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新闻评论：中国"民族骄傲"或因美国出口管制遭滑铁卢？

已有(31)人发表了评论
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15 回复 举报 [ 2楼 游客 (204.102.x.x) ] 发表于 2021-9-29 02:53
共军一生下来就缺“芯”，没办法。
13 回复 举报 [ 3楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2021-9-29 02:56
中国独裁者制度落后，什么都要独裁者共产党说谎吹牛，这个是民族骄傲？明明是美国骄傲啊。
13 回复 举报 [ 4楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2021-9-29 03:09
国产/组装大灰机C919就这样灰飞烟灭了？土共一直都在吹牛扯蛋忽悠百姓！
9 回复 举报 [ 5楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2021-9-29 03:20
“中国官媒曾指，这架国产客机实现近60%的国产化。”  估计顶多40%国产化，比如座椅，地毯，卫生间设备，行李架，窗帘等！
1 回复 举报 [ 6楼 游客 (35.1.x.x) ] 发表于 2021-9-29 03:23
狗屁不通，还一派胡言
10 回复 举报 [ 7楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2021-9-29 03:32
跟冒黑烟的改装航空母舰一样， 被美国大兵翘着二郎腿嘲笑
0 回复 举报 [ 8楼 游客 (157.131.x.x) ] 发表于 2021-9-29 03:40
2 楼 因为你缺“心”，而数典忘祖，快回祖籍看看，祖坟上冒青烟吗？
9 回复 举报 [ 9楼 游客 (67.85.x.x) ] 发表于 2021-9-29 03:57
千古一丢脸大傻*
7 回复 举报 [ 10楼 pnslee ] 发表于 2021-9-29 04:08
关键零件的短缺，难以施展发挥。
5 回复 举报 [ 11楼 游客 (69.206.x.x) ] 发表于 2021-9-29 04:33
据说什么都是第一的。可能只关注军用，不关注民用吧。反正军用吊打，民用被吊打，或者民用都生不出来。具体细品。一冲突就是到处都不行
4 回复 举报 [ 12楼 游客 (69.206.x.x) ] 发表于 2021-9-29 04:36
一冲突就是某蛀虫搞坏了一个小东西，人民军队用鲜血弥补。但是小蛀虫清洗以后又有更多小蛀虫，反正就是怎么也救不回来。第一的话再没人说。
8 回复 举报 [ 13楼 游客 (69.206.x.x) ] 发表于 2021-9-29 04:39
靠求别人给机翼机舱建造工程的，连那点技术都要全盘手把手教的，你说军机技术第一俺是不信。最多就是牛皮吹顺了，实力不行嘴皮凑。
7 回复 举报 [ 14楼 游客 (24.37.x.x) ] 发表于 2021-9-29 05:27
看一看老共用多长时间补齐短板吧。
0 回复 举报 [ 15楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2021-9-29 06:20
邓笑贫扼杀了运十，这才造成了此局面！当年邓不笑娼被斗挨整并不冤。
2 回复 举报 [ 16楼 游客 (73.253.x.x) ] 发表于 2021-9-29 06:20
每次有点风吹草动就总有一堆人跳出来，兴奋到满嘴喷粪，崩溃了再崩溃，睁眼看看吧，巴子
1 回复 举报 [ 17楼 游客 (206.176.x.x) ] 发表于 2021-9-29 06:29
把零件都卖它让它造吧，注意不能用水洗
3 回复 举报 [ 18楼 游客 (108.218.x.x) ] 发表于 2021-9-29 06:53
@8楼你有心就把心献给那些需要心的丧心病狂的五毛吧！
0 回复 举报 [ 19楼 wsun8b ] 发表于 2021-9-29 07:06
买卖是双方互利的机会。你抱着发动机不放就能赚到钱吗？中国已基本完成了高铁网。航空客运仅是另种选择。何况未来民航客机最大需求在中国。你挡着C919。咱们就挡着波音。顶多是两败俱伤。但中国可以全民买单。美国政客能挡得住大财团的压力吗？中国并不是完全没有生产发动机的基础。有市场就有人会下功夫。顶多是晚几年，我干了一辈子小买卖。把客户伺候的服服帖帖。你啥也不必干，向我买就成。这是最理想状况。真不明白老想当刺头竟还要赚人钱。多奇怪的心态啊。
3 回复 举报 [ 20楼 游客 (24.34.x.x) ] 发表于 2021-9-29 07:38
楼下兄弟, 人家是看你不顺眼.
1 回复 举报 [ 21楼 DKJohn ] 发表于 2021-9-29 08:53
发动机是燃油经济性的问题，其他像航电之类纯粹是标准和接口问题，民航机又不是战斗机，不需要复杂飞控，越稳越好，中国应该抛弃西方的标准，重新搞一套，让西方飞机在中国市场也得重新认证，以符合中国标准，现在去搞什么欧美适航证，脑子抽了，C919先在国内飞十年再说。
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