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新闻评论：高铁被指为中国铁路亏损祸首:开一条亏一条

已有(28)人发表了评论
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回复 举报 [ 2楼 游客 (172.56.x.x) ] 发表于 2014-8-21 22:57
货运用高铁有意义吗?
回复 举报 [ 3楼 游客 (209.121.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:02
还要推广全世界
回复 举报 [ 4楼 wtlin93 ] 发表于 2014-8-21 23:06
中国人就是犯贱，100前就替世界修铁路，现在土共又要让中国人替世界修铁路，而且自掏腰包，自己老百姓则住在一地震就倒的破房子里，真是个国际大傻B！
回复 举报 [ 5楼 游客 (12.104.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:07
要挣钱的公共服务，那就是朱镕基的改革思想
回复 举报 [ 6楼 游客 (207.229.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:12
小贩思维
回复 举报 [ 7楼 游客 (213.140.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:15
高铁是趋势，要往前看，真怀疑现在这些什么专家的智商
回复 举报 [ 8楼 游客 (66.87.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:20
文中说铁路运输盈利70%来自于货运。不把这块大肉搞定，光靠客运，只能说高铁是个大跃进的产物。
回复 举报 [ 9楼 游客 (76.98.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:29
对贪腐者而言是开一条赚一条。
回复 举报 [ 10楼 游客 (162.221.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:52
3楼 游客(209.121.x.x): 还要推广全世界
要赚钱大家都抢着建，不要政府钱。
回复 举报 [ 11楼 游客 (192.4.x.x) ] 发表于 2014-8-21 23:58
高铁等是战略措施，是经济命脈，拉动经济发展的效益不是本身收支來评价的。 这种作者低智商，小商小贩的眼光。在这种人眼中，恐怕国防投资与环境保护等都因为"赔钱"而该废除了。猪的思维者居然敢发帖，附和者也是一群小猪。
回复 举报 [ 12楼 游客 (50.12.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:10
军队花钱更多，干脆取消。
回复 举报 [ 13楼 游客 (162.221.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:16
12楼 游客(50.12.x.x): 军队花钱更多，干脆取消。
一样的吗？你很出卖中国，你现在国家要也这么花钱建亏钱的高铁你一定天天骂
回复 举报 [ 14楼 游客 (205.154.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:53
高铁的经济账恐怕不能只算铁路自身盈亏吧。沿线地区的发展也应当考虑进去。铁路好比是血管，滋养的各个器官。
回复 举报 [ 15楼 游客 (74.212.x.x) ] 发表于 2014-8-22 00:55
这是什么专家啊？太水了
回复 举报 [ 16楼 游客 (104.33.x.x) ] 发表于 2014-8-22 01:03
7楼 游客(213.140.x.x): 高铁是趋势，要往前看，真怀疑现在这些什么专家的智商
高铁造福百姓，促进经济，政府应该补亏。
回复 举报 [ 17楼 游客 (70.27.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:01
11楼 游客(192.4.x.x): 高铁等是战略措施，是经济命脈，拉动经济发展的效益不是本身收支來评价的。 这种作者低智商，小商小贩的眼光。在这种人眼中，恐怕国防投资与环境保护等都因为"赔钱"而该废除了。猪的思维者居然敢发帖，附和者也是一群小猪。
强顶
回复 举报 [ 18楼 游客 (58.96.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:20
看到好几条赚钱的线路，跟题目里的”开一条亏一条”矛盾。
回复 举报 [ 19楼 游客 (99.225.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:36
再说一遍，世界上只有黎到里昂、东京到大阪线路勉强不赔。
回复 举报 [ 20楼 游客 (99.225.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:37
19楼 游客(99.225.x.x): 再说一遍，世界上只有黎到里昂、东京到大阪线路勉强不赔。
巴黎
回复 举报 [ 21楼 游客 (99.225.x.x) ] 发表于 2014-8-22 02:39
再说一遍，电甩是前途！到于无时。
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