的电源以喷射燃料,否则,那200公斤的铁块会寸歩难行。
摩托车,因为体积比较汽车要苗条得多,因而其使用的铅酸蓄电池也要比汽车的直流电池要小得多。
但是,小归小,由于市场占有率中,摩托车无法比肩汽车的普及率,所以,摩托车所采用的蓄电池,价格几近汽车电池的两倍。
 
摩托车的铅酸蓄电池的使用寿命差不多等同于汽车电池,大约两年。
现在我偶尓驾驶的直释意思为“泼妇”的雅马哈摩托车 Virago-xv 的那只chrome悬挂式GS YUASAYB10L-A2电池,是日本的品牌、由其投资的印度尼西亚工场生産,到我想到交換时的去年年半时,尽管还没有寿终的迹象,但已经是服务了整整四年有余,属于是超期服役的了。

 

说到摩托车,显然是在北美、欧洲等国更为风行,论外观、品质,无疑也是那些国家的产品来得外表酷、而且,质量牢靠。勿论在电影电视中、还是实际在欧美的城市街头,频繁飘入眼帘的帅锅、或载着美媚、驾驶风驰而过的铁骑,那鼓人的马达声飕飕而逝,嘶鸣而过,说没有羡慕、愤忿,那是对不起自己的。

 
所以,去年在网络上看见欧洲的SEA MARINE品牌的起动电池有卖,其生産国是“China”,没有顾及价格,我就下了单。
 
理由当然不要细说了。首先,品牌是欧洲的,不会差于日本。再者生産地,中国,目前是首屈一指的世界工场,而那个“印尼”算老几?崛起更待何时?
不是我盲目崇洋,而是历史告诉了达人,这个世界现在是只认“硬道理”滴。啥人卵大啥人凶么,对不?不服气有啥用!

 

SEA MARINE电池送到家了,三下五去二,当即我就換下了“印尼”制造的旧电池。由于电池是不能随意乱处置的,一时性地收藏在地窖里。
中国制造的欧洲电池就是什么?不一样,不一样就是不一样!
点火按扭只要按一半,引擎便嘶鸣般地怒吼,摩托似乎有些气急败坏,疾恶如仇般的惶如失控。
驱动马达的低音轰鸣,排气管外咆哮着的余音,什么都听上去万般满意、舒服无垠。
 
三个月后,仅仅90天刚过,我的那雅马哈 ViragoXV 铁骑突然成了铁块一块。
启动七辛八苦,通宵充电后起动正常了,外出行驶中常常有气无力之后便是撒无頼了,息火!
品牌是欧洲的,不会差。生産地是中国,首屈一指的生産商。问题肯定在摩托车上了。
 
我已经有十多年的摩托车驾驶史,当然,既然敢碰摩托,少不了时常自己动手解决机器问题,要知道,摩托车的各种小故障几率远高于轿车,自己不能动手那最好別学 Top-Gun 。
 
Widger 直流电源电池的短处是Widger 插座、微型扁平断路器,于是,先全部換掉。
火花塞(Spark Plug)、保险丝,全部仔细点检,寸毫不漏。
Chrome悬挂式整流器彻底检查,点检仪器是新买的,万无一失。
TNDF-24 型起动电源IC 分流器是新換的,应该绝对不存在质量问题。
而且,摩托车的点火问题,行驶途中的息火问题,说得形象一些,那都是些摩托车故障问题中的“下三滥”的“喇叭腔”,最低级的故障,本不该杀鸡动牛刀,却是最烦人、也最逼人难免上火发怒的...!

 

莫非电池有那个?不可能!
为什么不是电池问题?不因为什么,就因为电池是欧洲品牌的,生産是中国的,又不是印尼产的,还有差?!
会不会因为欧洲品牌也有垃圾,中国生産也可以是有问题的?
...想当年,我在上海徐家汇的“电脑城”,大名鼎鼎的电脑用品专卖店里买的最起码的电脑附属品USB 记忆件,标明是16GB ,结果,1000张图片、仅1.7G 的容量就可怜地直打饱呃。
三年前买的世界品牌的Lenovo 电脑,因为看见新加坡电视台的新闻主播也使用同牌电脑,CPU 是那款型中最好的 i5 ,结果,开机速度慢得害我三天便秘,结果还是用回10年前的日本老机器。
可,那都是老皇历了呀,要知道现在的中国制造可是一天一进歩、二天翻天履...
 
活人不能被问题憋死,死马不妨当活马试验一下。
从地窖里翻出印尼制造的旧电池,处理了一下接触点面,按上后启火,点着了...
喀嚓一下掛档滑了出去,神经感觉非常不安,可是,竟然...引擎嘶鸣又是如常。
反常呐?嗯,有一点。
上路试一段,顺畅的翻档、小心地吹着油门,没有问题啊...
于是,息火后再始动,轧苗头掛档,没有意外,于是,一如往常,先提升马达转速,尓后,一气把头档切入三档,再吹大油门,然后果断地“吃”进第五档...
 
现在,用的还是用了五年多的印尼制造的旧电池。
其后,上网搜索了一下,包括 YB10L-A2摩托车电池在内的GS YUASA汽车和摩托车铅酸蓄电池,在日本国内市场占有率最高,世界上,其也是第二。
我,是不是有点盲目崇洋了哪。
要反思吗...
标签 摩托车,电池,中国制造,反思

 

 

 
 
 
 

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发表评论 评论 (28 个评论)

8 回复 fanlaifuqu 2015-8-8 08:23
崇而不盲!
5 回复 jinbaicao 2015-8-8 08:58
崇中媚共的海外同志们辛苦了,党和国家感谢你们
8 回复 ryu 2015-8-8 09:21
jinbaicao: 崇中媚共的海外同志们辛苦了,党和国家感谢你们
不、不、...党更辛苦!
7 回复 ryu 2015-8-8 09:22
fanlaifuqu: 崇而不盲!
可现在这个世界是只认“硬道理”滴。啥人卵大啥人凶么,对不?不服气有啥用!
8 回复 ryu 2015-8-8 09:24
jinbaicao: 崇中媚共的海外同志们辛苦了,党和国家感谢你们
上海的警察叔叔也用同款摩托,你说海外同志们能够不自摸吗?!
6 回复 jinbaicao 2015-8-8 10:03
ryu: 不、不、...党更辛苦!
标准的是,为人民服务,首长好
5 回复 ryu 2015-8-8 12:30
jinbaicao: 标准的是,为人民服务,首长好
還提为人民服务,人民算個鳥奈,首长好 才是真滴。
4 回复 天涯看客 2015-8-8 12:35
中国产品往往是价廉但物不美。
9 回复 ryu 2015-8-8 12:46
天涯看客: 中国产品往往是价廉但物不美。
但是比不上印尼制造的 那太那個了、、、
5 回复 高尔夫 2015-8-8 12:47
中国制造,呵呵~~
6 回复 法道济 2015-8-8 12:48
r兄以摩托代步?在美国摩托是业余爱好,周末玩玩。上下班不好使。而且也危险。
5 回复 8288 2015-8-8 13:06
保用期可以免费更换或者退货.欧州产品只有香水和包包可信
8 回复 ryu 2015-8-8 13:25
8288: 保用期可以免费更换或者退货.欧州产品只有香水和包包可信
是的,後来退了货,但是因為充過电、加過真水,退回了一半货款。
6 回复 ryu 2015-8-8 13:26
法道济: r兄以摩托代步?在美国摩托是业余爱好,周末玩玩。上下班不好使。而且也危险。
摩托是爱好,上下班開車為多。
7 回复 ryu 2015-8-8 13:26
高尔夫: 中国制造,呵呵~~
只能呵呵了、、、
7 回复 法道济 2015-8-8 13:43
ryu: 摩托是爱好,上下班開車為多。
发觉没有,共党刚刚度过一次巨大危机,就是令完成手里的料,美国发表消息,称令完成。。。。如何如何,实际上高速中共,危机已控制在美国人手里,只要别把美国人惹火,就没事。
5 回复 亦云 2015-8-8 16:32
Made in China,潜台词就是质量不牢靠
6 回复 ryu 2015-8-8 19:35
亦云: Made in China,潜台词就是质量不牢靠
卫★可以上天、长城可以防火、Made in Viet Nam、Cambodia、Indonicia都上来了,Made in China却还是不牢靠,说不过去了啦吧。
7 回复 专治蛋疼2 2015-8-8 20:19
made in哪里不重要,关键是品牌,因为品牌是有三保的,如果是中国的品牌,那还是算了吧,出门不认账。
9 回复 白露为霜 2015-8-8 22:51
保修期内,可以换?
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