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别看都说没钱 还得是过年 才能掏空中国人的钱包

京港台:2024-2-20 04:19| 来源:智谷趋势 | 我来说几句


别看都说没钱 还得是过年 才能掏空中国人的钱包

来源:倍可亲(backchina.com)

  都说大家没钱了,

  怎么今年春节人人都在花钱,人人都在旅游?

  这个春节,出现了好些个反常!

  1

  全国都在挤“空城”

  这个春节,真正的赢家并非尔滨、三亚,而是过去一到春节就“空城”的广东。

  

  在绝大多数人还在坚持“广东只适合打工,不适合打卡”的时候,一组数据把这刻板印象打得粉碎——

  春节前七天(初一至初七),广东省共接待游客7606.9万人次,相当于全国15%的游客都跑来广东了,游客量全国第一。

  更让人意外的是,春节广东旅游收入达到693.6亿元,全国旅游总花费的10%都发生在广东。

  合起来是一句话——游客在广东更舍得花钱!说得更顺溜点就是——东西南北中,散财到广东。

  

  (来源:真叫卢俊)

  火的不仅是世界之窗、长隆野生动物世界、珠海长隆海洋王国、广州长隆国际大马戏、广州塔这些大景点,小景点也是水泄不通。

  比如广州的北京路步行街,挤得让人发出灵魂之问——谁说广州过年没有人啊?

  

  大年初一广州的沙面,被一场烟花秀“点燃”,在场的人力证:“今晚的沙面有一亿人”。

  

  汕头、江门这些广东小城,更是火得火得让当地人莫名其妙。

  你敢相信吗,在江门点一杯喜茶,前面居然还有660杯待制作……

  

  在汕头,桔子酒店的一晚起售价1957,标价 2057。

  我的汕头同事都在咆哮——这可是汕头啊!

  

  也不奇怪,毕竟大老远赶来这座小城的507万人次的游客,都是冲着这三样来的:看一场美轮美奂海上焰火晚会,吃一餐鲜嫩美味的牛肉火锅,亲眼目睹近千英歌舞者同台“斗舞”……

  这个春节,最捧场的观众不在一二线城市,而是在下沉市场。

  威海、通化、德州、葫芦岛、张家口、信阳这些对很多人而言都陌生的三四线城市,春节档票房表现尤为突出。动画片《熊出没·逆转时空》,在三四线城市票房份额更是超过六成。

  猫眼发布的2024春节档数据洞察指出,三四线城市票房占比增长至58.9%,达到五年最高。

  当然,对于很多返乡人来说,三四线城市的电影票也更有性价比,比一线城市能省出一大瓶可乐。

  

  (来源:猫眼研究院)

  返乡人,也把家乡吃吃喝喝消费点燃,美团发布的2024春节“吃喝玩乐”消费洞察显示,春节假期生活服务业日均消费规模同比增长36%,四线以下地区消费同比增速最快。

  这个春节,最不关心“消费降级”的是县城,也是大多数人的家乡:

  曾经山寨的奶茶店,变成了星巴克、瑞幸、喜茶、霸王茶姬这些连锁品牌;

  老头或老太独守的破旧小卖铺,旁边也长出了7-11、美宜佳等连锁便利店,有些还是24小时营业;

  新的商业综合体里,越来越多大牌进驻,剧本杀、密室逃脱、围炉煮茶这些新鲜玩意儿都能在里边找得到……

  在小县城,也能和北上广一线城市的生活“无缝对接”,难怪年轻人不再留恋“我在他乡挺好”,转而追求“我在家乡爽到爆”。

  

  小地方正迎来一场消费升级,借助大家春节返乡契机,被窥见、被放大。

  开在小城市的网红店,在春节迎接属于它们的泼天富贵。抖音生活服务《2024年春节消费数据报告》指出,春节假期,319万人返乡探店,打卡家乡宝藏小店,发布784万条视频,这些视频为家乡带来经济收入11.85亿元。

  中国那么大,贾玲式的逆袭故事,时时都在发生。

  2年年春运,今年最“囧”

  今年的春运上演了各种版本活脱脱的“人在囧途”。

  返程途中更是难关重重,无论选什么出行方式,似乎都难逃窘态。

  选择自驾的老司机们要过的第一关——堵车。

  年年都堵,今年更甚。这是因为,自驾成为了出行的主流方式,2024年将创春运自驾车出行的历史新高。

  

  有人两三公里走了4个小时,有人被堵了一天,从白天开到晚上......

  

  来源:抖音

  不止内地各条高速上演了堵车盛况,港珠澳大桥的出入境也创造了几个“最”。

  还记得去年国庆期间,港珠澳大桥上演的那幕历史上首次大堵车吗?

  没想到今年春节,这个记录就被破了。

  上次,口岸单日通关车辆突破1.4万辆次,这个春节2月13日(年初四),港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流达14.4万人次、出入境车流量首次突破1.8万辆次,均刷新了历史最高纪录。

  不过,这些都没有高速免费结束的时刻惊心动魄。

  左下图是某收费站结束免费前一个小时的航拍图:密密麻麻的汽车、水泄不通的红色“灯带”,配上司机们焦急的喇叭声,车内尖叫起伏......似乎都想上演现实版“速度与激情”。

  

  

  来源:抖音

  有网友在23:59分58秒下的高速,表示从未体验过世界如此美好;

  

  来源:抖音

  也有卡着时间争分夺秒的车主,在最后十秒钟加速冲卡,最后3秒的时候冲卡成功,省了1800多元高速费,但是追尾了前面的奔驰,定损三万七;

  

  来源:抖音

  58分的时候第一个特斯拉没电了,我们排在第二个,后面第三个车第四个车和我们一起下来帮他推出去的!笑死了!

  特斯拉车主也没想到,还能享受到这样的待遇。

  

  来源:抖音

  还有“闯关失败”的网友在0点09秒付了808元高速,回想起来都吃不下饭、睡不着觉;

  

  来源:抖音

  然而,狼狈的他们并非唯一,因为坐高铁的人状况也好不到哪里去。这就不得不提到第二关——高铁超载赶人。

  高铁票“一票难求”早已成为高峰时期的常态,但是超载赶人倒还算件稀奇事。

  在这次春运的返程高峰中,有多班次的高铁因超载无法行驶而晚点。许多没买到票的乘客自认为聪明地“买短补长”,甚至有8节车厢,超员300多人,都不愿意下车,乘务员只能无奈报警。

  

  来源:抖音

  无票、无票、无票......高铁挤成了绿皮火车,“高铁难民”一词也应运而生。

  

  

  来源:抖音

  对于不少滞留三亚的旅客来说,就算选择了今年存在感较低的航空出行,也逃不开“囧途”魔咒。

  这就是第三关——插翅难飞。

  一家五口到三亚玩了几天,打算回乌鲁木齐,结果一张机票19570元,5张就是97850元,比出国的票价还要高。

  这十万还不如买辆车开回去呢。

  

  来源:微博

  而从三亚或者海口飞回北京的机票也大多位于9000~10000元。

  

  

  来源:央广网

  更有囊中羞涩的游客“八仙过海”曲线回家:坐船、坐车、再坐飞机。

  有成都一家三口提前购买了离岛船票和客车票,更是提前2周订机票,绕道广东湛江机场,再飞回成都,三人交通费合计1580元。

  累是累了点,但谁会跟钱过不去呢?

  

  来源:微博

  年年春运,为何今年最“囧”?

  3都说没钱,旅游还这么火?

  一个前所未见的数据其实说明了一切——90亿人次!

  这是交通运输部预计的今年春运40天全社会跨区域人员流动量。

  过去,中国的春运就被称为世界上规模最大的人口迁徙。而在今年春节,这股壮观的迁徙潮还壮大了,比2022年的47.8亿人次足足壮大了一倍不止,是2019年的3倍。

  连续做了四五年春运数据统计的自媒体“真叫卢俊”都在感慨:这是我们统计春运数据以来没见过的。

  实际上,今年前22天春运实际数据为50.93亿人次,也就是说几乎每天都有2.3亿人次在流动。

  

  算上春运后18天,有专家预测这个春节跨区域流动人员将达到92亿人次。

  平均到14亿中国人头上,相当于每个人跨区域流动了6.5次。

  另一个异常的数据是旅游数据——

  春节假期8天全国国内旅游出游4.74亿人次,同比增长34.3%。这个数据,按可比口径较2019年同期还增长了19.0%。

  

  过去春节主打一个返乡团聚,今年春节的主题,返乡似乎成了配角,主角变成了旅游,哪怕是不能远游,也要来一场“老家游”。

  只要肯出门,经济活力就会有所体现,这不,春节假期8天,国内游客出游总花费6326.87亿元,同比增长47.3%,按可比口径较2019年同期增长7.7%。

  值得注意的是,比起2022年春节,今年春节大家旅游总花费的增速(47.3%)是比出游人次增速(34.3%)更高的,说明比起2022年春节旅游的抠抠索索,今年春节大家旅游花钱更大方了。

  华创证券统计的部分省份春节人均旅游支出发现,辽宁大连、内蒙古、四川、河南、湖北的人均旅游支出都超出了2019年,唯有湖南人捂紧了荷包,旅游人均花费较去年减少了37.2%。

  

  今年春节旅游最火的“两极”,一个在哈尔滨,一个在三亚,都是旅游消费比较贵的地方。

  这两地,不仅旺丁,还旺财。

  数据显示,今年春节期间(2月10日至17日),哈尔滨市累计接待游客1009.3万人次,实现旅游总收入164.2亿元。游客接待量与旅游总收入均达到历史峰值。

  哈尔滨的风头已经盖过了海南。春节期间,海南全省接待游客951.45万人次,实现旅游总收入151.27亿元。与2019年同期对比,分别增长52.6%、76.7%。

  去一次海南要花多少钱?从人均消费看,海南省过夜游客人均花费4166元/人次,一日游游客人均花费592元。

  这些现象,似乎反映了中国人“不差钱”的一面,旅游消费欲望喷薄而出,消费能力依旧坚挺。

  不过,也就是一点点而已。整体上看,人均旅游消费1335元,只恢复至2019年同期的91%,旅游降级仍然是主基调。

  

  中国人的出行半径也扩大了,随着中国“免签朋友圈”的扩容,一些人选择了跨境过年。

  从文旅部数据看,春节入出境旅游约683万人次,其中出境游约360万人次,入境游约323万人次。

  不过,中国人似乎也没跑得太远,就近在香港(专题)、澳门过节是两百万内地人的选择。

  年初一至年初七(2月10日至16日),共录得逾130万人次旅客访港,其中内地旅客占87.7%,即114万人次;澳门七日共录得逾123万人次,访澳内地旅客占77%,近95万人次。

  史上最火爆春节,火爆在社会经济活力的每一根血管里:

  这个春节,有1.63亿人次走进电影院,80.16亿元的成绩创造了新的春节档票房纪录;

  

  餐饮消费热气腾腾,重点监测餐饮企业销售额同比增长17%,光是海底捞就接待了约1300万人次顾客;

  国人仍然喜欢沾点珠光宝气,黄金首饰和龙年金条成为最具人气的产品……

  4结语

  前几天,“断亲潮”被挂上了热搜,说的是今年春节人情味淡了,拜年信息少了,抢红包少了,走亲戚的少了。

  刚开始大家还自我怀疑下“是不是我的人缘变差了?”后面才发现,原来大家都是如此。

  究其根本,是时代变了,人心变了。

  春运里自驾大军的崛起,是出行方式的升级;

  旅游成为春节新趋势,是消费结构的升级;

  互不打扰的“断亲潮”出现,是社交的升级;

  小县城消费与大城市对齐,是区域发展的升级……

  这背后有一个共同的主题,人们正在夺回人生和生活的主动权——唯有取悦自己最快乐。 

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